Почему полилиния в автокаде очень толстая

AutoCAD 2000. Почему все полилинии тонкие?

Форумы CADUser → Autodesk → AutoCAD → AutoCAD 2000. Почему все полилинии тонкие?

Страницы 1

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщения 10

#1 Тема от Nike 19 декабря 2005г. 20:34:07

Тема: AutoCAD 2000. Почему все полилинии тонкие?

При открытии чертежа все полилинии на чертеже (в том числе и засечки на размерах) отображаются тонкой линией. В свойствах объекта всё нормально, указывается действительная толщина. С чем может быть связана такая работа AutoCAD2000.

#2 Ответ от Mosspower 19 декабря 2005г. 21:13:59

Re: AutoCAD 2000. Почему все полилинии тонкие?

Nike
Для начала попробуйте нажать (мышкой) кнопку [LWT] в статусной строке AutoCAD’а. *статусная строка находится в самом низу окна AutoCAD’а*
P.S. А вообще-то вопрос: каким из способов назначалась толщина полилиниям: через «Lineweight» или «по старинке» — посредством задания именно ширины полилинии?
P.P.S. И ещё вопрос: где смотрите? В пространстве Модели или в пространстве Листа?

#3 Ответ от Nike 19 декабря 2005г. 23:42:10

Re: AutoCAD 2000. Почему все полилинии тонкие?

Это не вес линии, а именно толщина полилинии, заданной стандартоной командой width. Всё это наблюдается в Модели.

#4 Ответ от Mosspower 20 декабря 2005г. 01:45:49

Re: AutoCAD 2000. Почему все полилинии тонкие?

Nike
Тогда я чего-то не пойму «толстые» полилинии отображаются действительно одной тонкой линией, толщиной в один пиксель? Или у них просто нет заливки (т.е. края полилинии обозначены двумя линиями в один пиксель, а межу ними — _пусто_)?
Если второе, то заливку полилиний можно «включить» с помощью системной переменной FILLMODE , установив ей значение 1.
После чего выполнить команду _REGEN
Если же первое, то скорее всего проблема в том, что толщина полилиний НЕ СООТВЕТСТВУЕТ масштабу этого чертёжа. Т.е. толщину полилиний следует увеличить.
— Выбираем полилинии «за ручки» (можно сразу несколько, _однотипных_ — т.е. отдной толщины), вызываем окно свойств примитивов Ctrl+1 и далее вводим новое значение в поле:
«Global width»
*** P.S. Ну, или надо уменьшать чертёж. Но это более «деликатное» решение. В смысле более сложное и требующее определённых знаний. «Поедут» размеры. Кроме того, может быть сам чертёж с точки зрения масштаба начерчен правильно и уменьшать его совсем и не надо. Словом, лучше корректиовать толщины полилиний.

как изменить толщину полилинии.

Возникла тут такая проблема: в некоторых файлах чертежей 2005- го автокада полилиния рисуется очень толсто. прич|м если открыть раннюю версию этого файла (работая я сохраняю файлы под разными именами) то там такого не наблюдается, хотя объект полилиния копируется толстой. Подскажите как сделать ее тоньше.

Просмотров: 47605
Регистрация: 01.09.2007
Сообщений: 28
за толщину отвечает Global width, но как его сделать 0.0 по умолчанию.

Артиллерист — вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist

Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,503
Сообщение от Clod

Здравствуйте всем!
Возникла тут такая проблема: в некоторых файлах чертежей 2005- го автокада полилиния рисуется очень толсто. прич|м если открыть раннюю версию этого файла (работая я сохраняю файлы под разными именами) то там такого не наблюдается, хотя объект полилиния копируется толстой. Подскажите как сделать ее тоньше.
Спасибо

Если только для просмотра, достаточно отключить «Галочку»
[FONT=»Courier New»] Формат->Веса линий. ->Отображать линии в соответствии с весами [/FONT] там же можете поставить 0,0 по умолчанию.
А если изменить толщину конкретной линии, после её выделения, правой кнопкой мышки, выбираем:
[FONT=»Courier New»] Свойства->Геометрия->Глобальная ширина [/FONT]

