Активация скрытых функций Caddy
На данный момент активировал:
Косвенный контроль давления в шинах
Отключение ДХО при постановке на ручной тормоз
Отключение ДХО при вкл. указателя поворота
Эффект стробоскоба через ПТФ
Функция Сorner (подсветка поворотов)
Comming Home
Leaving Home
Комфортный указатель поворота изменил на 4 вместо 3
Дополнительный взмах передних дворников
Показание остатка мета в баке в меню максидот
Память подогрева передних сидений
Адаптивный подогрев сидений
Блокировка дверей при скорости 15 км/ч
Управление брелком ключа при включенном зажигании
Автоматическое закрытие стекол во время дождя
Отключил предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности
Только пару недель назад удалось установить программное обеспечение Odis S / E
Открыл для себя кучу новых возможностей
Первым делом обновил до последней версии прошивку рулевой рейки 1K0909144R 3501
И залил параметрию Audi TT RS
На парковке руль очень легкий. На скорости от 30-40 начинает потихоньку наливаться тяжестью.
Машину выставил на продажу около месяца назад, спрос маленький, так что буду экспериментировать дальше)
Не открывается боковая дверь.
Открываем боковую дверь откручиваем болт спрятанный под заглушкой вынимаем личинку замка(в моем случае заглушка)и дергаем за тросик который идет к ручке открывания двери!Для наглядности вот ссылка там все в картинках я разобрался по ней думаю вам труда тоже не составит http://pics.tdiclub.com/members/tong. torremoval.pdf.
27.05.2013, 00:53 #45
Владимир 31
У меня все тоже самое. Тока с водительской дверью. Хорошо что есть задняя левая дверь. А кого ее нет. тока автоген. Ваши предложения господа.
05.06.2013, 17:31 #46
Помогите! Может кто знает как разобрать дверь в закрытом положении. Закрыл на центральный замок, пришел, открыл, а водительская дверь не открывается ни ключом, ни ЦЗ. Теперь не могу открыть, как можно подобраться к замку или может карту снять?
28.07.2013, 11:59 #47
Доброго времени суток! Такая же беда, водительская дверь. Из смежной ветки решил попробывать увеличить натяжку тросика у замка, методом вставки втулки, фотоотчет потихоньку буду делать. У кого какие мысли, кто в дверях ковырялся, подсказывайте, пожалуйста.
30.07.2013, 23:08 #48
Как отрегулировать пассажирскую дверку. Не слишком плотно прикрывается дверь (ухо передвигали — результата не дало). Особенно это заметно внизу. При надавливании есть движение двери миллиметров 5. Выработка на ухе была не значительная, но обернув ее движение двери при закрытой двери стало меньше. Есть немного выработки на замке. Но неужели пол миллиметра общих выработок приводит к тому, что закрытая дверь двигается на 0,5-1 см. если на нее надавливать (сжимаются уплотнители).
Последний раз редактировалось .Sasha.; 02.08.2013 в 19:32 .
27.09.2013, 00:25 #49
Сообщение от Dikson 
подскажите как разобрать дверь в закрытом положении с минимальным ущербом правая передняя дверь.
вот и меня настигла такая участь,не успел купить пассажирскую переднюю ручку,так как поломалась она и не работает,так еще и заклинило эту же дверь,то есть я теперь в тупике,и не открыть дверь и не поменять ручку я так понял снять карту можно только с открытой двери. короче попал я
27.09.2013, 07:52 #50
Сообщение от Fuego
вот и меня настигла такая участь,не успел купить пассажирскую переднюю ручку,так как поломалась она и не работает,так еще и заклинило эту же дверь,то есть я теперь в тупике,и не открыть дверь и не поменять ручку я так понял снять карту можно только с открытой двери. короче попал я
Я не думаю, что вот так сразу и попал. Буквально неделю назад сам оказался в подобной ситуации. По гарантии поменяли кронштейн ручки водительсой двери и косо собрали, плохо закрепив тягу в двери, и она соскочила. На следующий день они все исправили, правда с большим трудом. Для этого пришлось снять водительское сидение, чтобы подобраться к винтам, держащим обивку снизу у порога. А потом,разобрав ручку и отвернув весь крепеж, сняли обивку. Да это было нелегко, была большая вероятность ее поломать, т.к. она глубоко заходит под торпеду. Но аккуратно сделать можно. После установки сидения надо снять ошибку подушек безопасности.
Удачи.
Как разблокировать магнитолу на Volkswagen?
Чаще всего магнитола блокируется после снятия аккумуляторной батареи . Неправильное введение кода также может привести к блокировке устройства . Штатные системы Volkswagen поддерживают три попытки введения кода .
