Запасное колесо.
Как мне надоел штатный планетарный механизм поднятия и опускания запасного колеса!
Все бы хорошо.: вставил ключ и крути, да вот то что этот механизм сделан из говна (сплав сулумин) как раз и делает мозги.
Первый раз сломался-
Демонтировали, расклепали оказалось не так тросик пошел смазали вроде заработало до втророго прокола)
Второй раз-
Застряло на половине пришлось отрезать трос и брать б/у на разборке
Тритий раз- он же последний
Опять неприятной ситуации хотя бы опустил колесо а обратно не идет! Колесо положил грязное в багажник и доехал до дома! Потом расклепали опять и этот механизм все слизано и везде крошка.
Поехал в магазин узнавать сколько стоит новый — ужаснулся просто космос — турция неоригинальная — 8000р!
Заехал к знакомым они как раз два мерса вито распиливали — там и приобрел себе корзину на которой выезжает запаска за 300р и натяжных ремня безопасности 2шт для задних пассажиров(у меня переделышь с грузового и на втором ряду не было ремней)- но это уже другая история!
У знакомых на сто все это закрепили и приварили, поже я с балона покрасил в черный цвет!
Форд торнео коннект как снять запаску
Модель: Ford Transit MK 8 — Годы 2014-2023
Часть: Колесо
эксплуатация: Как снять запаску в фургоне Форд Транзит?
В этом видеоуроке мы можем увидеть, как снять запасное колесо фургона Форд Транзит, пригодится в случае прокола. Это простая операция, и мы можем использовать прилагаемые инструменты, находящиеся в бардачке пассажирской двери. Открываем дверь багажника и, как показано на видео, откручиваем болт, указанный на краю отсека. Продолжаем откручивать до полного освобождения колеса. Поднимите колпачок троса, к которому прикреплено колесо, и поверните его против часовой стрелки, чтобы освободить. В завершение откручиваем вторую накидную гайку.
Опубликовано 10 Декабрь 2021 by Scegli Auto
другие руководства, которые могут вас заинтересовать
- Ford Transit — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
- дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
- Ford Transit — Как разобрать сдвижную дверь в фургоне Ford Transit Custom?
- Ford Focus — Как заменить заднюю дверь на Ford Focus?
- посмотреть все
часто задаваемые вопросы
- Transit 2014-2023 — Как снять запасное колесо с Ford Transit?прочитать ответ
- Transit 2006-2014 — Где находится запаска на Ford Transit Custom?прочитать ответ
- Transit 2006-2014 — Где находится запасное колесо Форд Транзит?прочитать ответ
Замена батарейки в ключе на Пежо 308 мк2
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления вашего Peugeot 308 очень просто. Откройте ключ с помощью металлической кнопки, чтобы извлечь металлический ключ. С помощью плоского предмета, хоть пластиковой карты, снимите накладку со стороны логотипа Peugeot. После удаления вы сразу увидите слот, куда вставляется батарея. Замените его батареей 3V Cr2032 и проверьте, правильно ли он работает. Как только это будет сделано, правильно расположите крышку с логотипом, тщательно закрывая ее до тех пор, пока не будут зафиксированы все защелки, которыми она крепится к пульту дистанционного управления.
by Scegli Auto
больше видео
- Как сбросить сигнализатор шин на Citroen C4 Cactus?
Опубликовано 10 Март 2024 by Scegli Auto - Как сбросить сервисный индикатор Hyundai Ix35?
Опубликовано 10 Март 2024 by Scegli Auto - Регулировка часов на Mercedes C-Class 2005 г.
Опубликовано 10 Март 2024 by Scegli Auto - Сброс контрольной лампы шин Toyota Yaris Hybrid 2020
Опубликовано 10 Март 2024 by Scegli Auto - Сброс индикатора давления в шинах на автомобилях Hyundai
Опубликовано 10 Март 2024 by Scegli Auto - Как сбросить сигнализатор давления в шинах на Opel Crossland X?
Опубликовано 10 Март 2024 by Scegli Auto - Как сбросить сигнализатор давления в шинах Ford Ecosport?
Опубликовано 9 Март 2024 by Scegli Auto - Как сбросить индикатор PS на Ниссан Микра?
