ремонт вещевого ящика (бардачка)
Вот, наконец-таки добрался я до бардачка. Как у большинства АвтоВАЗа 5-го семейства — левый угол бардачка неплотно закрывался и как следствие, в ночное время суток, в нем горит свет подсветки, да и в дневное время на кочках и ухабах имел свойство открываться. Мне это порядком надоело и поблуждав просторами Интернета, пару месяцев назад наткнулся на статью решения проблемы, однако … сразу делать не стал а потом хотел найти но безуспешно, пришлось делать по памяти. Вот отчет проделанной работе:
итак, для начала необходимо, что бы вы думали?, правильно, открыть бардачок 🙂
После необходимо снять пружины, на фото указано, где они находятся. Снимать надо поддев, к примеру, плоской отверткой (ОСТОРОЖНО! пружина отстреливает и может причинить увечия)
После снятия пружин, приступаем к снятию крышки (дверцы) бардачка.
Для этого крестовой отверткой откручиваем 6 винтов, которые расположены возле петель крышки (на фото указано). Сняв крышку, отсоединяем от нее пластмассовую пластину и … видим причину проблемы — сломано крепление фиксации пружины (на фото обвел это место)
Далее необходимо взять полосу тонкого, но прочного металла (в моем случае это полоса из нержавейки толщиной 0,8 см) и вырезать из нее деталь, точно повторяющую контуры дефектной пластмассовой детали и сверлим отверстия.
После чего места, где пружина будет цепляться за деталь необходимо слегка загнуть, воизбежание ее соскальзывания в процессе эксплуатации.
Ну вот начинается сборка. Подложив металлическую деталь под пластмассовую и прицепив к ним крышку бардачка, прикручиваем это все 6-ю винтами. Для установки пружин необходимо смастерить не сложное устройство (я использовал металлическую шпильку и крепкую но тонкую проволоку),
однако использовать можно все что попадется под руки, лишь бы проволока выдержала, можно использовать и тоненький тросик. При усановке пружин необходимо соблюдать осторожность! Зацепляем пружину нижним концом за металлический язычок пластинки, а верхним — за проволоку, и натягиваем её на пластмассовый зацеп крышки бардачка.
После того как пружина зашла за пластмассовый зацеп — отцепляем проволоку с одной стороны и акуратно просовывая ее под пружиной осторожно вытягиваем ее.
Ну вот собственно и все. Скажу что результатом доволен — крышка плотно прилегает к бардачку. После не большого теста по родным дорогам произвольного открытия бардачка не наблюдается — вывод не зря потратил пол дня 🙂
Крышка бардачка 2107, решение с креплением язычка
Думаю что у 99,9% владельцев 2104-05-07 есть одна очень значительная проблема с бардачком. То он не закрывается, до крышка ходит ходуном, то пружина вылетит, ну а самая главная беда- язычок, за который держится крышка. Что самое интересное, что он держится на клёпках и спустя некоторое время он разбалтывается, и крышка не держится как ей положено. Было решено крепить язычок саморезами. Для начала высверливаем заклёпки( но будьте осторожны, можете пробить торпеду на сквозь), потом на самом язычке и в том месте где он крепится, высверливаем 2 дырки под саморезы. Саморезы взял кровельные и кстати саморезы надо сточить как показано на фотографии. Всё это дело собираем в обратном порядке, и всё, язычок держится крепко, крышка тоже.
Как снять бардачок ваз 2107
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Junior Member
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Корсаков
Сообщений: 1,005
Junior Member
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Корсаков
Сообщений: 1,005
Решил починить бардачок как снять пластинку на которую замок защелкиваеться?
РЕМОНТ КРЫШКИ БАРДАЧКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2107
Довольно часто мне приходилось видеть болтающиеся неплотно закрытые дверцы бардачков в автомобилях ВАЗ. Постоянно включенная подсветка, бьющая в глаз, раздражает водителя и зачастую отвлекает его внимание от дороги.
И вот у меня случилось то же самое — бардачок стал открываться на каждом ухабе. 🙁
Проездив так около месяца, я, наконец, решил посмотреть, в чём же там дело. Оказалось, что всему виной соскочившая с одной из петель пружина, фиксирующая крышку бардачка в открытом или закрытом положении. Прицепить ее назад не удалось — пластмассовый язычок, за который пружина должна была цепляться своим нижним концом, был сломан.
Сняв крышку, я увидел сломанную пластмассовую деталь целиком — это была плоская хрупкая рейка. Я засомневался в том, что она продается отдельно — наверняка её впаривают вместе со всей крышкой. Да и где гарантия, что новая деталь не сломается, ибо пружина очень тугая, а пластмассовый язычок тоненький, с микроскопическими рёбрами жёсткости. Да ещё и ослабленный отверстием для винта.
Решение пришло сразу, и довольно простое — подложить под сломанную пластмассовую рейку такую же по форме металлическую пластину, и пружины цеплять уже за неё.
Итак, методика ремонта:
1. Открываем бардачок, чем-нибудь удобным подцепляем и снимаем пружины, и короткой крестовой отверткой откручиваем 6 винтов:
Внешний вид пружины
2. Снимаем крышку и отделяем от нее пластмассовую пластинку:
 |
Пластмассовая пластина со сломанным язычком, за который должна зацепляться пружина. |
3. Теперь самое главное: находим лист металла, достаточно прочный, но тонкий. Ножницами по металлу вырезаем пластинку, по форме повторяющую контур пластмассовой детали, сверлим в ней отверстия и обрабатываем кромки пластины напильником, чтобы они не выступали за пределы пластмассовой детали:
 |
Металлическая пластинка полностью повторяет контуры пластмассовой детали. |
4. Края металлических язычков слегка загибаем, как показано на рисунке:
 |
Загиб на металлическом язычке должен повторять форму язычка пластмассовой детали, чтобы зацепленная за него пружина не соскакивала. |
5. Подкладываем металлическую пластинку под пластмассовую деталь и собираем всё в обратной последовательности. Поскольку расстояние до металлических язычков больше, чем до пластмассовых, пружины нам придется натягивать специальным инструментом, который сделаем из подручных средств:
Инструмент состоит из тонкого стального тросика (для зацепа пружины) и рукоятки, чтобы его удобнее было тянуть рукой.
Тросик можно добыть, расплетя толстый стальной трос на волокна. Однако вместо стального тросика можно использовать тонкую, но прочную проволоку.
6. Зацепляем пружину нижним концом за металлический язычок пластинки, а верхним — за тросик, и натягиваем её на пластмассовый зацеп крышки бардачка. То же делаем и со второй пружиной:
Тянуть пружину приходится довольно сильно, а другой рукой нажимать на ее середину, чтобы та распрямилась и зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка.
Возможно, придется слегка подпилить пластмассовые зацепы напильником, иначе длины пружины просто не хватит.
После того, как пружина зацепилась за пластмассовый зацеп крышки бардачка, отвязываем тросик от рукоятки с одной стороны, и осторожно вытягиваем его из-под пружины.
Всё. Крышка бардачка починена и ломаться больше не будет.
P.S.: В качестве инструмента для натягивания можно использовать более подходящую конструкцию — оба конца тросика просто наматываются на середину палки. Описанный же выше инструмент я нашел у себя уже в готовом виде, поэтому и использовал его.