Какие зеркала подходят на ваз 2107 без переделок

Зеркала от Ваз 2107 Н/О антибликовые с минимумом переделок.

Как вы уже догадались, речь пойдет об установке зеркал «в которые видно». Выбор был в магазине не меленьким, предлагались и зеркала с подогревом и с поворотниками но китай (хром), зато за 1000 я же свои российского производства взял за 1300 без подогрева, зато с прекрасным желтоватым антибликовым покрытием. Начитавшись перед установкой о том кто как ставит зеркала я пошел по пути наименьшего сопротивления, сверления и головоломания. Тем не менее без сюрпризов не обошлось))
Замеры и прикидки начал производить прямо у магазина, благо, ребята продавцы оказались с пониманием. Выбрав более ли менее подходящий вариант, уехал довольный. Уже дома понял, что сию процедуру затеял вовремя, ибо родные, помимо того, что в них нихрена не видно, грозились в любой момент отпасть (фото прилагаются). Для работы понадобилось:
— Дрель со сверлом 10-12мм
— Любой плотный материал толщиной 1-2 мм (в моем случае это толстый паранит, т.к. грузовые автомобильные камеры зарыты где то под снегом) — из него придется вырезать прокладочку под основание зеркала — трафаретом будет служить резиновая прокладка от старого зеркала по месту подрежете.
— Крестовая отвертка
— Саморезы по дереву или металлу (не самонарезные) длинной 60 мм (те, которые в комплекте будут коротковаты)
— Лобзик/полотно по металлу (если есть ветровики)
— Прямые руки и час-полтора свободного времени.
Попутно мной была на примере доказана эффективность антибликовых зеркал (для сомневающихся), поверьте, для Оки это огромный плюс, т.к. машинка низкая и в пробках все глаза сзади стоящий внедорожник вам засветит ксеноном.

От себя добавлю — я бы посоветовал для северных регионов взять зеркала с подогревом, но старайтесь, чтобы они были без хрома, т.к. через год он облазит, царапается и зеркала смотрятся просто ужасно. И обязательно выбирайте с АНТИБЛИКОМ на ОКУ. Хой. Я все сказал!

Цена вопроса: 1 300 ₽

24 февраля 2015 Метки: стайлинг

Зеркала от 2107 на оку БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ И РАССВЕРЛИВАНИЯ ДВЕРИ

Всем здарова)
Уже давно меня достали стандартные зеркала. В левое ещё что-то видно, а в правое ничего не видно потому что оно стоит под таким же углом как левое.

И так, я начал смотреть в инете какие зеркала ставят и каким образом. Главным требованием было оставить дверь в исходном состоянии (не сверлить и не подрезать). В итоге я нашёл такой способ.
Делать буду как здесь www.drive2.ru/l/4899752/
Для этого понадобятся зеркала от ваз 2104-07, любые, но лучше всего политех, а то родные зеркала как у Оки. Они есть обычные, с повторителем, с подогревом и электрорегулировкой, но я купил обычные политех на авито за 500 руб. потому что на другие денег нет. Но в будущем можно будет поставить самые крутые.

Вот как-то так. Обзор улучшился

Зеркала заднего вида ВАЗ 2107: конструкция, доработка и замена

Важными элементами любого автомобиля, обеспечивающими безопасность движения, являются зеркала заднего вида. Качественные зеркала позволяют водителю полностью контролировать ситуацию на дороге. Штатные зеркала ВАЗ 2107 не соответствуют современным требованиям. Поэтому владельцы семёрок пытаются их доработать или заменить на более функциональные модели.

Зеркала заднего вида ВАЗ 2107

Зеркала заднего вида (ЗЗВ) предназначены для контроля дорожной ситуации вокруг автомобиля. С их помощью водитель видит обстановку на соседних полосах при перестроении, обгоне и движении задним ходом.