При вводе неправильного кода магнитола блокируется полностью и не реагирует на нажатия . Включаем устройство и ожидаем появления на мониторе надписи SAFEII . Магнитолу необходимо оставить включенной на один час , прикасаться в это время к кнопкам запрещено . После часа работы на мониторе устройства должна появиться надпись SAFE . Вводим корректный код .
Блокировку магнитолы на автомобилях Volkswagen может спровоцировать и снятый аккумулятор . Обычно в этом случае устройство запрашивает код и блокирует кнопки . Необходимо включить магнитолу и подождать около двух часов . В течении этого времени блокировка должна быть снята автоматически .
Если этого не случилось , то двигатель автомобиля придется завести . На мониторе должна появиться надпись LEARN . Таким образом система сама информирует водителя о готовности к работе .
Перед введением кода необходимо ознакомиться с документацией к автомагнитоле . Запрашиваемая системой кодовая комбинация отпечатана на первой отрывной странице инструкции . После введения кода подтверждаем его корректность нажатием на кнопку со стрелкой .
Если инструкции к автомагнитоле нет , то потребуется узнать серийный номер устройства . Для этого магнитолу необходимо демонтировать . На верхней крышке устройства должно быть нанесено два кода . Первый из них — это серийный номер , а второй — VIN — код . Их необходимо записать .
Подобрать код к магнитоле можно с помощью специальных программ . После анализа серийного номера и VIN — кода они подбирают необходимую кодовую комбинацию , а владельцу автомобиля остается только установить магнитолу на место и ввести правильный код . Приобрести такие программы можно в дилерском центре или просто скачать из интернета .
Заблокировалась фольксваген кадди 2013 что делать
Используя механическое жало ключа, которое вставляется в личинку замка двери автомобиля и поворачивается.
Исходя из этого, чтобы открыть машину, используются кнопки. Если сломались кнопки или сел аккумулятор, применяют механический ключ. Если нет и его, то открыть авто можно будет только через замок специальным инструментом.
Поэтому, если вы владеете таким транспортными средствами как Фольксваген Поло, Гольф, Тигуан, Туарег, Пассат, Джетта и прочими моделями концерна, то есть смысл сразу обратиться за помощью к мастерам по вскрытию авто.
Рассмотрим отдельные случаи, когда Volksvagen не открывается и способы их решения.
Ключ есть, но перестали работать кнопки.
Открыть машину можно, вставив жало ключа в замок и повернув его. Часто замок бывает закрыт крышечкой окрашенной в цвет кузова, которая смотрится так органично, что многие даже не подозревают о наличии механического замка. Присмотритесь, крышка замка находится справа от ручки, прилегая к ней. Вместо металлического жала у ключа может быть пластиковое аварийное, спрятанное в корпусе, его тоже можно использовать. Но будте осторожны, пластиковое жало легко сломать в замке!
Ключ есть, но сел аккумулятор.
В этом случае машина открывается, так же, как и в варианте с неработающими кнопками.
Как открыть Фольксваген без ключа?
Как открыть Фольксваген без ключа, спросят те, у кого ключ отсутствует. Ответ один – используя механический замок. В этом случае необходимо обратиться к специалистам по следующим причинам:
Автомобили VAG группы не открываются путем отжатия двери и дергания проволокой внутренней ручки. Сделано это в целях обеспечения безопасности и повышения противоугонных свойств. Поэтому даже не пытайтесь это сделать. Бесполезно. Если вы где-то видели, что так открывают машину, то это был не Volkswagen.
Бесполезно бить стекло. Разбив стекло дверь не откроете. Почему? — Смотри пункт первый!
Не пытайтесь открыть замок отверткой, в надеждах провернуть механизм силой. У VW есть система защиты от проворота. Замок будет крутиться по кругу, но дверь не откроется.
Исходя из описанного выше, если у вас нет ключа, а Фольксваген надо открыть, единственный выход из ситуации обратиться в специализированную службу. Не пытайтесь копаться в замке самостоятельно, так можно повредить его и осложнить работу мастера!
Ситуации, когда все-таки можно попробовать самостоятельно открыть машину.
Как открыть Фольксваген, если ключ внутри?
Если ключ в салоне на сиденье автомобиля, можно попробовать отжать дверь деревянным клином или вакуумной подушкой. Проволокой нажать на кнопку открытия на ключе. Но если ключ в багажнике, нужно звать на помощь мастера по вскрытию машин.
Как открыть Фольксваген, если ключ в зажигании?
Если ключ в зажигании и повернут в положение ON, то открыть авто можно используя метод отжатия двери, и нажатия прочной проволокой на стеклоподъемник водительской двери. Стекло опустится, и вы откроете дверь, дернув за ручку.
Помните, что применение метода отжатия двери, используя подручные средства и не обладая необходимыми навыками, может привести к повреждениям кузова, царапинам и вмятинам! Если вам дорог автомобиль обратитесь к мастерам по вскрытию машин, которые выполнят эту работу быстро и аккуратно.