Опубликовано 9 Март 2024 by Scegli Auto - Как сложить задние сиденья Renault Captur?
Опубликовано 9 Март 2024 by Scegli Auto - Как сложить задние сиденья на BMW 3 серии
Опубликовано 8 Март 2024 by Scegli Auto
- самые частые запросы:
- 2008
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Крепление запаски
Периодически приходится выбираться на машине на дальние расстояния. Ну как дальние. До 300 километров от дома. Но только в той стороне до ближайшего шиномонтажа неблизко, а возить запаску в багажнике не хотелось, да и место занимает. Жижа от Continental доверия особого не внушает. Поэтому было принято решение прикрутить запаску снизу, где под неё и было задумано штатное место в предыдущем поколении. Поначалу проехался по разборкам, прикинул штатные корзины от других автомобилей. Ничего не понравилось. Решил обратиться к самоделкиным. В итоге всё получилось. Полоса нержавейки, два болта из нержавейки. Час на размышления, два на работу. Результат на фото.
П.с. Запаской не цепляю. Предварительно были поставлены проставки на перед и зад для увеличения клиренса.
Цена вопроса: 100 Br Пробег: 154 000 км
12 декабря 2021 Метки: своими руками
Форд торнео коннект как снять запаску
Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Tourneo / Ford Transit Connect (Форд Турнео / Форд Транзит) c 2003 г. (+обновления 2006 и 2009 гг.)
Купить полную версию книги
Ознакомительная информацияВведение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электро-системы
Толковый словарь
Ford Tourneo Connect
Автомобиль класса LAV (Leisure Activity Vehicle, или автомобиль для досуга) Ford Tourneo Connect был представлен на Женевском автосалоне в 2003 году. Помимо пассажирской версии Tourneo Connect покупателям предлагается грузовой фургон Transit Connect. В связи с этим Ford позиционирует Connect как автомобиль «двойного назначения», способный в равной степени выполнять задачи коммерческих перевозок и семейных поездок. Выпуск модели осуществляется на заводе Ford Otosan в Турции.
Ford Transit Connect
Автомобиль, несмотря на внушительные габариты, не выглядит громоздко благодаря довольно короткому капоту и большой площади остекления. В целом экстерьер довольно скромный, но в то же время достаточно стильный и современный.
При разработке Ford Connect изначально делался акцент на коммерческое использование автомобиля, поэтому даже в отделке салона пассажирского Tourneo использован добротный и практичный серый пластик: он легко моется и имеет повышенную ударопрочность. Большое количество ниш, полочек, подстаканников и карманов позволяет с удобством разместить огромное количество мелких предметов так, чтобы они были под рукой, но при этом никому не мешали.
На высоте эргономика автомобиля: водительское сиденье имеет шесть регулировок, рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте, имеется откидывающийся подлокотник. Комфорт эксплуатации автомобиля обеспечивается кондиционером, большими двухсекционными (нижняя секция для удобства паркования) зеркалами заднего вида с электрорегулировками, подогревом переднего и заднего стекол.
Широкие дверные проемы обеспечивают удобство посадки и высадки водителя и пассажиров. Как пассажирская, так и грузовая версии автомобиля предлагаются с одной или двумя сдвижными боковыми дверьми, причем канавки, по которым перемещаются дверные ролики, интегрированы в кузов настолько умело, что даже незаметны с первого взгляда. Задняя дверь, как и у большинства современных фургонов, может быть как подъемной, так и двустворчатой распашной, причем распашные двери могут раскрываться на 90, 172 и 250 градусов. Погрузку в темное время суток облегчают встроенные в потолок фонари.
Ford Tourneo Connect
Ford Connect имеет два исполнения колесной базы: с длиной автомобиля 4324 мм и 4571 мм. Кроме того, высота кузова может составлять от 1804 до 1837 мм в короткобазной версии и от 1970 до 1982 мм в длиннобазной. При этом объем грузового отсека (в Tourneo — при снятии сидений заднего ряда) составляет от 2.8 м3 до 3.67 м3.
Сиденья заднего ряда Tourneo могут складываться все вместе или по частям, а при необходимости — и вовсе извлекаться.
