Рено логан диагностический разъем где
Перейти к содержимому

Рено логан диагностический разъем где

  • автор:

Где находится диагностический разъем на Рено Логан + его фото?

Адаптер для диагностики Рено Логан ELM327

Рано или поздно наступает такой момент, когда в работе авто начинают случаться различные неполадки. Большинство из них высвечиваются на панели приборов. Чтобы узнать, какая неисправность в авто, можно воспользоваться и специальным приспособлением, подключившись через него в систему диагностики автомобиля.

На видео ниже показан самостоятельный процесс диагностики Рено Логан.

  • 1 Расположение диагностического разъема на Рено Логан
    • 1.1 Предназначение

    Расположение диагностического разъема на Рено Логан

    Диагностический разъём в бардачке и декоративная заглушка Рено Логан

    Диагностический разъём в бардачке прикрыт декоративной заглушкой

    Расположен такой разъем в бардачке, в верхней его части.

    Адаптер ELM327 установлен в диагностический разъём на Рено Логан

    Самый недорогой адаптер от ДЯДИ ЛЯО с АлиЭкспресса

    Для подключения к системе используется специальный кабель или bluetooth-адаптер. Кстати, такое расположение перекочевало и в Рено Дастер.

    Ранее такие разъемы устанавливались под капотом авто.

    После проведения диагностики, при помощи этого разъема можно выявить любую неполадку систем авто. Все они отображаются в виде кодов. В таком коде и зашифрована информация о поломке.

    Адаптер ELM327 версии 1.5 установлен в Рено Логан

    Этот адаптер уже подороже, по размерам больше, техническая начинка получше

    Предназначение

    Torque включена и работает через адаптер ELM327

    Программа Torque в работе

    На компьютере (или мобильном телефоне, или планшете) при помощи специальной программы можно провести сканирование систем автомобиля и узнать, какая неполадка в нем присутствует.

    Внешний вид адаптера ELM327

    ELM327 c АлиЭкспресса
    ELM327 c АлиЭкспресса
    ELM327 c АлиЭкспресса
    ELM327 c АлиЭкспресса

    Основные коды ошибок Рено Логан

    • 002 – проблемы с дроссельной заслонкой.
    • 003 – неисправен датчик температуры воздуха, который всасывается мотором.
    • 004 – неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
    • 006 — не работает датчик детонации.
    • 014 – не работает электромагнитный клапан.
    • 017 – не работает датчик расположения коленвала.
    • 018 – засорен передний датчик кислорода.
    • 022 – неисправен блок управления.
    • 032 – неисправна лампочка, которая сигнализирует о перегреве тосола (кстати, что лить в Логан: тосол или антифриз?).
    • 038 – засорен нагреватель.
    • 044 – неисправен иммобилайзер.
    • 061 – проблема с катушкой зажигания.
    • 064 – неисправен датчик скорости.
    • 106 – поломался катализатор.
    • 253 – на двигателе плохая «масса».

    Все датчики, которые ранее устанавливались на автомобиль, имели 12 разъемов. Современные имеют уже 16. Сам разъем напоминает трапецию. Если разъёма нет в бардачке, значит его убрали (спрятали) в противоугонных целях при установке сигнализации. Тогда ищите его в любом месте под панелью приборов (о демонтаже приборной панели здесь).

    Выводы

    Зная, где расположен датчик, а также коды основных ошибок, владелец авто сможет самостоятельно выявить неисправность, имею под рукой ноутбук и соответствующее ПО.

    Где находится диагностический разъем Рено Логан

    Где находится диагностический разъем Рено Логан

    В бортовом оборудовании современных автомобилей, в том числе и Рено Логан, присутствует огромное количество электронных блоков и датчиков, позволяющих отслеживать состояние и работу большинства узлов и систем, главное знать, где находится тот или иной элемент. При появлении неисправности данные блоки выдают конкретные ошибки, которые регистрируются в памяти бортового компьютера. Определить и идентифицировать перечень появившихся ошибок возможно посредством подключения специального диагностического устройства.

    У многих владельцев Renault Logan при появлении на приборной панели соответствующего сигнала (символа), свидетельствующего о наличии ошибок в бортовой электронной системе, возникает непреодолимое желание самостоятельно осуществить диагностирование.

    рено логан диагностический разъем

    В данном материале мы рассмотрим:

    • технические средства для диагностики;
    • порядок действий по ее выполнению;
    • место расположения диагностической розетки;
    • особенности программного обеспечение для реализации процедуры сканирования.

    Типы устройств

    Сегодня на рынке присутствуют электронные устройства, имеющие специальный диагностический разъем «OBD» для коммутации с бортовой автомобильной сетью. В их числе:

    • оригинальный сканирующий аппарат «Renault – clip»;
    • универсальный считывающий прибор «ELM».

