Бортжурнал
Citroen Berlingo 2007, двигатель бензиновый 1.4 л, 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач
Первая Предыдущие Следующие Последняя
+7 фотографий
Продолжение. Сперва я считал, что самый умный и смогу обмануть систему. Купил я разных колец абс на 48 зубьев от 206го пыжа, на 48 зубьев и давай их мерить: а шрус-то родной на 79мм Пришлось п… Читать дальше
+15 фотографий
Ставлю ABS на berlingo с мотором ET3. Что для этого в теории нужно расскажетпервая часть. Теперь часть вторая, практическая. Потребуется блок ABS MK70 9659136980 (10.0970 — 1128.3) Такие блоки применя… Читать дальше
+9 фотографий
Так как я переделал на своём берлинго 2006 года двигатель из KFW в KFU, то есть из 8клапанника в 16чик, то мне и пришлось заменить блок управления двигателем с valeo J34p-aae на magnettlMarelli iaw 6l… Читать дальше
+4 фотографии
первая часть а вот справа пришлось поломать голову, ведь берлингов м59 с мотором ET3 не существовало, следовательно ничего стандартного по каталогам подобрать не удастся и придётся рассчитывать тол… Читать дальше
+5 фотографий
Нашел мотор ET3 от Citroёn C3 2005 года. В сборе с коллекторами, маховиком, катализатором и причими ништяками. Мотор без документов, что впрочем мне только на руку. Блок цилиндров и его состояние меня… Читать дальше
Поставил диски от C3, 15″ еt26. Выглядит симпатичнее штампов.
Для двигателя 16-ти клапанного ET3J4 нужен свой блок управления — Magneti Marelli 6LP2.03, с его внедрения его в автомобиль и решил начать, ведь переставить механически двигатель очевидно менее сложно… Читать дальше
Объем двигателя Ситроен Берлинго, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Ситроен Берлинго составляет от 1.2 до 1.9 л.
Мощность двигателей Citroen Berlingo от 71 до 130 л.с.
Россия
Двигатель Citroen Berlingo рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение, B9
07.2015 — 04.2022
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | DV6DBM |
| 1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.6 л, 98 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 |
Двигатель Citroen Berlingo рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение, B9
07.2015 — 04.2022
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | DV6ATED4 |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, робот, передний привод | 1560 | DV6ATED4 |
| 1.6 л, 92 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | DV6ATED4 |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.6 л, 115 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | EP6C |
Двигатель Citroen Berlingo 2008, цельнометаллический фургон, 2 поколение, B9
01.2008 — 03.2016
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 |
Двигатель Citroen Berlingo 2008, минивэн, 2 поколение, B9
01.2008 — 03.2016
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | DV6ATED4 |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, робот, передний привод | 1560 | DV6ATED4 |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | EP6C |
Двигатель Citroen Berlingo рестайлинг 2002, минивэн, 1 поколение, M59
11.2002 — 02.2012
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1360 | TU3JP |
| 1.6 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | DV6B |
| 1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1560 | DV6A |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.9 л, 71 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1867 | DW8B |
Двигатель Citroen Berlingo 1996, минивэн, 1 поколение, M49
11.1996 — 10.2002
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1360 | TU3JP |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1587 | TU5JP4 |
| 1.9 л, 71 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1867 | DW8B |
KFW swap too KFU, part 2
а вот справа пришлось поломать голову, ведь берлингов м59 с мотором ET3 не существовало, следовательно ничего стандартного по каталогам подобрать не удастся и придётся рассчитывать только на свой пытливый ум и надеяться, что французы тоже не дураки и заложили некоторую унификацию в автомобили
206/307/berlingo/xsara.
Путём прикидок, измерения рулеткой, на глазок и просмотра over9000 фоток в интернете я пришёл к выводу, что мне нужен кронштейн от Peuqeot 206 1839.E5 (выделен красным) и 1839C6.
И если со вторым всё понятно и он ставился на 9 разных автомобилей, то вот первый абсолютно уникальный, только от пежо206 1.4 16v, новый от 25 дней по конскому ценнику, либо месяц+ из по гуманному с ебея или алегро.
Когда закончились мои местные разборки, пришлось залезть на авито, обзвонить полсотни разборок по разным городам от Воронежа до Барнаула и в итоге удача улыбнулась мне — нашёл!
Механически всё встало, за исключением правой опоры.
Оригинальная подушка от берлинго слишком высока, мотор стоит с перекосом, передачи втыкаются с заеданием, шрусы напрягаются. Пилить-варить опору не хотелось, пришлось судорожно искать нужную, подходящую по высоте. Подобрал от BMW 525i E34 с мотором М20.
Поставил корпус воздушного фильтра и декоративную крышку от С4.
Оно поехало, да ещё как!
Со 2й передачи трогается как раньше с 1й!
Мотор стал «резиновый», тянет с любых оборотов, ну это заслуга фазовращателя конечно и более совершенной системы теперь уже фазированного впрыска.
Звук у двигателя совсем другой, нет привычного фырчания, этот прям поёт басом бензинового огня свою дьявольскую рапсодию…
Кондиционер работает, вентилятор работает как нужно, датчик давления Гур тоже видит. Я об этом пишу потому что схемы на этот автомобиль с таким мотором нет, пришлось собирать по-кусочкам из пежо 206, 207, ситроен с3 и берлинго как мозайку, как головоломку. Поэтому там пока ещё видно лишние провода.
Был конечно и один серьёзный момент с неработающим спидометром, но об этом напишу позже, будет не менее интересно, там будет много картинок.
Катализатор на месте, мотор не воняет, euro4 однако!
Теперь у меня единственный в мире berlingo с двигателем ET3J4!
Двигатель в сборе Ситроен Берлинго 1 M59 1.4
Если вы ещё находитесь в поисках, где купить двигатель на Ситроен Берлинго 1 М59 1.4 в Москве, то мы готовы предложить вам воспользоваться услугами нашего интернет-магазина. Работать с нами просто и удобно. Если нужного двигателя не оказалось на сайте, свяжитесь с нашим менеджером и он поможет подобрать модель для вашего авто. Мы гарантированно доставим вам качественный товар в кратчайшие сроки курьером или выбранной вами ТК.
Купить мотор Citroen Berlingo 1 М59 1.4 через интернет
«AutoMD» заботится о своей репутации, поэтому мы приобретаем автозапчасти только у проверенных поставщиков. Помимо этого, наши специалисты проводят тщательную проверку каждого поступившего автотовара. Мы даём фирменную гарантию на мотор Ситроен Берлинго 1 М59 1.4, потому что уверены в качестве реализуемых автозапчастей. В интернет-магазине «AutoMD» вы сможете найти как новые, так и высококачественные контрактные двигатели на Citroen Berlingo 1 М59 1.4. Сделайте заказ онлайн прямо сейчас или свяжитесь с нашим менеджером по указанному на сайте телефону.
Точный подбор запчастей
Сомневаетесь, подойдет ли деталь к Вашему авто или не нашли нужную? Точный подбор запчастей бесплатно! Просто позвоните нам по телефону 8 (495) 700-88-88 , закажите обратный звонок или заполните быструю форму ↓
Нажимая кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Менеджер магазина запчастей «AutoMD» свяжется с Вами в ближайшее время и проконсультирует Вас по стоимости и наличию запчастей.