__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Почему полилиния в автокаде очень толстая

beliit.com

Все форумы
- Технологический форум
  - Машиностроение
  - Металлургия
  - Химия, нефтехимия и топливная промышленность
  - Деревообработка
  - Пищевая промышленность
  - Животноводство, рыбоводство и растениеводство
  - Другие темы
  - Общие вопросы
  - Промышленность стройматериалов
  - Экология
  - Охрана труда и техника безопасности
  - Биржа труда
  - Генеральные планы
  - Сооружения транспорта
  - Автомобильные дороги
  - Железнодорожные пути
  - Мостостроение
  - Другие темы
  - Общие вопросы
  - Инженерные изыскания
  - Биржа труда
  - Архитектурные решения
  - Дизайн интерьеров
  - Ландшафтное проектирование
  - Реконструкция и реставрация зданий
  - Градостроительство
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Светотехника
  - Биржа труда
  - Основания и фундаменты, механика грунтов
  - Конструкции железобетонные
  - Конструкции деревянные
  - Конструкции металлические
  - Обследование и усиление строительных конструкций
  - Ограждающие конструкции, кровли
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Строительная теплотехника
  - Защита от шума и вибрации
  - Программы ConstructorSoft
  - Организация строительства и производства работ
  - Биржа труда
  - Классификация зданий, помещений и зон
  - Пожарная сигнализация
  - Общие вопросы
  - Огнестойкость строительных конструкций
  - Оповещение и эвакуация
  - Водяное и пенное пожаротушение
  - Газовое, порошковое и аэрозольное пожаротушение
  - Дымоудаление
  - Другие темы
  - Огнеопасные свойства веществ и материалов
  - Биржа труда
  - Генерация электроэнергии
  - Электрические подстанции
  - Силовое электрооборудование
  - Электроосвещение внутреннее
  - Электроосвещение наружное
  - Заземление и молниезащита
  - Воздушные и кабельные ЛЭП
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Взрывозащищенное электрооборудование
  - Электропривод и электрические машины
  - Учёт электроэнергии
  - Электропроводки и токопроводы
  - Программы Beroes Group
  - Релейная защита и автоматика
  - Контактные сети
  - Электроснабжение объектов
  - Биржа труда
  - Автоматика и телемеханика
  - Локальные сети передачи данных
  - Телевидение и радиовещание
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Телефония и другие системы связи
  - Контроллеры и электроника
  - Оптоволоконные сети передачи данных
  - Видеонаблюдение и СКУД
  - Охранная сигнализация
  - Биржа труда
  - Внутренние водопровод и канализация
  - Наружные сети водоснабжения
  - Наружные сети канализации
  - Насосные станции
  - Противопожарное водоснабжение
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Биржа труда
  - Холодоснабжение
  - Вентиляция
  - Кондиционирование
  - Воздухоснабжение
  - Аспирация (пылеудаление)
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Биржа труда
  - Тепловые станции
  - Теплоснабжение
  - Теплоизоляция оборудования и трубопроводов
  - Тепломеханические решения котельных
  - Отопление
  - Устройства газоснабжения
  - Общие вопросы
  - Другие темы
  - Биржа труда
  - AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk
  - AutoCAD Civil 3D (Land Desktop), AutoCAD Map 3D и AutoCAD Raster Design
  - Revit Architecture и AutoCAD Architecture
  - Revit Structure, AutoCAD Structural Detailing и Autodesk Robot Structural
  - Revit MEP и AutoCAD MEP
  - Autodesk 3ds Max (Design), AutoCAD Freestyle и Autodesk Impression
  - Autodesk Design Review, DWG TrueView, Autodesk DWF Writer, AutoCAD WS
  - Autodesk Navisworks Products, Autodesk Vault Products
  - AutoCAD Electrical
  - AutoCAD Mechanical
  - Autodesk Inventor
  - AutoCAD P&ID, AutoCAD Plant 3D, Autodesk Intent
  - Общие вопросы
  - Другие программы Autodesk
  - Общие вопросы
  - Allplan
  - GeoniCS
  - CREDO
  - Другие программы
  - ArchiCAD
  - DIALux
  - MicroSoft Office
  - nanoCAD и другое ПО от «Нанософт»
  - T-Flex CAD и другое ПО от «Топ Системы»
  - Компас и другое ПО от «Аскон»
  - Программы Weisskrahe
  - Стоимость строительно-монтажных работ
  - Стоимость проектных работ
  - Стоимость пусконаладочных работ
  - Стоимость ремонтных работ
  - Стоимость технического обслуживания
  - Программное обеспечение для составления смет
  - Другие темы
  - Биржа труда
  - Авторский надзор
  - Архивы и делопроизводство
  - Другие темы
  - Общие вопросы
  - Технический надзор
  - Управление проектами
  - Юридические вопросы
  - Свободное общение, шутки, юмор
  - Вопросы, замечания и предложения по сайтам
  - Вопросы, замечания и предложения по форумам
  - www.proektant.by
  - Строительные калькуляторы и конструкторы
  - Архив файлов
    - Технологический
    - Генплан и сооружения транспорта
    - Архитектурный
    - Строительный
    - Пожарная безопасность
    - Электротехнический
    - Автоматизация, связь, сигнализация
    - Водоснабжение и канализация
    - Вентиляция, кондиционирование и холодоснабжение
    - Теплоснабжение и газоснабжение
    - Библиотека строительных норм и правил
    - Библиотека строительства «Зодчий»
    - Библиотека климатического оборудования
    - Библиотека кафедры ТТГВ ТОГУ
    - Все пользователи
    - Кураторы подразделов
    - Пользователи по регионам
    - Посетившие форумы в течение суток
    - Поиск пользователей
    - Правила форумов
    - Список всех подразделов
    - Список всех тем
    - Календарь
    - Забыли пароль?
    - Регистрация
    - Помощь
    ПОИСК ПО ФОРУМАМ
    
