Пропала искра ВАЗ 2105
Всем привет.
Вот случилась беда, все работало пока не кончился бензин и не сломалась педаль газа, все сделал, купил новые свечи, поставил, пробую завести — не заводится…
Решил глянуть свечу, не залило даже бензином, и нет искры.
Был такой случай, дело было в каммутаторе, заменил, все работало отлично, но в чем может быть сейчас проблема недавно все работало хорошо.
Может тот же коммутатор умер, датчик холла, бобина.
Ну, а как проверить?
да все проще дружище НАМНОГО . Заглохла тачка, сначало смотришь ГРМ чтобы крутился а не стоял на месте, проверяешь + на катушке.коммутаторе, далее снимешь фишку с датчика Холла на трамблере вкл.зажигание и средний контакт замыкаешь на массу, центральный бронепровод должен быть снят с трамблера чтобы видно было искру если искра есть, значит замена Холла. Если нет, коммутатор, или проводку прозвони.Катушки вообще редко умирают да и то постепенно. Удачи в поиске
Нужна помощь! Нет искры с катушки!
Сегодня на светофоре машина заглохла (просто так, сама по себе). Постоял, покрутил стартером не заводится. Первая мысль — слили топливо (датчик не работает). Сбегал купил 5л., залил, прокачал стартером — не заводится. Вторая мысль — залил свечи, проверил — свечи в норме, сухие. Снял центральный провод с трамблера, покрутил стартером, а искры нет.
Установлено бесконтактное зажигание с коммутатором СовеК (178.3734) и БУ ЭПХХ 31.3763 и катушкой 27.3705-01. Времени проверять, тестировать особо нет. Как вариант, могу купить комутатор, БУ ЭПХХ, катушку и датчик хола и по очереди менять.
Внимание, вопрос: в какой последовательности начинать замену?
Нет искры ВАЗ 2105 (тема закрыта)
Нет искры. Поменял всю систему зажигания: трамблёр,ВВ провода,катушку,свечи ,реле зажигания. Но вот прозвонил провода от замка зажигания и обнаружил, что голубой с чёрным провод(зажигание) не под напряжением. Может быть это и может быть причиной что нет искры?
Московская обл
C нами с 20.05.11
Cообщений: 15817
Пользы: +3477
to Алексей27: Общайтесь по тому же вопросу в уже открытой вами теме. https://www.autopeople.ru/forum/vaz/vaz2105/elektrika/3283219.html?page=1 Не нужно каждый раз открывать новую. Ваш текст перенёс в тему по ссылке.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Тема закрыта
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
Нет искры на ВАЗ 2105
Простояла машина, месяца так 2-3. Начали заводить — не заводится. Полезли разбирать — на свечах нет искры. При чем на проводе который входит в тромблер(центральный) все в порядке. Вроде бы как остаются — бегунок, и бронепровода. Бегунок поменяли — результата ноль. То что сдохли сразу все бронепровода — верится с трудом. Может я чего недопонимаю ?
Anthrax
лорд Канцлер
Регистрация 06.11.2004 Сообщения 24 702 Реакции 100 Баллы 0
Я уже не помню, как там устроен распределитель у классики, но может два варианта посмотреть — крутится ли сам бегунок и есть ли контакт с крышки на бегунок. А как поределили, что на центральном проводе все нормально?
$$-DiZeL-$$
Новичок
Регистрация 11.08.2009 Сообщения 1 018 Реакции 1 Баллы 0
у друга было так же, простояла машина месяца 3 в гараже, заводим — нет искры, поменяли бегунок, искры все нет, дело оказалось в проводах свечных, просто попробовали поставить другие и все стало ок
Elektron
Активный участник
Регистрация 02.07.2009 Сообщения 7 338 Реакции 663 Баллы 113
Провода — вещь непредсказуемая. У меня на 41-м вообще цирк был недавно — приехал, поставил машину у дома, всё нормально было. Через 15 минут завожу, трогаюсь — тяги нет вообще, мотор двоит-троит. Три провода из 4-х разом сдохли.
Если на центральном искра есть, то меняй провода и крышку трамблёра на всякий случай.
Zev
Новичок
Регистрация 04.06.2008 Сообщения 292 Реакции 1 Баллы 0
Про крышку забыл сказть. Поменяли вместе с бегунком.
А вот как проверить есть ли контакт с крышки на бегунок, япросто не придумал. Когда одеваешь крышку она бегунок благополучно закрывает. Я вообще уперся что не знаю как прозвонить эту фигню по частям. Например что на выходе крышки есть напряжение. Там что то около 18 киловльт, чем его мерить я хз, ато можно было бы маленькими частями проверять.
То что на центральном все ок — подключил на него свечу и покрутил. Так же собственно определяю что на свечах искры нет.