Как снять центральную консоль Рио 4 и Х-Лайн

На небольшом пробеге стала постукивать центральная консоль. Стуки достаточно громкие и неприятные. Для устранения проблемы не стал обращаться к дилеру, сделал все сам. Есть технический бюллетень KGR17-91-R007-FB, он описывает устранение проблем от шумов когда не проклеены места крепления консоли управления климатом. Но в моем случае был совершенно другой посторонний звук, похожий на стук карандаша в стакане.
Для решения проблемы необходимо снять центральную консоль и локализировать источник стука. Для этого:
— выкручиваем пистоны крепленияв ногах;
— сдергиваем вверх ручку КПП;
— движениями вверх, под чехлом вытаскиваем декоратичную накладку селектора КПП;
— далее и полностью снимаем ручку КПП вместе с накладкой;
— после этого снимаем врехнюю пластиковую накладку, предварительно выкрутив один шуруп;.
— отщелкиваем на себя модуль с розетками и USB, под ней выворачивем шурупы крепления;
— далее в задней части консоли выворачиваем болт М8 и вынимаем центральную консоль;
Данный материал создан на основании своего опыта и анализа других записей. Если вы с чем то не согласны или хотите поделиться своим опытом, то пишите свое мнение в комментариях.
Спасибо за лайки, подписи и репосты. С меня и дальше интересные записи!
⏩ Еще больше полезной информации смотри тут — ссылка
13.32 Центральная консоль
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
СТАНДАРТНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ ДО 1992 ГОДА)
Снятие и установка
Операции аналогичны снятию и установке модернизированной центральной консоли (см. выше). При этом нужно учитывать следующие моменты:
– центральная консоль состоит из двух секций;
– в центральной консоли отсутствуют выключатели.
МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ С 1993 ГОДА)
| 1. При наличии снять передний подлокотник. |
| 2. Для доступа к винтам снять пластину отделки, закрывающую центральную часть центральной консоли. Отвинтить винты крепления. |
| 3. На моделях с механической коробкой передач снять защитное покрытие рычага управления коробкой передач с центрального пульта, затем снять ручку с рычага и снять защитное покрытие рычага управления коробкой вместе с ручкой. |
| 4. На моделях с автоматической коробкой передач выполнить следующие действия. |
| 5. Проверить, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. |
| 6. Отвинтить два винта от механизма рычага селектора (по одному с каждой стороны рычага). |
| 7. Повернуть рычаг селектора на четверть оборота по часовой стрелке, затем снять ручку с верхней части рычага. |
| 8. Повернуть рычаг селектора на четверть оборота назад (в нормальное положение), затем снять рычаг. |
| 9. Снять декоративную крышку селектора. |
| 10. Отвинтить два винта крепления и снять панель селектора. |
| 11. На всех моделях отвинтить винты крепления и снять крылья с передней части центральной консоли для доступа к воздуховодам системы отопления. |
| 12. Отвинтить винты крепления и отсоединить воздуховоды с каждой стороны центральной консоли. |
| 13. Работая в передней части центральной консоли, отсоединить электрические разъемы. |
| 14. Поднять вверх рычаг ручного тормоза, затем снять центральную консоль по рычагу ручного тормоза. |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. |
| 2. На моделях с автоматической коробкой передач установить рычаг селектора следующим образом. |
| 3. Проверить, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. |
| 4. Надвинуть рычаг по штоку переключения передач и повернуть на четверть оборота по часовой стрелке. |
| 5. Надвинуть рычаг на шток переключения передач до упора. |
| 6. Установить кнопку на верхнюю часть рычага и проверить, чтобы кнопка зафиксировалась на канавке в верхней части штока переключения передач. |
| 7. Нажать на рычаг вниз, затем повернуть рычаг на четверть оборота назад (в нормальное положение). |
СТАНДАРТНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ С 1993 ГОДА)
| 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. | |
| 2. Переместить передние сиденья до упора вперед. | |
![]() |
3. Отвинтить два винта крепления задней части центральной консоли. |
| 4. Снять ручку рычага ручного тормоза и переключатели с верхней части центральной консоли. Отсоединить электрические разъемы от выключателей. | |
| 5. Поднять вверх рычаг ручного тормоза. | |
| 6. Извлечь блок пепельницы из кармана в панели. | |
| 7. Открыть откидную крышку пепельницы и извлечь пепельницу. | |
![]() |
8. На моделях механической коробкой передач снять защитное покрытие рычага управления коробкой передач с центральной консоли, затем снять ручку с рычага и снять защитное покрытие рычага управления коробкой вместе с ручкой. |
| 9. На моделях с автоматической коробкой передач выполнить следующие действия. | |
| 10. Проверить, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. | |
| 11. Отвинтить два винта от механизма рычага селектора (по одному с каждой стороны рычага). | |
| 12. Повернуть рычаг селектора на четверть оборота по часовой стрелке, затем снять ручку с верхней части рычага. | |
| 13. Повернуть рычаг селектора на четверть оборота назад (в нормальное положение), затем снять рычаг. | |
| 14. Снять декоративную крышку селектора. | |
| 15. Отвинтить два винта крепления и снять панель селектора. | |
![]() |
16. Отвинтить открывшиеся два винта (указаны стрелкой) крепления передней части центральной консоли. |
![]() |
17. Затем снять центральную консоль по рычагу ручного тормоза. |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. |
| 2. На моделях с автоматической коробкой передач установить рычаг селектора следующим образом. |
| 3. Проверить, что рычаг селектора находится в нейтральном положении. |
| 4. Надвинуть рычаг по штоку переключения передач и повернуть на четверть оборота по часовой стрелке. |
| 5. Надвинуть рычаг на шток переключения передач до упора. |
| 6. Установить кнопку на верхнюю часть рычага и проверить, чтобы кнопка зафиксировалась в канавке штока переключения передач. |
| 7. Нажать на рычаг вниз, затем повернуть рычаг на четверть оборота назад (в нормальное положение). |
Центральная консоль — снятие и установка
1. Снимите передние сиденья (см. раздел «Сиденья»).
2. Освободите защелки и снимите панель переключателей центральной консоли (А). Затем отсоедините разъем.

