Снимаем передний бампер
Здравствуйте, повезло мне я выиграл в конкурсе, и получаю сертификат на 5000₽ на кузовной ремонт .
А у меня бампер передний был закоцан я и решил его отдать .
Снимали бампер мы примерно около 35-40 минут . (Снимал Егор *)
Тяжело было снять решётку полностью потому что бывшие владельцы там намутили много проблем . Ну в итоге все получилось . Грубо говоря бампер держится на один пистонах . Пистоны у меня стремные были, много поломалось .
Прикладываю фото как откручивается бампер .
Видео версия ( очень очень подробно о том как снимали )
Вот в принципе и все, всем спасибо .
Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 251 000 км
11 октября 2018 Метки: кузовной ремонт
бампер передний для Suzuki Grand Vitara, 2006 — 2011 гг. (7171165J61799)
Данная деталь подойдет для Сузуки Гранд Витара следующих годов выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Чтобы купить запчасти — выберите подходящее товарное предложение по цене, наличию и условиям поставки. Посмотрите контакты продавца, свяжитесь с ним и оформите заказ.
Сделай сам
Как заменить передний бампер Сузуки Гранд Витара (2006 — 2011 гг.) своими руками
Сузуки Гранд Витара — как снять бампер и добраться до бачка омывателя
SUZUKI GRAND VITARA (2006 — 2011 гг.) JT: дорестайл, рестайлинг
SUZUKI GRAND VITARA (2012 — 2015 гг.) JT: рестайлинг
Передний бампер , Фара , Снятие / установка
Как снять передний бампер и решетку радиатора.
При работах с машиной иногда требуется снять бампер, передний или задний. Например, этим летом я снимал передний бампер, чтобы установить защитную сетку (отчет см. здесь) и ДХО (см. здесь). Не знаю почему, но среди некоторых моих знакомых бытует мнение, что снятие бампера — это очень сложная работа, которая под силу только сервису. Между тем, снятие бампера занимает около 20 минут и не требует ни специнструмента, ни особых навыков. Сегодня я продемонстрирую это на примере своей Витары:
Передний бампер у Витары интересной конструкции, это деталь, объединяющая в себе собственно бампер и заодно рамку решетки радиатора. Поэтому снимать бампер начинаем сверху. Открываем капот, извлекаем крепеж верхней части бампера. На заводе ее крепят пластиковыми пистонами, я же закрепил ее саморезами, чтобы пластик от вибраций не протирал краску кузова. Если этого не сделать, будет как описано здесь. Также снимаем пистоны верхнего крепления решетки радиатора:
Освободив верхний крепеж, отводим немного на себя решетку радиатора и движением вверх отсоединяем ее нижнюю часть от бампера, она там держится на защелках:
Вот так выглядит бампер со снятой решеткой:
Откручиваем болты крепления бампера к металлической балке перед радиатором:
На стыке бампера и крыла со стороны подкрылка слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят угол бампера и не дают ему топорщиться. Саморез имеет 6-гранную головку, поэтому откручивать его надо ключом/головкой, а не отверткой:
Затем снимаем пистоны крепления подкрылка к бамперу:
Теперь край бампера можно вывести из зацепления с крылом, он удерживается пластиковыми защелками:
Извлекаем пистоны, соединяющие снизу бампер и подкрылок:
Если не требуется снимать пластиковую юбку бампера (это отдельная деталь), то вот этот крепеж трогать нет необходимости (скорее всего, снизу вдоль юбки был еще какой-то крепеж бампера, я уже не помню, его тоже надо снять):
В принципе, бампер готов к снятию, но между ним и кузовом еще осталась электропроводка (питание противотуманных фар, ДХО, кабели датчиков парктроника, датчик температуры воздуха и т.д.). Поэтому слегка тянем бампер на себя, чтобы получить доступ к проводам, не обрывая их, и отсоединяем электрические разъемы:
Вот теперь можно окончательно снять бампер с автомобиля, при этом кантуйте его осторожно, чтобы не сломать тонкую рамку радиаторной решетки и не поцарапать краску. Лучше положить на пол что-нибудь мягкое:
Все, бампер снят, открывается широкое поле для творчества или ремонта:
Устанавливаем бампер на автомобиль в обратном порядке, никаких сложностей в обратной сборке нет.
Надеюсь, мой отчет позволит вам сохранить время и деньги, которые вы потратите при обращении в сервис. К тому же имею негативный опыт, когда после сервиса (отдавал машину в покраску) половина крепежа бампера была просто не поставлена обратно, торопились видать, ребята. И поверьте, на автомобилях других марок бампер снимать нисколько не сложнее, а на некоторых даже проще (например, вот так).
Всем спасибо, до связи!
AutoSoftos.com
Доллар — 76.50 
Евро — 91.70
AutoSoftos.com » Снятие бамперов » Как снять передний и задний бампер Suzuki Grand Vitara 3 (Escudo) (2005-2016)
Как снять передний и задний бампер Suzuki Grand Vitara 3 (Escudo) (2005-2016)
-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем четыре пистона, которые крепят верхнюю часть бампера и четыре, которые крепят решетку радиатора.
-вытаскиваем вверх решетку радиатора.
-в проеме решетки радиатора выкручиваем два винта.
-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
-выворачиваем колеса в зависимости от того, какую сторону будем разбирать.
-в колесных арках вытаскиваем пистоны и освобождаем подкрылки.
-отводим подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям.
-с помощником аккуратно освобождаем защелки в крыльях (тянем на себя).
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
Задний бампер
-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят верхнюю часть.
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям.
— с помощником аккуратно освобождаем защелки в крыльях (тянем на себя).
-стаскиваем бампер назад.
-разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера. Всё содержимое сайта autosoftos.com взято из свободных источников, и также свободно распространяется. Если это Вы являетесь автором данного материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, для того чтобы обеспечить пользователям, приятную и удобную альтернативу, после ознакомления, покупки качественного «оригинала» непосредственно от издателя. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия, и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.
0
0