Как снять задний бампер
Для манипуляций с задним фонарем и катафотами потребовалась сия процедура.
Пользовался инструкцией Galaxy-2007 и помощью рук своих друзей: Сереги, Стаса и PautinbI4 .
Свою запись делаю для более подробного разъяснения процесса.
Фоток процесса не делал, т.к. не хотелось полностью возлагать всю работу на чужие плечи и пользоваться их добротой. Поэтому воспользуюсь частично фотками первоисточника (если автор будет против, то удалю их и переправлю запись).
Для начала нужно все скрутить и вынуть симметрично с двух сторон. ))
В моем случае потребовалось снять еще задний край защиты бампера.
Первым делом выкручиваем 3 самореза «звездочкой» и 1 болт на 10 снизу, которые крепят задний брызговик.
За задним подкрылком (в моем случае) выкручиваем болт на 10, крепящий бампер к кузову.
После этого отщелкиваем заднюю часть накладки на арку крыла и под ней выкручиваем еще один болт на 10 (красным) и аккуратно стягиваем бампер на себя и вниз с «ушка» (желтым).
Затем снимаем заглушку в задней части бампера и выкручиваем еще один болт на 10 (т.е. два))).
После этого аккуратно тянем бампер на себя и он слезает с 4-х защелок, которые держат его на «попе».
Отсоединяем задний противотуманный фонарь и фонарь заднего хода.
Все, бампер снят, уложен на тряпочку, можно приступать к колхозу.)))
Как снять задний бампер ниссан х трейл т31
Nissan X-Trail T31. Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
молдинг бампера заднего для Nissan X-Trail, 2007 — 2009 гг.
Товарные предложения магазинов по данной детали отсутствуют.
Данная деталь подойдет для Ниссан Икс Трейл T31 следующих годов выпуска: 2007, 2008, 2009.
Чтобы купить запчасти — выберите подходящее товарное предложение по цене, наличию и условиям поставки. Посмотрите контакты продавца, свяжитесь с ним и оформите заказ.
Сделай сам
Как заменить задний бампер Ниссан Икс Трейл T31 (2007 — 2014 гг.) своими руками
Снятие заднего бампера Nissan X-trail рестайл
NISSAN X-TRAIL (2007 — 2014 гг.) T31: дорестайл, рестайлинг
Задний бампер , Снятие / установка
Подсветка катафотов. 2 серия (снятие заднего бампера Х Трейл Т 31 и установка)
Собственно, как и обещал в Первой серии — Подсветка катафотов (разборка и подсветка) выкладываю отчет о том, как за 15 минут снять задний бампер с Х Трейла Т-31.
Откручиваем три самореза крепления брызговика звездочкой Т-20. Вставляем звездочку и помогаем плоскогубцами. Снимать колесо не нужно.
Ключом на 10 откручиваем четвертый саморез брызговика (находится под машиной).
Отдираем пластиковую накладку задней арки колеса. Нижнюю защелку поддеваем плоской отверткой, далее отдираем руками.
Под накладкой (в арке крыла) прячется еще один саморез. Откручиваем крестовой отверткой.
Под накладкой прячется еще один саморез. Откручиваем ключом на 10.
Далее отцепляем металлический крючок крепления бампера. Тянем бампер вниз, раскачиваем и он отцепится.
Далее ОБЯЗАТЕЛЬНО обклеиваем бочину машины малярным скотчем! Бампер очень царапучий. Это спасет нас от царапин.
Откручиваем крестовой отверткой саморез под крышкой багажника. Перед этим снимаем с самореза пластиковую заглушку.
Те же телодвижения делаем с правой стороны бампера.
Теперь тянем бампер на себя начиная от колеса. И он отщелкивается. Все катафот уже можно снять просунув руку с верху бампера и открутив его ключом на 10.
Если необходимо снять бампер полностью тянем его от багажника на себя. Отверткой отщелкиваем защелки под верхней кромкой бампера.
Защелок четыре штуки.
Отцепляем две электрические фишки от фонаря заднего хода и противотуманки.
Тянем еще чуть-чуть. Все бампер снят. Обязательно что-то постелить заранее под бампер.
Вид крепления катафота сзади.
Подключаем провода к фишке противотуманки.
Растягиваем их к катафотам.
Отрезаем выжигателем штатное крепление катафота. Ставим «протюненный» «проколхоженный» катафот в образовавшуюся дыру и приклеиваем его.
Черный пластик старого крепления я сначала прикрутил на всякий случай к катафоту, но потом пришлось его снять, так как он уперся в кузов и не давал бамперу встать на свое место.
Фото на телефон со вспышкой
Р.S. На машине пока не фоткал так как второй катафот еще не сделал. Да и на солнышке нет смысла фотографировать. Сделаю второй катафот, стемнеет — сфоткаю.
Всем кто хочет поставить вместо катафота фонарь от другого транспортного средства довожу Важные параметры. Расстояние от кузова автомобиля до крепления катафота составляет 35 миллиметров. И перед бампером можно прихватить незаметно еще 10 миллиметров. То есть параметры фонарика должны быть — не более 70 мм в диаметре и не более 45 мм в глубину! В других случаях необходимы глобальные переделки.
Это мой помощник в работе с пластиком, друг детства выжигатель «Огонек».
Все. Комментируем, задаем вопросы, ставим лайки!