    Также можно отыскать множество других устройств-сканеров, которые также имеют диагностический разъем, однако мы остановимся на этих двух вариантах, позволяющих обеспечить 100-процентную коммутацию с диагностической розеткой в Рено Логан.

    1. ELM 327 позиционируется как универсальный сканер, позволяющий осуществлять считывание кодов ошибок бортовых электронных систем.

    Этот прибор принадлежит к когорте бюджетных устройств и доступен для многочисленной армии владельцев Рено Логан. Для запуска аппарата в действие следует установить некоторые программы, посредством которых осуществляется диагностирование. Устройство имеет диагностический разъем, который позволяет беспроблемно коммутироваться с входными «розетками» большинства моделей автомобилей «свежих» годов выпуска, в том числе и Renault Logan.

    2. «Renault Clip» является дилерским диагностическим оборудованием, позволяющим выполнить сканирование системы автомобиля с целью последующего исправления идентифицированных ошибок.

    Стоимость последнего сканирующего комплекса весьма высока, поскольку в его софте присутствует фирменная программа Рено, которой доступна возможность не только регистрировать некорректную работу электронных узлов, но и изменять по собственной воле владельца Renault Logan некоторые параметры настроек программ блока управления, отвечающих за функционирование конкретных узлов.

    Для повседневного любительского применения рекомендуем склониться к приобретению именно «ELM 327». Устройство качественно выполнит диагностику и сбережет определенную долю средств в «семейном кошельке».

    диогностика логан

    Как выполнить диагностирование?

    1. Вначале подключаем штекер устройства к специальной «розетке» автомобиля, которая в Рено Логан расположена в нише бардачка.
    2. Ключ зажигания устанавливаем в позицию «2» и включаем диагностический прибор.
    3. Подсоединяем USB-приемник к месту, где находится непосредственно диагностический разъем на вашем компьютере.
    4. Ожидаем завершения загрузки диагностирующей программы и активируем кнопку «сканировать».
    5. Теперь наблюдаем за ходом сканирующего процесса.
    6. Если имеют место ошибки, то они будут отображаться в виде кодов.

    Прибор обладает удобной функцией, позволяющей выполнить сканирование конкретного электронного блока.

    Обнаруженные неисправности (ошибки) можно удалить из запоминающего устройства, присутствующего в модуле управления Рено Логан. Если попытка удаления не удалась, то соответствующую неисправность конкретного узла необходимо ликвидировать посредством ремонта или замены некорректно функционирующего элемента. При отсутствии должного опыта в указанных ремонтных операциях рекомендуем воспользоваться помощью профессионального сервиса.

    В интернете сегодня можно отыскать расшифровки кодов всевозможных ошибок. Это позволяет самостоятельно идентифицировать неисправность и ее устранить без вмешательства специализированной мастерской.

    Завершив процесс сканирования, выключаем зажигание и отсоединяем диагностический разъем устройства от автомобильной «розетки».

    Немного о достоинствах

    1. Удается сэкономить время, не пребывая подолгу в очередях в профессиональном сервисе.
    2. Имеется возможность избежать контакта с мастерами-лгунами, которые склоняют к ремонту совершенно исправных электронных компонентов бортового оборудования.
    3. Весомая экономия финансового ресурса благодаря собственноручным диагностическим манипуляциям. Стоимость устройства с программным обеспечением приравнивается к затратам (примерно) на два визита к профессиональному диагносту-ремонтнику.
    4. Есть шанс подзаработать, выполняя диагностические услуги собственным прибором другим «Логановодам».
    5. Возможность самореализации, непрерывно сопровождающейся все возрастающим чувством гордости за себя и свой прибор (диагностический).

    Делаем выводы

    Как выяснилось, выполнить диагностику бортовой сети в Рено Логан достаточно просто, главное знать, где находится тот или иной элемнет. Приобретение сканера также резонно, поскольку его стоимость привлекательна. Обзаведясь таким устройством, можно достичь существенной экономии, ведь потребность в диагностике у современного автомобиля – нередкое явление.

    Где находится диагностический разъем Рено Логан

    В Логане как и в большинстве автомобилей установлен разъём стандарта ОБД2 16 контактов, в виде трапеции.

    Для профессиональной диагностики через разъём диагностики используется оригинальный сканер Clip. Для любителей самостоятельного ремонта и диагностики существует много недорогих адаптеров типа ELM 327 и его аналогов. С их помощью можно считать коды неисправностей, стереть их, посмотреть основные параметры системы.

    Где находится диагностический разъем Рено?

