Скрытое меню BMW F10/F07/F11/F15/F20/F30
Многие хотя бы раз слышали, что в машинах BMW существует скрытое меню. С помощью него можно узнать некоторые характеристики автомобиля, такие как: температура масла, текущее значение объема топлива, количество оборотов и так далее. В качестве примера мы рассмотрим скрытое меню в кузове F10, которое работает и на F07, F11, F15, F20, F30.
Для того, чтобы запустить скрытое меню в BMW, надо нажать и держать кнопку сброса одометра. Это нужно сделать либо на заведенной машине, либо как только сядете, чтобы приборная панель была активна. Если Вы нажмёте и удержите кнопку на включенном зажигании, то попадете в меню сброса сервисного интервала.
Нажимаем кнопку и держим. Сначала Вы увидите сброс текущего километража, а после он возвратит своё значение. Примерно секунд через 10 Вы увидите небольшое меню. Самое главное — научиться листать меню и нажимать.
Короткие нажатия — выбор строк и введение числовых значений, длинные нажатия — вход в пункт меню. Короткими нажатиями выбираем строку Unlock, после чего нажимаем и удерживаем кнопку.
Вас попросят ввести код, который состоит из суммы пяти последних цифр VIN-номера. Например, Ваш VIN номер WBAFR71010C540959, то код будет следующим: 4 0 9 5 9 = 27.
Короткими нажатиями введите нужный код, после чего нажмите и удержите кнопку, и Вы разблокируете скрытое меню BMW.
Общий список пунктов меню:
- Identification
- System test
- Start roller
- Test end — выход из меню
- Unlock — разблокировка дополнительного меню
- Consumption
- Range
- Tank — просмотр текущего значения топлива в баках
- Temperature — текущая температура масла и охлаждающей жидкости
- BC-Ø
- Speedo/rev.
- System voltage
- Acoustics — тест колонок в машине
- Error codes — текущие ошибки. Удобнее использовать Rheingold.
- Dimming LCD
- Dimming PWM
- CBS
- Check
- Correct. factor
- Software reset
Чтобы посмотреть температуру масла — зайдите в меню Temperature, и так по аналогии. Для того, чтобы выйти из меню, выберите Test end и зажмите кнопку. Чтобы подтвердить выход, сделайте короткое нажатие.
Спасибо, что прочитали статью. Надеюсь, вы нашли то, что искали. Если нет — напишите нам, и мы подготовим материал.
Понравился проект? Поддержите любой суммой. 100% собранных денег пойдет на обслуживание сервера и мотивацию писать новые статьи 🙂
Индустрия 4.0: интеллектуальное управление данными для устойчивого развития производства.
Дебют «умных датчиков» для снижения потребления энергии на заводах BMW Group. Экономия более 25 миллионов евро после первоначального внедрения только на площадке в Спартанбурге. Концерн BMW Group получает награду Energy Masters Award.
Устойчивое развитие
Press Contact.
Ilya Baryshev
BMW Group
- Дебют «умных датчиков» для снижения потребления энергии на заводах BMW Group.
- Экономия более 25 миллионов евро после первоначального внедрения только на площадке в Спартанбурге.
- Концерн BMW Group получает награду Energy Masters Award.
Меньшее потребление энергии, увеличенная надежность производства и повышенное качество продуктов: все эти три преимущества стали возможны на заводах BMW Group благодаря интеллектуальной информационной системе управления энергией (iEMDS). Система основана на использовании интеллектуальных электрических датчиков, которые постоянно измеряют потребление энергии производственными сооружениями и роботами и связывают их с большой центральной информационной сетью компании. Вследствие этого новый комплекс может быть успешно интегрирован с существующими системами, записывающими данные об энергопотреблении зданий и структур обеспечения, становясь их ценным дополнением. Благодаря «умным счетчикам» отклонения, ведущие к повышенному расходу энергии, могут быть обнаружены уже на начальной фазе. Более того, эти данные позволяют предотвращать сбои и даже отказы производственных мощностей и роботов, тем самым обеспечивая уровень качества, необходимый для производства автомобилей премиум-класса.