Штатные зеркала ВАЗ 2107 не соответствуют запросам современных автовладельцев:

1. Зеркала имеют небольшую зону обзора и много мёртвых зон.
2. Для того чтобы увидеть нужный участок дороги, водитель вынужден наклоняться и поворачиваться.
3. Зеркала не имеют козырька, защищающего от дождя. В результате они сильно пачкаются, а в морозы на светоотражающую поверхность намерзает лёд.
4. В зеркалах отсутствует подогрев.
5. Зеркала имеют несовременный внешний вид.

В семидесятых годах на автомобили устанавливали одно боковое зеркало со стороны водителя. Движение в те годы не было столь плотным, как сейчас, и одного зеркала было вполне достаточно. Быстрый рост количества участников дорожного движения привёл к появлению второго зеркала. Современный автомобиль имеет три зеркала заднего вида, два из которых установлены снаружи на дверях, а одно в салоне на лобовом стекле.

Первые партии автомобилей выпускались с одним боковым зеркалом заднего вида

ЗЗВ постоянно модифицировались. Увеличивался их размер, изменялась сферичность, появился подогрев и электропривод. Сейчас боковые зеркала являются важной составляющей дизайна автомобиля, а зеркало в салоне стало многофункциональным — в него встраивают часы, дополнительные мониторы, видеорегистраторы и навигаторы, добавляют функцию автозатемнения от фар идущего сзади транспорта и т. п.

Современный водитель уже не может обойтись без правого ЗЗВ. Практика его использования уже заложена в программу обучения всех автошкол. Без правого зеркала практически невозможно запарковать автомобиль во дворах и на парковках торговых центров. Движение задним ходом с одним боковым зеркалом также чревато неприятностями.

Если понаблюдать за действиями водителей, то многие из них, особенно старшего поколения до сих пор при движении задним ходом поворачивают голову, а то и вполоборота разворачиваются назад, чтобы следить за дорогой. Это результат практики прошлых лет, когда ещё зеркала не играли столь важной роли, или результат вождения автомобиля с неудобными зеркалами. Даже если теперь попытаться научиться пользоваться зеркалами при движении задним ходом, сделать это с некачественными зеркалами будет очень тяжело.

Разновидности зеркал для ВАЗ 2107

Многие владельцы ВАЗ 2107 меняют штатные ЗЗВ на более современные модели.

Универсальные зеркала

Ассортимент универсальных ЗЗВ для ВАЗ 2107 достаточно широк. Модели разных производителей различаются качеством, функциональностью, способами установки и т. п. Приобрести их можно практически в любом автомагазине. При покупке следует обратить внимание на соответствие размера и крепления зеркал местам для их установки на ВАЗ 2107.

Зачастую зеркала неизвестного производителя, не соответствующие определённой модели автомобиля, низкого качества. Они приманивают покупателя невысокой ценой. Есть печальный опыт эксплуатации таких зеркал, когда они постоянно трясутся при движении, а отражающий элемент самопроизвольно отклоняется. Приходится постоянно их регулировать, что отвлекает от управления автомобилем. Это раздражает и хочется скорее от них избавиться.

Часто новые боковые зеркала крепятся через сквозные отверстия в штатном пластиковом треугольнике. Реже их с двух сторон зацепляют скобами за рамку стекла.

Универсальные зеркала крепятся на штатный треугольник при помощи шурупов или болтов, которые прикручиваются из салона автомобиля

Способ с использованием скоб менее надёжен. Ослабление крепёжных болтов может привести к тому, что зеркало соскочит с рамки стекла и слетит. Это может оказаться опасным для других участников дорожного движения.

Скобы крепления универсальных зеркал цепляются с двух сторон за рамку стекла

Зеркала улучшенного обзора

Часто на ВАЗ 2107 устанавливают увеличенные боковые зеркала с улучшенным обзором от ВАЗ 2121 «Нива». Подойдут ЗЗВ как от старой, так и от новой «Нивы». Устанавливаются они на верхнюю часть филёнки двери, которая при монтаже будет повреждена вместе с лакокрасочным покрытием. Если в будущем возникнет необходимость поменять боковые зеркала, то придётся восстанавливать филёнку или установить ЗЗВ с таким же типом крепления.