    Диагностический разъем Рено, как и других марок автомобилей, предназначен для подключения сканирующего устройства в ходе проведения компьютерной диагностики. Она позволяет получить коды ошибок бортового компьютера, расшифровка которых укажет на имеющиеся неисправности. Диагностику необязательно проводить только в условиях автомастерской: при условии наличия сканера ее можно выполнить самостоятельно. Однако для этого нужно знать, где располагается разъем для его подключения. Это зависит от конкретной модели Рено и от года ее выпуска.

    Какие разъемы для диагностики использовались на автомобилях Рено?

    На автомобилях марки Renault разных лет выпуска использовались преимущественно 2 типа диагностических гнезд для подключения сканирующей техники:

    • 12-пиновый прямоугольный разъем. Он применялся преимущественно на моделях, выпущенных до 1998 года, сейчас его можно встретить только на самых старых автомобилях с большим пробегом. В отличие от современных подключений, он располагался за пределами салона. Он устанавливался од капотом авто: его можно обнаружить на перегородке, которая разделяет салон и моторный отсек. Для подключения к нему современных сканеров потребуется приобрести переходник.
    • Стандартный 16-контактный разъем OBD-II. Он устанавливается на всех более современных автомобилях этой марки. Универсализация упрощает подключение сканирующего оборудования, не требуется приобретать никакие дополнительные переходники.

    Расположение диагностического разъема у новых автомобилей отличается: хотя во всех случаях он находится внутри салона, у разных моделей он располагается в разных местах. Это часто затрудняет самостоятельное проведение диагностики.

    Расположение разъема для диагностики у популярных моделей

    Ответов на вопрос, где находится диагностический разъем Рено, может быть несколько. Рассмотрим варианты его расположения на самых популярных и широко распространенных моделей:

    1. У Renault Logan и Renault Sandero он располагается в бардачке на задней стенке. Об этом знают далеко не все водители, что часто затрудняет поиск. Разъем прикрыт пластиковой заглушкой, которую часто непросто снять без специального инструмента и навыка. Чтобы не сломать пластиковую крышку, приходится действовать очень осторожно. Сам разъем имеет яркий-желтый цвет и стандартную трапециевидную форму.
    2. У Renault Fluence и Renault Megane он расположен на центральной консоли. Для него выбрано место между магнитолой и панелью с кнопкой «Пуск», под ним располагаются гнезда для подсоединения кабелей USB и AUX. Гнездо для подключения сканера закрыто пластиковой крышкой с двумя защелками. Чтобы ее снять, можно воспользоваться тонким металлическим крючком или другим подручным инструментом.
    3. У моделей Renault Megane первого поколения такое гнездо установлено под рулевой колонкой. Чтобы добраться до него, нужно посмотреть под рулевое колесо с правой стороны. Оно закрыто пластиковой крышкой, которую потребуется отсоединить.
    4. У Renault Duster, как и у Логанов, для установки разъема используется бардачок. Чтобы до него добраться, потребуется сначала полностью освободить перчаточный ящик.
    5. У Рено Кангу разъем расположен возле гнезда прикуривателя, он скрывается за пластиковой заглушкой.
    6. У Renault Laguna он располагается под пепельницей. У моделей первых поколений он вынесен за пределы салона в подкапотное пространство, из-за этого часто возникают сложности с поиском даже в официальных сервисных центрах.

    Перечислены основные варианты расположения диагностического разъема.

    У большинства других моделей разных лет выпуска он находится в одном из указанных мест: достаточно обнаружить пластиковую заглушку и аккуратно ее отсоединить для получения доступа.

    Как провести самостоятельную диагностику?

    Чтобы провести самостоятельную диагностику автомобиля, потребуется купить подходящий сканер. Производитель не рекомендует использовать устройства сторонних марок – они могут некорректно отображать результаты считывания кодов ошибок. Для решения задачи подойдет фирменное устройство CAN Clip или тестирующий комплекс Рено Консул 3, в качестве альтернативы можно использовать автосканер Autoboss PC MAX. Однако любые аналоги оригиналов не дают гарантии точности диагностики.

    Она проводится следующим образом:

    • Через диагностический разъем автомобиль подключается к сканеру. Для этой цели также может использоваться ноутбук с установленной сканирующей программой. При использовании переносного компьютера потребуется переходник.
    • Программа запускается, она начинает сканирование сигналов бортового компьютера. Она анализирует модулей, электропроводки, предохранителей и других компонентов.
    • Считывающее устройство формирует коды ошибок и выводит их на экран с расшифровкой.

    По полученным данным можно определить, где именно возникла проблема, какие компоненты нуждаются в замене. С помощью диагностического оборудования можно также выполнять перепрошивку электронных блоков управления для устранения программных ошибок.

    Наличие сканера и умение им пользоваться дает возможность существенно сэкономить на услугах ремонтных центров. Можно самостоятельно выявлять и устранять поломки автомобилей Рено, чтобы быстрее возвращать автомобиль к работе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *