Давление топлива в рампе

Всем привет, подскажите какой давление топлива в рампе должен быть на 1,6 8кл .
Пробег: 215 432 км
8 февраля 2021 Метки: наблюдение
Поделиться:
Lada 2114 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Nissan Pathfinder, 2008

Красноярск
Ford Tourneo, 2008

Красноярск
Mazda Axela, 2017

Mercedes-Benz GL-Class, 2014
Комментарии 10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я так понял нужно клапан заменить или всё-таки бензаносос ?

3.5 у меня, это мало походу. Запускается как бы в догонку, думаю 3.8 минимум должен, а так 4 лутьше. Когда-то была двинаха новая так на ней 4.1 давило.

Правильно написал 3.8-3.9 в идеале

Встроенный в электробензонасос регулятор давления топлива поддерживает давление топлива, подаваемого на форсунки, в пределах 364…400 кПа в зависимости от режима работы двигателя.

там даже от режима двигателя не зависит, поскольку нет обратной связи от разряжения в ресивере. Стрелка манометра должна держать практически мёртво

Отрывок текста скопирован из официальной ТИ ВАЗ


можно ссылку или фотку? Неправильно так то сформулирован текст. Регулятор давления топлива никак не реагирует на изменение режима работы двигателя. РДТ имеет в устройстве пружину и клапан, там больше ничего нет. Никаких управляющих обмоток, ни вакуумных камер. Вот на фото внизу видно, при прогазовке практически не гуляет давление
Вопрос по давлению топлива

Подскажите кто знающий, двигатель 1,5
Нормальное ли это давление топлива?


24 марта 2019 Метки: другое
Поделиться:
Lada 2114 2006, двигатель бензиновый 1.5 л, 77 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже

Toyota Roomy, 2019

Volkswagen Polo, 2017

Hyundai Solaris, 2020

Toyota Corolla Fielder, 2008
Комментарии 13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Lada 21101
На холостых должно 2.2-2.4 не меньше, со снятой трубкой 3атм. И на холостых пережми обратку, при исправном насосе должно больше 5атм показать. Если нет то насос отработал своё

двойка норм давление, у меня на приборке манометр и с завода уже 14 лет показывает такое давление

Думаешь все таки норм?

двойка норм давление, у меня на приборке манометр и с завода уже 14 лет показывает такое давление
По сути машина работает норм, запускается с первого раза и тд, просто есть такое ощущение что за задницу тянет что-то когда нажимаешь газ

после покупки авто (нов. в автосалоне), был повышенный расход бенза, на диагностике мастер сказал, что у меня повышенное давление 2,5, а норм давление 2 . Я сразу поставил манометр в приборку и всё время он показывает 2, моща есть, средний расход по городу 8л 92, у меня полторашка без катализатора с завода
Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ

Рассмотрим какова величина давления бензина в топливной рампе и в системе питания инжекторных двигателей некоторых автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.
А именно результат полученный в результате измерения после того как двигатель автомобиля был заглушен. То есть при стандартной процедуре измерения давления манометром через штуцер на топливной рампе.

Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ
Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Двигатель 2111 (1,5 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 должно соответствовать 2,8 — 3,2 бар (2,8-3,2 кгс/см²), при включенном зажигании и заглушенном двигателе.
Двигатель 11183 (1,6 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 11183 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 должно соответствовать 3,8 — 3,9 бар (3,8-3,9 кгс/см²), при включенном зажигании и заглушенном двигателе.
Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Двигатель 2111 (1,5 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 должно соответствовать 2,8 — 3,2 бар (2,8-3,2 кгс/см²), при включенном зажигании и заглушенном двигателе.
Двигатель 11183 (1,6 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 11183 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 должно соответствовать 3,8 — 3,9 бар (3,8-3,9 кгс/см²), при включенном зажигании и заглушенном двигателе.
Двигатель 21114 (1,6 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 21114 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 должно соответствовать 3,8 — 3,9 бар (3,8 — 3,9 кгс/см²), при включенном зажигании и заглушенном двигателе.
Двигатель 21124 (1,6 л 16 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 21126 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 должно составлять 3,6 — 4,0 бар (3,6 — 4,0 кгс/см²).
Двигатель 21126 (1,6 л 16 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 21126 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 должно составлять 3,6 — 4,0 бар (3,6 — 4,0 кгс/см²).
Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112
Двигатель 21114 (1,6 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 21114 автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 должно соответствовать 3,8 — 3,9 бар (3,8 — 3,9 кгс/см²), при включенном зажигании и заглушенном двигателе.
Двигатель 2112 (1,5 л 16 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 2112 автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 должно составлять 2,8 — 3,2 бар (2,8-3,2 кгс/см²).
Двигатель 21124 (1,6 л 16 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 21126 автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 должно составлять 3,6 — 4,0 бар (3,6 — 4,0 кгс/см²).
Двигатель 21126 (1,6 л 16 клапанов)
Давление в топливной рампе инжекторного двигателя 21126 автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 должно составлять 3,6 — 4,0 бар (3,6 — 4,0 кгс/см²).
Давление в топливной рампе двигателя автомобиля ВАЗ 2104, 2105, 2107
Двигатель 2104 (1,47 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе системы питания инжекторного двигателя 2104 автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 составляет 2,8 — 3,2 бар (2,8 — 3,2 кгс/см²).
Двигатель 21067 (1,57 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе системы питания инжекторного двигателя 21067 автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 составляет 2,8 — 3,2 бар (2,8 — 3,2 кгс/см²).
Давление в топливной рампе двигателя автомобиля Нива 21214.
Двигатель 21214 (1,7 л 8 клапанов)
Давление в топливной рампе системы питания инжекторного двигателя 21214 автомобиля Нива 21214 составляет 3,0 — 3,2 бар (3,0 — 3,2 кгс/см²).
Таким образом зная величину давления в топливной рампе можно, в случае необходимости, диагностировать различные неисправности системы питания и топливного насоса.
Примечания и дополнения
Посмотрим как работает сама система питания у разных двигателей автомобилей ВАЗ.
Для инжекторных двигателей 2111, 2112, 21214, 2104, 21067 в системе питания которых имеется обратная магистраль и регулятор давления на рампе.
Расположенный в бензобаке топливный насос по команде контроллера закачивает бензин в систему питания двигателя автомобиля. Топливо по главной топливной магистрали, через топливный фильтр поступает в топливную рампу к форсункам. Насос создает (нагнетает) определенное давление в системе питания, несколько превышающее давление в топливной рампе. На рампе установлен регулятор давления топлива, который поддерживает и изменяет в ней давление необходимое для точного дозирования впрыска топлива форсунками. Изменение давления происходит за счет изменения разрежения в ресивере, с которым соединен регулятор давления топлива. И сброса части топлива через обратную магистраль в бензобак. То есть в зависимости от нагрузки на двигатель.
Для инжекторных двигателей 11183, 21114, 21124, 21126 с системой питания без обратки и регулятором давления в топливном баке.
Топливный насос создает в системе питания этих двигателей давление 6,0 атмосфер. Он подает бензин через топливный фильтр на тройник с которого тот уходит на топливную рампу к форсункам и на регулятор давления топлива. Регулятор давления расположен в топливном модуле в бензобаке. Он представляет собой клапан для сброса топлива при превышении давления выше нормы.
давление топлива в рампе ваз 2114 двигатель 1.6
кто точно знает какое давлени должно быть в топливной рампе ваз 2114 1.6 без регулятора давления топлива? я сейчас замерил при включеном зажигании 2.8 когда завел 3.8. если слишком высокое или низкое как это отображается на работу двигателя? подскажите пожалуйста
Голосование за лучший ответ
нормально у тя всё
когда вы заводите двигатель, автоматически растет напряжение тока идущего на бензонасос и он качает интенсивнее чем при заглушенном движке, и на работу двигателя это не отображается если давление не будет ниже этих значений.
Похожие вопросы