3. Снимите чехол (А) рычага переключения передач (модели с МКПП) или панель селектора АКПП (модели с АКПП).

4. Снимите крышку рычага стояночного тормоза (А).

5. Выньте внутреннюю отделку подстаканника центральной консоли (В), затем отверните болт, отсоедините фиксаторы и снимите центральную консоль в сборе (А).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
16.8.3 СНЯТИЕ
1. Передвиньте рычаг селектора в положение движения (только на моделях с вариатором).
2. Снимите отделку передней консоли.

1. Отделка передней консоли (на моделях с вариатором)
2. Отделка передней консоли (на моделях с МКП)
• Выньте зажимы сзади отделки консоли, затем выведите из зацепления защелку спереди. Потяните за отделку передней консоли вверх и выведите из зацепления с центральной консолью.
3. Снимите ручку рычага селектора (только на моделях с вариатором). См. главу ВАРИАТОР.
4. Снимите ручку рычага переключения передач (только на моделях с МКП). См. главу СЦЕПЛЕНИЕ И МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
5. Снимите накладку D комбинации приборов.
• При помощи съемника зажимов или другого подходящего инструмента отцепите металлические зажимы накладки от приборной панели, двигаясь снизу вверх.

6. При помощи отвертки (А) выверните винты (В) спереди центральной консоли.

7. Снимите нижние крышки приборной панели (справа и слева).
• Потяните, взявшись за нижнюю крышку приборной панели с обратной стороны, и отцепите задние защелки (1) и зажимы (2); отцепите верхний металлический зажим (3) при помощи отвертки с плоским жалом или другого подходящего инструмента.

• Потяните назад и отцепите нижнюю крышку приборной панели от приборной панели.
Внимание: Во избежание повреждения компонентов важно аккуратно снять эту деталь.
8. Открутите передние крепежные винты центральной консоли и выньте зажим.
9. Снимите подстаканник.
• Потяните вверх и отцепите защелки подстаканника от центральной консоли.
10. Снимите панель выключателей дверных замков и режима 4/2WD (А), как показано на рисунке.

• Выдавите панель выключателей в сборе изнутри центральной консоли.
11. Открутите регулировочную гайку (А) троса стояночного тормоза и достаточно ослабьте трос. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
12. Снимите заднюю отделку центральной консоли.
• Потяните назад и отцепите металлический зажим от центральной консоли.

• Снимите антенну ключа в салоне и отсоедините разъем (А).
• Выведите из зацепления крепежный зажим разъема.
• Открутите крепежный винт (В) антенны ключа.

13. Открутите задние крепежные винты центральной консоли, при необходимости сдвиньте вперед передние сиденья.
14. Снимите центральную консоль в сборе. См. ниже.
Внимание: Во избежание повреждения сидений или других компонентов сдвигайте центральную консоль с осторожностью.
15. Снимите дисплей.
16. Снимите накладку С комбинации приборов (см. рис. далее).
• При помощи отвертки с плоским жалом или другого подходящего инструмента и салфетки отцепите передний металлический зажим.
• Потяните за накладку С комбинации приборов снизу вверх.
• Снимите выключатель аварийной сигнализации.
• Снимите блок индикаторов ремней безопасности.
• Снимите центральную вентиляционную решетку.

17. Открутите крепежные винты (А) регулятора кондиционера, затем выньте регулятор кондиционера из приборной панели.

