Как снять задний бампер на вольво хс90

Volvo XC90 (2018 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Ремонт заднего бампера

Когда взял машинку. Бампер уже был подломан, решил снять запаять, процесс снятия:
1 снимае подфарники, они на защелках, снимаем фишки птф
2 окручиваем 4 гайки на 13. В багажнике по краям задней панели, снимаем сразу фишку парктроников.
3 снизу бампера заклёпки в районе брызговиков, сниматься легко пассатижами.
4 отщелкиваем по бокам бампер в районе локеров, начинать лучше снизу.
Вообще на снятие у меня ушло не больше 10 мин.

Фото в бортжурнале Volvo XC90 (1G)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 197 700 км

7 июня 2019 Метки: кузовной ремонт

AutoSoftos.com

Доллар — 76.50
Евро — 91.70

AutoSoftos.com » Снятие бамперов » Как снять передний и задний бампер Volvo XC90 (2002-2014)

Как снять передний и задний бампер Volvo XC90 (2002-2014)

-открываем капот.
-в проеме между фарами выкручиваем два болта.
-выворачиваем колеса в сторону.
-если бампер до этого не снимался, высверливаем в колесных арках по одной заклепке с каждой стороны.

-освобождаем из углов накладки крыльев (держатся на защелках, поддеваем отверткой и тянем на себя). Полностью накладки снимать не нужно.
-в нижней части вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны (вставлены снизу вверх).

-с помощником аккуратно освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).

-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
-разъединяем шланги омывателя (может потечь жидкость).

Задний бампер

-в колесных арках высверливаем по одной заклепке с каждой стороны (вставлены снизу вверх).
-открываем крышку багажника.

-в багажнике поднимаем пол и обшивку (нужно получить доступ к внутренней части задней панели).
-снимаем АКБ.

-в задней панели отклеиваем пленку с отверстий и выкручиваем через них четыре гайки (смотри, чтобы гайки не упали внутрь).
-плоской отверткой со стороны проема багажника поддеваем и снимаем накладки под задними фонарями.

-с помощником аккуратно освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя) и под задними фонарями.

-стаскиваем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).

-разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера. Всё содержимое сайта autosoftos.com взято из свободных источников, и также свободно распространяется. Если это Вы являетесь автором данного материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, для того чтобы обеспечить пользователям, приятную и удобную альтернативу, после ознакомления, покупки качественного «оригинала» непосредственно от издателя. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия, и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.

Частная практика: Снятие заднего бампера Volvo XC90

Откручиваем кронштейн АКБ 8697005 и снимаем пластиковую крышку 30782017, видим что она повреждена
обратно мы ее ставить не будем, заменим. Кстати цена крышки на сегодняшний день 6500…
Нам необходимо снять аккумулятор для доступа к гайкам бампера

То что вижу на фото сверху я, для меня не ново…
У меня только один вопрос?!Или Два)
Куда катится автомобильный мир…
Кто те люди? кто допускает к автомобилям тех людей)?
Ну ковырялись же в песочнице, нормально ж было, зачем к машинам то лезть?)
Куда не плюнь, эксперт на эксперте, спец на спеце…
Ну хоть клеммы то на АКБ можно научится ставить?
Клемма АКБ имеет конус. Необходимо насадить контакт максимально глубоко и подтянуть гайкой, не затянуть
(блин хоть видео записывай)

Конкретно по этой машине. Что вижу я. какие причинно-следственные связи
АКБ не оригинален, не в формате, крепления не установлено и он прыгает, клеммы установлены неправильно и давят на пластиковую крышку, пытаясь сделать дырку(по факту имеем 2 трещины над клеммами и глубокие прогрызы) АКБ находится в салоне и испарения идут в салон (ой да какая мелочь и не таким дышали)
Протирая пластик контакты достигнут кронштейна а он металлический и при контакте будет эффект сварки, пластик и обивка мгновенно воспламеняться и начнется пожар…
Конкретно эта сборка в том состоянии в каком я ее обнаружил хорошо сработала бы при ударе спереди (ДТП)
Если при срабатывании подушек безопасности водитель бы потерял сознание или потерял подвижность при других обстоятельствах, то сгорел бы в собственном безопасном Volvo…

Ну красота же ж)

Демонтировав АКБ, нам необходимо получить доступ к гайкам крепления усилителя бампера
А прикрыты они уплотнениями 30663039 справа и 30634345 слева
Среднее уплотнение снимать не обязательно
Это детали разового монтажа и типа на кармане мы должны иметь новые) но цена по 7000 за штуку остудит ваш пыл)
Именно по этому разборка/сборка делает Volvo шумнее и скрипучее) ведь лично я вижу впервые все три части на одном авто) видимо сюда никто не лазил и я буду первым кто снимает тут бампер)
А еще обратите внимание на среднюю часть. Клей с годами высох и она отошла от кузова, открывая доступ звука прямо с улицы.

Отклеиваем правую часть, берем головку на 13 и ищем в глубине гайку)

Отворачиваем и пытаемся выудить из отверстия не уронив

и переходим к следующей гайке 985976

Среднее уплотнение 30634347 я тоже снимаю чтоб переустановить

Отклеиваю левое уплотнение, оно было приклеено полностью

И откручиваю еще 2 гайки, одна сорвалась и пришлось доставать магнитом

Далее снимаем декоративные крышки под фонарями слева и справа

и отключаем провод противотуманной фары слева

Так же отключаем косу от блока управления парктрониками и вытягиваем из кузова

Снимаем бампер в сборе

Теперь нужно навести порядок
С песком и грязью собирать обратно я не буду
Используя химический обезжиривающий состав от компании WURTH, отмываю внутри
и обильно смываю водой