Ford Transit Connect
Для увеличения полезного объема кузова инженеры Ford нашли оригинальное решение — складывающееся переднее пассажирское сиденье. Для удобства вся операция сводится к двум шагам: сначала откидывается подушка, а затем спинка складывается вровень с полом грузового отсека. Благодаря этому полезный объем может составлять от 3.41 до 4.36 м3.
Для тех, кому такой вариант не подходит, предлагается заменить складываемое пассажирское сиденье комфортабельным креслом с регулировками в четырех направлениях.
Линейка двигателей Ford Connect представлена тремя агрегатами с одинаковым рабочим объемом — 1.8 литров: бензиновый Duratec мощностью 115 л. с., а также турбодизели Duratorq Tdi и Duratorq TDCi мощностью 75 и 90 л. с. соответственно. Все двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач.
Подвеска от Ford Focus с новыми шаровыми опорами от Transit, пружинами увеличенного диаметра и газовыми амортизаторами обеспечивает «каблучку» управляемость легкового автомобиля, а высокая грузоподъемность достигается благодаря задней рессорной подвеске, оборудованной помимо всего прочего стабилизатором поперечной устойчивости.
Кроме стандартно устанавливаемой подушки безопасности водителя, для повышения уровня безопасности автомобиль можно дополнительно доукомплектовать подушкой безопасности пассажира, боковыми шторками безопасности, ABS, антипробуксовочной системой и задними дисковыми тормозами.
Рестайлинг Ford Connect 2006 года
Изначально Ford не рассчитывал на высокие продажи Tourneo/Transit Connect. Планировалось, что автомобили будут приобретаться, в основном, службами такси. Однако популярность модели оказалась неожиданно высокой, а в 2003 году автомобиль даже получил почетный титул «Международный фургон года» («International Van of the Year 2003»),
В 2006 году автомобиль подвергся рестайлингу — изменились радиаторная решетка и бамперы, а двигатели стали соответствовать нормам Euro 4. Следующее обновление пришлось на 2009 год — изменения снова коснулись лишь радиаторной решетки и бамперов.
Рестайлинг Ford Connect 2009 года
Начиная с 2009 года Connect импортируется в США и Канаду. Главным отличием этих машин является наличие в линейке двигателей двухлитрового бензинового мотора Duratec мощностью 136 л. с.
Интересный факт: для того чтобы обойти 25-процентную пошлину 1964 года на импортные лёгкие грузовики, известную как «Куриный налог», Ford ввозит все Connect с задними окнами, задними сиденьями и задними ремнями безопасности, т. е. фактически только пассажирские версии Tourneo. После прибытия из Турции в Балтимор машины переделывают в коммерческие фургоны на заводах WWL Vehicle Services Americas Inc: задние окна заменяются металлическими панелями, а задние сиденья полностью снимаются. Снятые детали также используются в дальнейшем в качестве запасных частей. Все эти процедуры, позволяющие обойти таможенное законодательство, обходятся компании Ford в сотню долларов на фургон, но при этом экономятся тысячи. Отчасти по этой причине в Северную Америку экспортируются только версии с высокой крышей и длинной колесной базой.
Вместительный и практичный универсальный автомобиль смог удержать популярность целое десятилетие — достаточно большой срок на автомобильном рынке. Даже после появления в 2012 году следующего поколения модели, выпуск предыдущей серии не прекратился — модель продолжили собирать на заводе в Румынии.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту дизельных модификаций Ford Transit Connect / Tourneo Connect, выпускаемых с 2003 года, с учетом обновлений 2006 и 2009 годов.Ford Transit Connect / Tourneo Connect (V227) 1.8 Duratec (115 л. с.)
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 1796 см3Топливо: бензин АИ-95
Расход (город/шоссе): 11.6/6.3 л/100 км1.8 Duratorq TDi (75 л. с.)
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 1753 см3Топливо: дизель
Расход (город/шоссе): 7.2/5.5 л/100 км1.8 Duratorq TDCi (90 л. с.)
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 1753 см3Топливо: дизель
Расход (город/шоссе): 7.9/5.8 л/100 км