18. Снимите CD-чейнджер (если имеется).
• Открутите крепежные винты.
19. Отсоедините разъем антенны ключа в салоне и выведите из зацепления зажим, расположенный под аудиосистемой (если имеется).
20. Снимите аудиосистему (если имеется).
21. Снимите перед бордюра левой боковой панели кузова. См. выше раздел «Оснащение салона».
22. Снимите облицовку передней стойки (слева). См. выше раздел «Оснащение салона».
23. Снимите боковую отделку приборной панели со стороны водителя.
• Вставьте съемник снизу.
• Снимите боковую отделку приборной панели крест-накрест.

24. Снимите нижнюю секцию приборной панели со стороны водителя.
• Открутите крепежные болты открывателя капота (А).
• Снимите крышку коробки предохранителей (В).
• Отсоедините разъем для передачи данных.
• Потяните за нижнюю секцию приборной панели со стороны водите-ля(1).
• Снимите датчик давления хладагента.
• Отцепите разъем для передачи данных (защелку), затем снимите его с нижней секции приборной панели со стороны водителя.

25. Снимите рулевое колесо. См. главу РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
26. Снимите крышки рулевой колонки. См. главу РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
• Отпустите ручку рулевой колонки.
• Снимите накладку рулевой колонки(1).
• Открутите крепежный винт (5) передней нижней крышки рулевой колонки (2), затем снимите ее.
• Снимите переднюю нижнюю защитную накладку рулевой колонки (3) (если имеется).
• Потяните за верхнюю крышку рулевой колонки (4).
• Отцепите крепежные зажимы от отделки рулевой колонки (6), затем снимите верхнюю крышку рулевой колонки.

• Отсоедините разъем от выключателя ADP на рулевом колесе (на моделях с автоматическим регулятором положения сиденья водителя).
27. Снимите спиральный провод. См. главу СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ.
28. Снимите комбинированный переключатель. См. главу ПРИБОРЫ, УПРАВЛЯЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ.
29. Снимите панель выключателей ESP и левого/правого зеркал.

30. Снимите накладку А комбинации приборов.
31. Снимите комбинацию приборов.
• Открутите крепежные винты.
• Выньте комбинацию приборов.
32. Снимите левую решетку обдува ветрового стекла.
• Потяните кверху, выведите из зацепления зажимы.
33. Снимите правую решетку обдува ветрового стекла.
• Потяните кверху, выведите из зацепления зажимы.
• Отсоедините разъем (если имеется).
34. Снимите антенну ключа.
35. Снимите перед бордюра правой боковой панели кузова. См. выше раздел «Оснащение салона».
36. Снимите облицовку передней стойки (справа). См. выше раздел «Оснащение салона».
37. Снимите боковую отделку приборной панели (1) со стороны пассажира.

• Вставьте съемник снизу.
• Снимите боковую отделку приборной панели крест-накрест.
38. Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны пассажира.
• Выньте задние крепежн. зажимы (А).
• Потяните вниз и выведите из зацепления защелки.
• Оттяните нижнюю крышку приборной панели (1).

39. Снимите ящик для перчаток.
• Откройте ящик для перчаток.
• Открутите крепежные винты (А).
• Выньте ящик для перчаток в сборе (1).
• Выньте лампочку ящика для перчаток в сборе.
• Выньте штифт амортизатора (2) с наружной стороны.

• Снимите дверку ящика для перчаток.
40. Снимите решетку правого твитера (см. рис. на след. стр.).
• Отсоедините разъем от твитера.
• Отсоедините разъем от датчика интенсивности солнечного света(если имеется).

41. Снимите нижнюю секцию приборной панели со стороны пассажира.
• Открутите крепежные винты нижней секции приборной панели со стороны пассажира.
• Потяните за нижнюю секцию приборной панели со стороны пассажира.
• Отсоедините разъем от датчика температуры окружающего воздуха.
• Снимите датчик температуры окружающего воздуха.
42. Отсоедините разъем от модуля подушки безопасности пассажира.
43. Открутите крепежные болты модуля подушки безопасности пассажира.
44. Снимите подушку безопасности пассажира.
45. Отсоедините разъемы (А) от антенны, затем выньте зажимы электропроводки из стойки.

• Отделите нижний изолятор со стороны пассажира от нижней секции приборной панели.
• Отцепите зажим электропроводки от приборной панели.
46. Снимите приборную панель и накладки.
• Открутите винты (А) и болты (В), затем снимите приборную панель и накладки.

Внимание: Снимайте приборную панель с напарником так, чтобы не уронить ее.
47. После снятия приборной панели и накладок снимите следующие компоненты:
• боковые вентиляционные решетки;
• центральные вентиляционные решетки;
• боковые решетки обдува ветрового стекла;
• боковые вентиляционные воздуховоды.