Интеллектуальная информационная система управления энергией – часть производственной концепции BMW Group под названием «Индустрия 4.0». Ее внедрение поддержал Европейский фонд регионального развития European Regional Development Fund (ERDF). Совсем недавно всесторонний подход BMW Group к интеллектуальному управлению энергетическими данными был отмечен наградой Energy Masters Award, учрежденной берлинской административной сетью Econique в рамках саммита, посвященного устойчивому развитию.
В настоящее время BMW Group внедряет iEMDS на площадках в Спартанбурге (Северная Каролина, США), Лейпциге, Регенсбурге, Мюнхене и Ландшуте. В планах значится расширение и на другие заводы глобальной производственной сети BMW Group, состоящей из 30 заводов в 14 странах мира. BMW Group рассчитывает к 2020 году снизить энергопотребление в расчете на каждый произведенный автомобиль как минимум на 45% по сравнению с уровнем 2006 года. К 2013 году концерну уже удалось сократить потребление на 31%. Глобальная экономия энергии благодаря системе iEMDS должна достигнуть семи процентов ежегодно. Интеллектуальное управление энергетическими данными также является неотъемлемой частью стратегии BMW Group по устойчивому развитию.
Пилотный запуск проекта iEMDS состоялся на заводе по выпуску моделей BMW X в Спартанбурге. Согласно расчетам экспертов BMW Group, только на этой американской площадке экономия расходов на энергию за счет внедрения iEMDS может достигнуть 25 миллионов евро за ближайшие десять лет.
На заводе в Спартанбурге с 2012 года умные датчики установлены более чем на 80 единицах производственного оборудования и роботов. Всего через несколько недель после установки энергопотребление отдельных производственных мощностей упало на четверть. Вот один из примеров: сравнение трех технически идентичных роликовых динамометров показало, что одному из них требовалось в два раза больше энергии для проверки образца, чем двум другим. Причиной стала программная ошибка в системе управления вентиляцией.
Кроме того, сравнение данных по производству и потреблению показало, что роликовые динамометры расходовали необычайно много энергии во время перерывов. Это стало следствием того, что во время перерывов тестируемые автомобили оставались на стендах и не давали им автоматически отключаться. Вместе с другими мерами по оптимизации, постоянный мониторинг трех стендов через iEMDS позволил сэкономить более 100 тысяч кВтч энергии в первый же год.
Интеграция интеллектуального управления энергией в большую информационную сеть BMW Group открывает широкий спектр дальнейших возможностей. В первую очередь это идентификация и предотвращение приближающихся сбоев и остановок в работе роботов и аппаратуры. Например, тот факт, что оборудование начинает при неизменных производственных параметрах расходовать больше энергии, скорее всего означает поломку или износ деталей, вызванный такими факторами, как слишком тугой подшипник, требующий для вращения дополнительную энергию. Если потребление энергии или напряжение снижается, это может быть следствием ошибки в рабочем цикле, такой как некорректное применение материала в склеивающей машине. Более того, точная информация об энергии, требуемой для отдельных производственных процессов, может быть использована при разработке концепции роботов нового поколения или планировании систем энергоснабжения на новых заводах BMW Group, таких как производства в Аракуари (Бразилия) или Сан-Луис Потоси (Мексика).
Данные iEMDS хранятся и анализируются в центральном вычислительном центре BMW Group в Мюнхене, где базируется и большая информационная сеть. Самая большая часть данных, собираемых с производства, привязывается к каждому конкретному автомобилю и состоит из программы и результатов диагностики 80 контрольных датчиков. Кроме того, собираются и общие производственные данные – например, когда и где был произведен автомобиль и сколько времени на это потребовалось.
Индустрия 4.0 в BMW Group.
BMW Group – это высокотехнологичная производственная сеть, которая постоянно развивается и расширяется. Некоторые из принципов развития объединены под названием «Индустрия 4.0» – часть из них находится в стадии публичного обсуждения, часть была представлена ранее, а часть находится на этапе внедрения. Для BMW Group «Индустрия 4.0» – это не производство без участия людей и даже не обязательно повышение уровня автоматизации. В этом контексте главная цель – разумное применение новых технологий, чтобы обеспечить идеальную поддержку работников на производстве и в департаменте планирования. Помимо интеллектуального управления данными этот подход также включает технологичные системы «человек-робот», которые могут значительно облегчить неудобные с точки зрения эргономики производственные процедуры. По мере сближения цифрового и материального миров появляются новые возможности, позволяющие людям более эффективно сотрудничать в рамках глобальной производственной сети BMW Group. Мобильные ассистирующие системы в будущем будут предоставлять работникам еще более разностороннюю поддержку. Главное во всех этих мерах – не техническая возможность их осуществления, а конкретная выгода в технологиях производства, которую ощутит конечный потребитель.