    перед созданием новых тем используйте поиск,
    возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах
    
    Профессиональная работа в AutoCAD. Способы задания толщин линий
    
    При профессиональной работе в AutoCAD неизбежно встает вопрос о механизме задания толщины линий чертежа. Хотя данный вопрос может показаться мелким и не ст оящим рассмотрения, на самом деле он важен и требует тщательной проработки, особенно если рассматривается работа большого предприятия с передачей информации в электронном виде между структурными подразделениями.
    Способы задания толщины линии описаны во многих источниках, но, к сожалению, анализ того или иного способа отсутствует.
    В данной статье дается самое полное представление обо всех возможных способах, об их преимуществах и недостатках, чтобы можно было выбрать наиболее эффективный в тех или иных условиях.
    
    В ранних версиях AutoCAD толщина линий определялась цветом объекта. Если быть более точным, при выводе на перьевой графопостроитель номер пера (а значит, и толщина линии) задавался в соответствии с номером цвета. Хотя перьевые графопостроители канули в Лету, методика использования теперь уже виртуальных перьев осталась и с успехом применяется.
    
    Начиная с 10-й версии в AutoCAD появилась полилиния, которая могла иметь толщину, задаваемую пользователем. Поэтому во многих случаях чертежи стали выполняться с применением полилинии соответствующей толщины. Иногда даже использовался следующий механизм работы: сначала чертеж выполнялся в тонких линиях, после чего обрисовывался полилиниями требуемой толщины.
    
    Начиная с 2000-й версии появились еще два способа задания толщины линий: посредством веса линии и с применением именованных таблиц стилей печати. Пользователи, которые впервые сели за AutoCAD, начали оперировать весом линии. А об именованных таблицах стилей печати вообще мало кто слышал.
    
    Таким образом, в AutoCAD на данный момент существует четыре способа задания толщины линии. Рассмотрим более подробно каждый из них.
    