Несмотря на то, что размер зеркал ВАЗ 21213 меньше, их современный дизайн и функциональность склоняют сделать выбор в их сторону.

Зеркала от «Нивы» обладают улучшенным обзором, но смотрятся на ВАЗ 2107 не очень эстетично

Закрепить ЗЗВ от ВАЗ 2121 можно и через штатный пластиковый треугольник. Однако в этом случае будет необходимо из двух кронштейнов (от ВАЗ 2107 и ВАЗ 2121) изготовить новое крепление для зеркала.

Кронштейн от «Нивы» стачивается так, чтобы на него можно было установить вилку зеркала ВАЗ 2107

Изготовленный кронштейн прикручивается к зеркалу и устанавливается на штатное место. Такая конструкция не будет надёжной — механизм, рассчитанный на крепление маленького зеркала, может и не удержать более тяжёлое ЗЗВ. При движении установленное таким образом зеркало будет вибрировать. Поэтому такой способ монтажа актуален лишь для владельцев ВАЗ 2107 со спокойным стилем вождения.

Кронштейн от ВАЗ 2121, установленный под определённым углом, позволит удерживать зеркало в вертикальном положении

Более надёжным является вариант установки ЗЗВ от ВАЗ 2121 нового образца. Эти зеркала имеют меньшие размеры и современный вид и обеспечивают хороший обзор. Их можно довольно прочно закрепить на штатный пластиковый треугольник ВАЗ 2107, в котором при необходимости делаются дополнительные отверстия. Такие зеркала можно регулировать из салона.

Установка зеркала от новой «Нивы» на ВАЗ 2107 потребует небольшой доработки

Зеркала F1 для тюнинга

Зеркала F1 на длинной металлической ножке напоминают своим видом зеркала спортивных болидов класса Formula 1. Их невозможно регулировать из салона. В продаже можно легко найти комплект таких зеркал с креплениями для ВАЗ 2107.

Спортивные зеркала F1 обычно используются при тюнинге ВАЗ 2107

Устанавливаются такие зеркала на штатный пластиковый треугольник следующим образом:

Крестообразной отвёрткой выкручиваем болт крепления рычага регулировки зеркала.

Болт рычага регулировки штатного зеркала ВАЗ 2107 выкручивается с помощью крестообразной отвёртки

Комплект спортивных зеркал при установке на ВАЗ 2107 не требует доработки

Откровенно говоря, эти зеркала больше красивые, чем практичные и удобные. Обзорность у них небольшая, из-за этого приходится их часто регулировать, ведь водителю в дороге иногда хочется поменять положение спинки или посадку в кресле, а при этом зеркало сразу нужно немного подстроить. Приходится открывать окно и протягивать руку, поэтому, если вы предпочитаете комфорт и уют, рекомендуется сделать выбор не в пользу этих зеркал.

Зеркала, разработанные специально для ВАЗ 2107

В продаже можно найти боковые зеркала производства НПК «ПОЛИТЕХ», разработанные специально для ВАЗ 2107. Крепление таких ЗЗВ полностью совпадает с креплением штатных зеркал. В комплекте имеется даже пластиковый треугольник. Для ВАЗ 2107 НПК «ПОЛИТЕХ» предлагает более десятка различных моделей.

Фотогалерея: зеркала для ВАЗ 2107 производства НПК «ПОЛИТЕХ»

Модель ЛТ-5А имеет золотистую поверхность Модель ЛТ-5Б АСФЕРИКА имеет сферическую поверхность обычного цвета Модель ЛТ-5ГО имеет голубую поверхность и обогрев Модель ЛТ-5ГО АСФЕРИКА имеет голубую сферическую поверхность и обогрев Модель ЛТ-5УБО АСФЕРИКА имеет сферическую поверхность, подогрев и поворотник Модель Р-5БО имеет обычную поверхность и подогрев Модель Р-5Б имеет обычную поверхность Модель Р-5Г имеет голубую поверхность Модель Т-7АО имеет золотистую поверхность и подогрев Модель Т-7БО АСФЕРИКА имеет обычную поверхность и подогрев Модель Т-7Г АСФЕРИКА имеет сферическую голубую поверхность Модель Т-7УГО имеет голубую поверхность, подогрев и поворотник Модель Т-7УАО имеет золотистую поверхность, подогрев и поворотник Модель Т-7УБО имеет обычную поверхность, подогрев и поворотник