Show entire text
Article Offline Attachments.
Индустрия 4.0: интеллектуальное управление данными для устойчивого развития производства. PDF, RU, 1,34 MB
Скрытое меню BMW F-серии
Первое скрытое меню вызывается путем удержания клавиши на панели приборов в течении 10 сек. Далее просто нажимаешь на эту же кнопку и оно перемещает вас по меню.
Второе скрытое меню вызывается путём удержания джойстика iDrive в положении вверх тоже в течении 10 сек. (Предварительно необходимо нажать кнопку «меню»). Далее делаем 3 поворота вниз, 3 вверх, 1 вниз, 1 вверх, 1 вниз и нажимаем на джойстик iDrive. Далее идем в настройки и там появляется пункт «Сервисное меню»
Ну а теперь все тоже самое, только видео:
Вот если бы кто подсказал действительно интересные скрытые возможности, которые можно достать через меню, был бы премного благодарен!
p.s. В газете КЛАКСОН прочитал интересную заметку. Может тоже кому пригодиться)
BMW X4 (F26) Пора уже начать пользоваться волшебной кнопкой в X4
Самая функциональная кнопка в машине — кнопка сброса пробега.
Не знал и не гадал об этом, пока не увидел запись в нашей ленте одного владельца BMW F26.
Не могу найти ее, хотел поблагодарить этого человека. Сперва прочитал его запись про эту волшебную кнопку и подумал, что это фигня какая-то совершенно мне не нужная.
Но потом и я начал ей активно пользоваться. Нашел это интересным занятием.
Расскажу что она дает по порядку.
Во-первых с ее помощью открываются два разных меню.
1. Первое, назовем его «Сервисное меню», можно открыть при включенном зажигании и не запущенном двигателе.
2. Второе, «Главное меню» открывается только при запущенном двигателе.
Как запустить Сервисное меню:
• Включить только зажигание, нажав кнопку Start, без педали тормоза.
• Зажать кнопку сброса пробега на секунд 10 пока не появится соответствующее меню. При чем пробег сперва сбросится, но потом снова отобразится на вашей приборной панели.
Главное меню откроется, если сделать все то же самое, только при запущенном двигателе.
Расскажу подробнее вам про каждое из этих меню.
Сервисное меню
В сервисном меню отображаются интервалы и срок замены масла, тормозухи и колодок с возможностью сброса некоторых из них:
• Моторное масло
• Тормозная жидкость
• Передние колодки
• Проверка автомобиля
• Задние колодки
Не для всех интервалов доступен сброс. Честно не знаю пока с чем это связано.
Основное меню
В нем отображается следующие пункты с множеством параметров и значений работы автомобиля:
01. Identification
02. System test
03. Start roller
04. Test end
10. Unlock
11. Consumption
12. Range
13.Tank
14. Temperature
15. BC-0
16. Speedo/rev.
17. System voltage
18. Acoustics
19. Error codes
20. Dimmimg LCD
21. Dimming PWM
22. CBS
23. Check
24. Correct factor
25. Software reset
Перечислю самые важные из них на мой взгляд:
• Дата, месяц и год изготовления автомобиля
• Температуры охлаждающей жидкости и моторного масла
• Остаток топлива в каждом баке, их оказывается у нас два или один состоит из двух
• Заряд АКБ
При входе сперва отображаются только пункты с 1 по 10.
Чтобы открыть остальные скрытые пункты нужно ввести сумму последних 5 цифр вин номера вашей машины.
Нюансы нажатия кнопки
• Чтобы зайти в какое-то подменю — нужно зажать кнопку сброса пробега.
• Чтобы выбрать или подтвердить какое-то действие — нужно просто коротко нажать на эту кнопку.
Если что-то упустил, в комментариях, пожалуйста, добавьте от себя, что еще знаете про эти пункты меню.