    Толщина объектов определяется толщиной полилинии («толстой» полилинией)
    
    Этот способ обладает следующими недостатками:
    - при масштабировании объектов толщина линий также масштабируется (рис. 1), поэтому после выполнения команды приходится переопределять толщину объектов;
    - толщина линии является атрибутом объекта, а не слоя, поэтому отсутствует гибкий механизм изменения толщины группы объектов, находящихся в одном слое;
    - отсутствует возможность переопределения толщины объектов ссылочного файла. Если, например, строительная подоснова выполнена в толстых полилиниях и подключена как ссылочный файл, то изменить толщину линий строительной подосновы невозможно;
    - для жирного начертания букв, например в заголовках, необходимо применять другой шрифт (имеются в виду векторные шрифты) — рис. 2;
    - отсутствует стандартизация по использованию определенного набора толщин линий в пределах организации, проекта и т.п., так как пользователь может назначить объектам любую толщину;
    - чертежи с «толстыми» линиями при разработке на экране отображаются небрежно, хотя это субъективное мнение авторов;
    - при работе с видовыми экранами один и тот же объект в разном масштабе будет иметь различную толщину.
    Однако у этого метода есть и преимущества:
    - реальную толщину линии всегда видно на экране (принцип WYSIWYG );
    - для распечатки чертежей дополнительно не требуется никаких таблиц, функционально задающих толщину линий, а значит, упрощаются процедуры вывода чертежа на печать и передача чертежей в другие системы;
    - отсутствуют проблемы с распечаткой цветных чертежей.
    Следует заметить, что толщина полилинии по приоритету является наивысшей. Это означает, что даже с применением веса или таблиц стилей печати толщина линий будет определяться именно толщиной полилинии.
    
    Некоторые вышеприведенные недостатки являются критичными и в ряде случаев не позволяют использовать данный способ задания толщины линий объектов (например, при работе со ссылочными файлами и видовыми окнами).
    
    Однако данный метод успешно применяется некоторыми программами, результатами работы которых является графический файл (формата DXF или DWG), — при таком подходе с выходными файлами отсутствуют проблемы при распечатке, которые могли бы возникнуть в случае использования других методов.
    
    Также нельзя привести серьезных доводов (за исключением единого стандарта предприятия), однозначно исключающих данный способ при выполнении схем (технологических, функциональных и т.п.).
    
    Толщина объектов определяется цветом (использование цветозависимых таблиц стилей печати)
    
    В данном случае большую роль играют цвета объектов, и уже при настройке параметров листа (или модели) присоединяется цветозависимый стиль печати ( CTB-файл), который задает соответствие «цвет — толщина». CTB-файл ставит в соответствие не только толщину (а точнее, вес) линии каждому цвету, но и цвет объекта при печати, заливку, тип линии и прочие параметры.
    
    Рассмотрим палитру цветов AutoCAD (рис. 3).
    
    Вначале кажется, что дополнительные цвета (цвета, номер которых больше 9, — на рисунке они расположены в верхней части) сгруппированы странным образом. Если же принять, что одна строчка цветов (заметим, что в пределах строчки номера цветов оканчиваются на одну и ту же цифру) соответствует одной толщине, все встает на свои места.
    
    Например, примем, что пятая строчка сверху будет соответствовать толщине линии 0,5 мм. Тогда, если номер цвета оканчивается на 0, его толщина будет равна 0,5 мм — таким образом, по цвету объекта очень легко определить его толщину.
    
    В каждой строке представлены все цвета, поэтому, присваивая каждой полосе свой цвет, мы получаем, что в пределах заданной толщины можно выбрать любой цвет. Например, в нашем случае объектам, которые будут печататься толщиной 0,5 мм, мы можем присвоить цвет и 50 (желтый) и 10 (красный), и 130 (голубой) и др.
    
    Заметим, что палитра дополнительных цветов также разделена на две части: вверху приведены четные номера, внизу — нечетные. Этим можно воспользоваться для дополнительной градации. Например, если принять, что четные цвета будут выводиться как есть, то есть в цвете, а нечетные — черным цветом.
    
    Применение цветозависимых стилей печати
    
    Данный способ имеет следующие преимущества:
    - при изменении масштаба толщина линии не меняется (рис. 4);
    - по этой же причине при работе с видовыми окнами один и тот же объект в разных масштабах будет иметь одну и ту же толщину;
    - цвет линии является атрибутом слоя, что позволяет гибко менять толщину определенного набора объектов (выполненных в одном слое), а также толщину объектов ссылочного файла;
    - позволяет задавать жирное начертание, не меняя тип шрифта (имеются в виду векторные шрифты) — рис. 5;
    - используемый набор толщин унифицирован и определяется соответствующей таблицей стилей печати.
    Однако этому методу присущи и недостатки, а именно:
    - реальную толщину линии не всегда видно на экране;
    - существуют проблемы при выводе цветных чертежей.
    К недостаткам можно было бы отнести и наличие стиля печати для корректной распечатки. Однако, если посмотреть с другой стороны, стиль печати обеспечивает унификацию толщин линий и недостатком не является.
    