Все зеркала НПК «ПОЛИТЕХ» имеют:

• прочный корпус;
• качественный отражающий элемент с широким сектором обзора;
• повышенную чёткость и противоослепляющее покрытие;
• тросовый привод для регулировки;
• обогрев.

Модели зеркал отличаются формой, размером, наличием опций и цветом светоотражающего покрытия.

Таблица: технические характеристики зеркал производства НПК «ПОЛИТЕХ»

Модель	Отражатель	Подогрев	Доп. поворотник	Габариты, мм	Размер отражателя, мм	Общие характеристики
ЛТ-5А	Золотистый	Нет	Нет	250х135х110	165х99	Коэффициент отражения: не менее 0,4. Время оттаивания наледи при -15С, мин: не более 3 (если присутствует обогрев). Диапазон рабочих температур, С: -50°С…+50°С. Напряжение питания системы обогрева, В: 10–14. Потребляемый ток, А: 1,4 (если присутствует обогрев).
ЛТ-5Б АСФЕРИКА	Белый	Нет	Нет	250х135х110	165х99
ЛТ-5ГО	Голубой	Нет	Нет	250х135х110	165х99
ЛТ-5ГО АСФЕРИКА	Голубой	Да	Нет	250х135х110	165х99
ЛТ-5УБО АСФЕРИКА	Белый	Да	Да	250х135х110	165х99
Р-5БО	Белый	Да	Нет	240х135х110	94х160
Р-5Б	Белый	Нет	Нет	240х135х110	94х160
Р-5Г	Голубой	Нет	Нет	240х135х110	94х160
Т-7АО	Золотистый	Да	Нет	250х148х100	94х164
Т-7БО АСФЕРИКА	Белый	Да	Нет	250х148х100	94х164
Т-7Г АСФЕРИКА	Голубой	Нет	Нет	250х148х100	94х164
Т-7УГО	Голубой	Да	Да	250х148х100	94х164
Т-7УАО	Золотистый	Да	Да	250х148х100	94х164
Т-7УБО	Белый	Да	Да	250х148х100	94х164

Зеркало заднего вида в салоне ваз 2107

Зеркало заднего вида, установленное в салоне, предназначено для обзора участка дороги, не попадающего в боковые ЗЗВ. Это зона за автомобилем и в непосредственной близости от него. Кроме того, с помощью салонного зеркала можно наблюдать за пассажирами на заднем сиденье.

Штатное зеркало в салоне ВАЗ 2107 закреплено двумя болтами на потолке между солнцезащитными козырьками. Оно подвешено на шарнире, позволяющем регулировать его положение, и оснащено переключателем дневного и ночного режима. Такое крепление не позволяет устанавливать на ВАЗ 2107 зеркала от иномарок.

Под заглушкой накладки потолка находятся два болта крепления, выкрутив которые можно снять зеркало

Автовладельцы чаще всего меняют штатное зеркало для увеличения угла обзора. Однако есть и другие варианты ЗЗВ.

Панорамное зеркало заднего вида

Штатное зеркало обеспечивает обзор заднего стекла и ограниченного пространства около него. Панорамное зеркало позволяет расширить угол обзора и за счёт сферической поверхности захватить так называемые мёртвые зоны. С его помощью можно увидеть даже боковые окна задних дверей.

Устанавливаются панорамные зеркала, как правило, с помощью быстросъемного хомута поверх штатного зеркала. Это делает их универсальными. Существуют различные виды покрытий зеркал:

• антибликовые, защищающие водителя от ослепления;
• затемняющие;
• осветляющие, делающие отражение более ярким, что удобно при тонированном заднем стекле;
• тонированные.

С помощью панорамного зеркала можно увидеть даже боковые окна задних дверей

Необходимо помнить, что в панорамном зеркале расстояние до автомобиля, двигающегося сзади, будет казаться больше реального. Поэтому устанавливать такие зеркала водителям с небольшим опытом вождения опасно.

Зеркало заднего вида с видеорегистратором

ЗЗВ с видеорегистратором позволяет не устанавливать на лобовом стекле дополнительное устройство и тем самым не ограничивать обзор. Такие комбинации, полностью выполняющие функции видеорегистратора, сегодня очень популярны. Объектив регистратора с внутренней стороны направлен на дорогу, а изображение выводится на поверхность зеркала. Такие ЗЗВ имеют разъёмы для подключения питания, microUSB, карт памяти SD и наушников.

Зеркало с видеорегистратором позволит сэкономить место на лобовом стекле и не ограничивать водителю обзор

Зеркало заднего вида со встроенным дисплеем

Встроенный в зеркало дисплей позволяет видеть изображение с камеры заднего вида. Он начинает работать в момент включения заднего хода, а в остальное время выключен и не ограничивает обзор.

Зеркало со встроенным дисплеем показывает изображение с камеры заднего вида

Замена зеркал заднего вида ВАЗ 2107

Для демонтажа зеркала заднего вида ВАЗ 2107 потребуется лишь крестообразная отвёртка. Делается это следующим образом:

1. Опускаем стекло в крайнее нижнее положение.
2. Около зеркала отодвигаем уплотнительную резинку стекла.

Перед демонтажем зеркала нужно снять уплотнительную резинку стекла

Для демонтажа бокового зеркала нужно выкрутить единственный болт

Зеркало плотно вставлено в рамку стекла, но после снятия крепежа оно легко вынимается

Чтобы новое зеркало свободно зашло в рамку стекла, нужно ослабить винты крепления треугольной панели

После установки нового зеркала нужно закрутить болты, прижимающие его к рамке стекла

Уплотнительная резинка устанавливается на зеркало

Вся процедура замены ЗЗВ займёт не больше часа. Если же ставятся зеркала с подогревом или электрорегулировкой, в салон придётся установить элементы управления этими функциями и подключить к ним проводку, которая, как правило, идёт в комплекте с ЗЗВ.

Видео: замена зеркал ВАЗ 2107

Ремонт боковых зеркал заднего вида ВАЗ 2107

В ряде случаев боковые зеркала можно попытаться отремонтировать самостоятельно. Это целесообразно, если:

• треснул или разбился светоотражающий элемент;
• вышел из строя обогрев зеркала;
• заклинил или оборвался тросик электропривода зеркала.

Перед ремонтом зеркало желательно снять с автомобиля. Обычно зеркальный элемент установлен на механизм регулировки с помощью пластиковых защёлок. Реже встречается вариант с креплением гайкой, прикрученной с лицевой стороны зеркала (например, на ВАЗ 2108–21099).

Для снятия с зеркала светоотражающей поверхности необходимо:

1. Подобрать подходящий инструмент. Это может быть отвёртка или какой-либо другой изогнутый предмет, которым можно дотянуться до крепления.
2. Определить где внутри зеркала находится защёлка. Для этого следует повернуть отражатель на максимальный угол и заглянуть внутрь.
3. Концом отвёртки или другого инструмента упереться в защёлку и вытолкнуть её из зацепления с механизмом регулировки.

Для снятия с зеркала светоотражающей поверхности нужно отвёрткой расцепить защёлку и механизм регулировки

Если отражатель не повреждён, при разборке зеркала не следует пытаться вытащить его, зацепив за края. В противном случае он может лопнуть. Разбитый отражатель всегда заменяется на новый.

Иногда выходит из строя подогрев зеркала. Для ремонта потребуется строительный фен и новый элемент подогрева подходящего размера. Действия выполняются в следующем порядке:

Извлекаем светоотражающий элемент из пластиковой рамки.

При ремонте подогрева зеркала светоотражатель вынимается из пластиковой рамки

При сборке зеркала необходимо убедиться, что замки защёлкнулись и надёжно удерживают отражающий элемент в корпусе.

Ремонт тросового привода регулировки требует разборки зеркала и снятия самого привода. Часто обрывается тросик в местах его крепления к джойстику или зеркалу. Найти на рынке подходящий привод в сборе довольно сложно, но можно попробовать заменить отдельно тросик или попытаться его запрессовать.

Порядок замены тросового привода регулировки зависит от модели зеркала. В наиболее общем случае порядок действий выглядит следующим образом:

1. Снимаем зеркальный элемент.
2. Откручиваем джойстик привода регулировки.

Для снятия джойстика механизма регулировки нужно выкрутить три шурупа

При замене тросового привода снимается механизм, на котором крепится светоотражающий элемент

Если тросик оборван со стороны джойстика, тросовый привод можно не снимать

Хочется констатировать тот факт, что зачастую внутренний механизм зеркала отремонтировать очень сложно. Приходилось не раз сталкиваться с отказом работы тросового механизма, а когда дело доходило до ремонта, тросы просто окислялись и не двигались. Даже разобрать их порой невозможно, потому что концы его запрессованы или запаяны. Приходилось просто перекусывать тросы и временно регулировать зеркало руками через открытое окно, до покупки новых зеркал. Поэтому прежде чем приступать к ремонту, нужно определиться с причиной поломки.

Хромирование зеркал заднего вида

Иногда трудно найти в продаже подходящее к ВАЗ 2107 боковое зеркало в хромированном корпусе. Однако хромирование можно выполнить и своими руками. Сделать это можно двумя способами:

• нанесением на корпус зеркала хромвиниловой плёнки;
• покраской зеркала специальной хром-краской с последующим покрытием лаком.

Эти способы не требуют применения специального оборудования и дорогостоящих материалов.

Нанесение на корпус зеркала хромвиниловой плёнки

Для нанесения на зеркало хромвиниловой плёнки потребуется:

• канцелярский нож;
• ракель (для разглаживания плёнки по поверхности корпуса);
• строительный фен.

Плёнка наносится следующим образом:

1. Поверхность корпуса зеркала очищается от загрязнений и сушится. При этом можно использовать какие-либо чистящие средства.
2. С вырезанного по размеру зеркала куска плёнки снимается бумажная подложка.
3. При помощи строительного фена плёнка прогревается до 50–60°С.
4. Прогретая плёнка растягивается во все стороны. Удобнее делать это вдвоём, удерживая плёнку за углы. Плёнка растягивается так, чтобы её размер увеличился на 15–20%. Делается это для того, чтобы в местах, где плёнка будет отрезаться, не появлялись складки.

Для более плотного прилегания к корпусу зеркала плёнка растягивается во все стороны

Плёнка натягивается от центра к краям корпуса зеркала

В своей практике мне приходилось пользоваться плёнкой. Для того чтобы её удачно наклеить, нужно потренироваться и получить определённые навыки, без которых можно всё испортить.

Видео: нанесение хромвиниловой плёнки на корпус зеркала

Хромирование зеркал при помощи краски

Покраску зеркал следует проводить в сухом, хорошо проветриваемом и тёплом помещение. Работы рекомендуется выполнять в респираторе, очках и перчатках. Для нанесения на корпус зеркала хром-краски потребуется:

• чёрный грунт для пластика или нитрокраска;
• хром-краска;
• лак;
• полировочная салфетка;
• средство для обезжиривания;
• наждачная бумага для матирования пластика.

Работы выполняются в следующем порядке:

1. Зеркало снимается с автомобиля.
2. Зеркало разбирается так, чтобы осталась только поверхность, которая будет окрашиваться.
3. Если корпус глянцевый, он матируется наждачной бумагой.

На матовой поверхности базовый грунт будет лучше держаться, чем на глянцевой

Зеркала, хромированные с помощью хром-краски, выглядят довольно эффектно

В процессе очень важно дождаться полной полимеризации краски, а это иногда может занять несколько суток.

Так как хромированная поверхность очень гладкая, а само покрытие очень тонкое, будут хорошо видны все недостатки самостоятельного хромирования. Поэтому при нанесении каждого слоя краски нужно следить, чтобы на поверхность не попадали частицы пыли и грязи. Перед проведением работ рекомендуют сделать в помещении влажную уборку.

Таким образом, на ВАЗ 2107 можно установить самые разнообразные боковые и салонные зеркала заднего вида. Сделать это можно и своими руками. Следует лишь тщательно изучить рекомендации по выбору зеркал и соблюдать инструкции по их монтажу.

• Автор: Антон Сухоруков
• Распечатать

Боковые зеркала для ВАЗ 2101-2107

Хотите придать свежесть своей любимой классике? Заменить штатные боковые зеркала, либо у вас по каким-то причинам произошла поломка, то для вас в данной группе товаров представлено достаточное количество выбора боковых зеркал для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, как спортивные, так и штатные, а также модернизированные.

Разберем все по подробнее. Для тех, кто хочет всего лишь добавить элегантность автомобилю, в продаже имеются боковые зеркала в цвет. Дизайн данных зеркал выполнен на высшем уровне, заказывая по цвету, вам придет именно тот цвет, который Вы заказывали. Пластик изготовлен из ударопрочного материала, который выдерживает воздействие температуры в летний и зимний период. Без каких-либо доработок, вы сами можете их поставить, взамен штатных боковых зеркал для Классики. Данные зеркала имеют преимущество над штатными тем, что у них более высокий показатель обзора. Для тех, кто любит элегантный дизайн, имеются боковые зеркала в цвет, но с добавлением черной волны. Что не оставит вас без внимания окружающих и надолго запомнится всем. Имеется антибликовое покрытие, что поможет вам при солнечной погоде. На выбор есть как обычное, так и голубое антибликовое покрытие. Еще вы найдете в продаже баковые зеркала с повторителем поворота, у которых в комплекте идет все необходимое, дабы избежать похода в магазины за дополнительными материалами.

Любители спортивного тюнинга найдут в продаже боковые зеркала марок Л-704, а также W-4 04, для:

• ВАЗ 2104;
• ВАЗ 2105;
• ВАЗ 2107.

Цены за данные зеркала указаны сразу за комплект (левое и правое). Не очень дорого, по сравнению с обычными магазинами. А те, кто хочет придать автомобилю элегантность есть зеркала хром с черной волной. Все данные зеркала более практичны в использовании. Обратив внимание на себя окружающих, они надолго сохранят красоту и привлекательность вашего авто. Ваши друзья и знакомые, имеющие данную модкль автомобиля, скорее всего, сразу же захотят такие же зеркала, как и у вас. В комплект также входят рычажки управления зеркальными элементами. О простоте установки боковых зеркал говорить нечего: отсутствует какая-либо доработка, замена проще, чем кажется. Пластик выполнен из прочного материала, морозоустойчив, выдерживает воздействие жары, а значит боковые зеркала прослужат вам долго и не изменят свой оттенок или форму.

Бывают случаи, например, в следствии ДТП, когда выходят из строя боковые зеркала. Для тех, кто не хочет изменять внешность своего автомобиля от заводского, есть в продаже обычные штатный комплект с антибликовым покрытием. Все же существуют в продаже похожие на штатные боковые зеркала марок F1 и F2. На выбор имеются красный карбон, черный лак и «классический» карбон. Вы можете заказать зеркала для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с дополнительным поворотом. Обычные штатные зеркала, но с измененным внешним видом, все же придадут красоту вашему автомобилю и внесут небольшое изменение внешнего вида, что скажется на оригинальности авто.

Подведем итог

Замена боковых зеркал это не только изменение тюнинга вашего авто, но и выделение вашего авто из потока. Недорогие цены, прочный материал, отличный угол обзора — все это вы найдете в данной группе товаров для своей любимой Классики от АВТОВАЗа.