    Что касается распечатки цветных чертежей, то здесь есть несколько выходов из положения:
    - использовать отдельный CTB-файл, где веса линий не переопределять, а из каждой полоски переопределить на черный только один цвет, а остальные оставить как есть. В этом случае спектр цветов будет ограничен, но чертеж — это не рисунок, задача по реальному отображению цветов здесь не ставится, а для чертежей данной палитры будет вполне достаточно;
    - применять отдельный CTB-файл, где веса линий не переопределять, а в чертежах толщину линий задавать весом слоя/объекта;
    - несколько необычный, но самый эффективный вариант: для того чтобы объект распечатался в цвете, ему (или соответствующему слою) следует задавать цвет не из стандартной палитры, а из цвета в формате RGB или HSL.
    Теперь рассмотрим нюансы отображения толщины линий на экране. Конечно, можно выполнять чертежи без визуальной ориентации на толщину линии, однако в некоторых случаях отображение реальных толщин линий бывает полезным, например, чтобы проконтролировать, не будут ли линии при печати сливаться. Причем если линии на экране хорошо различимы, то при печати они могут слиться и станут неразличимы. Пример приведен на рис. 6.
    
    Для отображения толщины объектов в соответствии со стилем печати необходимо в параметрах листа (к сожалению, в пространстве модели этого сделать нельзя) установить таблицу стиля печати и поставить флажок «Показать стили печати» (рис. 7), а также включить кнопку отображения веса линии в строке состояния. Теперь начинается самое интересное. Если в параметрах листа масштаб отображения установлен 1:1 или близкий к нему, то в пространстве листа мы увидим реальную толщину линии. А если масштаб отличен от 1:1, то вес линии в большинстве случаев не будет отражать ее реальную толщину, которой будут печататься объекты, независимо от переключателя «масштабировать веса линий».
    
    Данный недостаток присущ не только этому способу задания толщины линий объектов, но и всем приведенным далее.
    
    Задание толщины линии весом, без использования таблиц стилей печати
    
    Начиная с AutoCAD 2000 появилась возможность задавать вес линий как атрибут слоя и объекта. Поскольку это наиболее очевидный способ, он зачастую и применяется.
    
    Данный метод имеет следующие недостатки:
    - отсутствует стандартизация по использованию строго определенного набора толщины линий в пределах организации, проекта и т.п.;
    - отсутствует возможность изменить толщины линий у пакета чертежей;
    - реальную толщину линии не всегда видно на экране;
    - отсутствует возможность управления отображением конца линии, цветом объектов и некоторыми другими свойствами.
    Последний недостаток продемонстрирован на рис. 8, где приведены две линии, начинающиеся с одной координаты X. Для тонких линий тип конца большого значения не имеет, а для толстых — весьма важен. Управлять им можно только при помощи таблиц стилей печати.
    
    Преимущества данного метода:
    - нет проблем с выводом на печать цветных чертежей;
    - при изменении масштаба толщина линии не меняется;
    - по этой же причине при работе с видовыми окнами один и тот же объект в разных масштабах будет иметь одну и ту же толщину;
    - вес линии является атрибутом слоя, что позволяет гибко менять толщину определенного набора объектов (выполненных в одном слое), а также толщину объектов ссылочного файла;
    - позволяет задавать жирное начертание, не меняя тип шрифта (имеются в виду контурные шрифты).
    Очень часто этот способ совмещается с использованием цветозависимых таблиц стилей печати, когда при печати выбирается стиль monochrome. ctb, где всем цветам присвоен черный цвет, а толщина определяется объектом/слоем. Однако для управления отображением конца линий объектов необходимо создать и настроить свой стиль печати.
    
    Использование именованных таблиц стилей печати
    
    В этом случае появляется дополнительный атрибут (у слоя и у объекта), который определяет, как данный объект будет выводиться на печать.
    
    Если чертеж выполнен на основе шаблона, ориентированного на именованные таблицы стилей печати (например, acadISO — Named Plot Styles.dwt), то в свойствах слоя и объекта появляется дополнительный атрибут для изменения — стиль печати (рис. 9).
    
    Если же требуется создать файл без использования шаблона, то в настройках AutoCAD на закладке «Печать/Публикация», кнопка «Таблицы стилей печати», следует задать тип стилей печати (цветозависимые или именованные) при создании нового чертежа без шаблона.
    
    При применении именованных стилей печати цвет объекта будет задавать цвет объекта на экране, а вот как объект будет распечатан (толщина линии, тип концов, затенение, цвет линии), определяется дополнительным свойством объекта/слоя — стилем печати.
    
    Единственным недостатком данного метода является то, что реальную толщину линии не всегда видно на экране.
    
    Преимущества данного метода такие же, как и у способа с использованием цветозависимых таблиц стилей печати, к тому же проще выполнять цветные чертежи.
    
    Прежде чем выбирать наиболее оптимальный способ задания толщины линии, нужно ответить на вопрос, для чего она нужна. Толщина линии предназначена для восприятия объектов. Объекты на черно-белых чертежах можно различать либо по типу линии, либо по толщине. Причем при выполнении чертежей используются не более трех толщин. Чертежи в бумажном виде являются конечной продукцией проектировщика, а работает он с электронной версией на компьютере.
    
    Человек воспринимает информацию на экране компьютера гораздо лучше, если она выделена цветом, а не толщиной линий. Во-первых, при небольшом масштабе линии разной толщины будут выглядеть одинаково и различать объекты будет невозможно. Во-вторых, монитор имеет конечную разрешающую способность, что не дает возможности так же хорошо, как на бумаге, воспроизводить толстые линии. Более того, если человек хорошо различает линии до трех типов толщин, то цветов — два десятка, благодаря чему можно закодировать гораздо большее число объектов и удобочитаемость чертежа повысится.
    
    Итак, для чертежей на бумажном носителе толщина линии является наиважнейшей характеристикой объекта; для чертежей в электронном виде, а именно с ними и работает проектировщик, наиважнейшей характеристикой объекта является цвет.
    
    Каким же образом задавать толщину линии? На первый взгляд оптимальным способом является использование именованных таблиц стилей печати. В этом случае применяется один STB-файл для распечатки как цветных, так и черно-белых чертежей. Цвет определяет объекты на экране, а в случае цветных чертежей — и при печати. Толщина линий, типы концов и т.п. задаются через атрибут объекта/слоя — стиль печати. Однако у этого способа есть один довольно серьезный недостаток — очень сложно преобразовывать чертежи, выполненные на основе цветозависимых таблиц печати, если чертеж уже готов, требуются определенные усилия для его конвертации. Это и является сдерживающим фактором, учитывая, что более 90% пользователей AutoCAD сознательно или несознательно работают с чертежами, созданными на основе цветозависимых таблиц стилей печати.
    
    Если сравнивать способы применения цветозависимых таблиц стилей печати и использование веса, то, на мой взгляд, первый способ предпочтителен, так как в этом случае обеспечиваются унификация по толщинам линий и возможность задания типов концов объекта. Однако нужен стандарт предприятия, чтобы пользователи применяли единый набор таблиц стилей печати, а не каждый свой.
    
    В условиях маленькой организации более эффективным может быть использование только веса объектов.
    
    «Толстые» полилинии при разработке чертежей, основанных на планах, использовать категорически нельзя. Такие чертежи при комплексной работе содержат ссылочные файлы и видовые окна, а, как уже было сказано, в этих случаях «толстые» полилинии применяться не могут. При разработке же схем, особенно когда требуется оценить зазор между линиями, который получится при распечатке (например, при проводке электрических шин), использование такой методики оправданно. Хотя обычно схемы строятся с определенным шагом, поэтому необходимый зазор между линиями обеспечен.
    
    В данной статье был сделан анализ различных способов задания толщины объектов. Какой из способов выбрать — зависит от конкретных условий эксплуатации, и в конечном счете решение остается за CAD-администратором предприятия.
    Похожие публикации: