Сколько меди в стартере ваз

Стартер редукторный Т-40 Д-144 (взамен 64.3708)

• Артикул: 12.3778
• Производитель: Завод «Электром»

Стартер редукторный 12.3778 Т-40 Д-144 (взамен 64.3708)

Применяемость: Двигатель Д-120

Вид техники: ВМТЗ, ВТЗ, Т-40 (взамен 64.3708)

технические характеристики

номинальное напряжение, В

номинальная мощность, кВт

пусковая мощность, кВт

направление вращения со стороны привода

емкость аккумуляторной батареи, А∙ч

масса стартера, кг

количество зубьев шестерни

Стартер ВАЗ 2101-2105, 2106, 2107, «Нива» редукторный АТЭК

Комплектующие к стартеру АТЭК 2101-000/5722.3708

Редукторный стартер ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214 «Нива» от ТМ “АТЭК”

Планируете купить стартер 2101? Хотите, чтобы устройство было высококачественным, а цена доступной? Предлагаем Вашему вниманию редукторный стартер на ВАЗ 2106 и на другие “классические” модели, произведенный белорусской группой “АТЭК”. Данный завод с 2008 г. занимается серийным производством стартерных устройств и генераторов. В Украине можно купить стартер на ВАЗ 2107 и остальные модели по доступной цене, но с неизменным белорусским качеством.

1. Преимущества стартеров от ТМ “АТЭК”
2. Процедура замены стартера
3. Где купить в Украине стартер от ТМ “АТЭК”

Таблица совместимости стартера АТЭК 2101-000/5722.3708 (редукторный)

Наименование	Применяемость
АТЭК 2101-000/5722.3708	ВАЗ 2101	ВАЗ 21011	ВАЗ 2102	ВАЗ 2103	ВАЗ 2104	ВАЗ 2105	ВАЗ 2106	ВАЗ 2107	ВАЗ 2121 «Нива»	ВАЗ 21213 «Нива»	ВАЗ 21214 «Нива»

Почему стоит купить именно стартер на ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 21214 «Нива» ТМ “АТЭК”?

Предлагаемый стартер ВАЗ 2101, цена которого Вас однозначно удивит, является устройствам редукторного типа, к основным особенностям которых можно отнести: умеренное энергопотребление, компактные размеры, простая и надежная конструкция, обеспечивающая несложную установку вместе с необременительным обслуживанием. Непременно стоит упомянуть о важнейшем преимуществе подобных стартеров — повышенной по сравнению с обычными устройствами, пусковой мощностью. А это гарантирует беспроблемный запуск мотора даже при экстремально низких температурах воздуха.

При производстве стартера редукторного ВАЗ 2101 АТЭК применяются высококачественные материалы (металлические шестерни, особые сплавы магнитов, медные пластины, а также контакты), обеспечивающие продолжительную службу устройства. Особая конструкция с возможностью быстрой замены каждого элемента редуктора поможет Вам существенно снизить расходы, требуемые на его обслуживание. Кроме того, мы предоставляем гарантию два года на стартер на ВАЗ 2101 и остальную “классику”! На сайте https://atek-avto.com/ru/ Вы можете ознакомиться со всей продукцией ТМ АТЭК.

Как правильно произвести замену стартера?

Вы приобрели новое стартерное устройство, а как демонтировать старое не знаете? Данная процедура не является достаточно сложной, но проводить её лучше, установив автомобиль на смотровую яму! Кроме того, для её выполнения Вам потребуются: ключи гаечные «на 10» и «на 13», отвёртка, головка «на 10», а также удлинитель для неё. Перед началом работы непременно отсоедините «минусовую» клемму, от АКБ! Можете приступать к снятию редукторного стартера на ВАЗ 2106 и иных “классических” моделях:

1. Сделайте слабее затяжку хомута, прикрепляющего шланг подачи теплого воздуха к корпусу фильтра воздушного.
2. Далее ослабьте затяжку хомута, прикрепляющего шланг к воздухозаборнику. Снимите этот шланг с мотора автомобиля.
3. Ослабьте нижнюю гайку, фиксирующую воздухозаборник, а потом отверните и верхнюю гайку его крепления. Можете снимать воздухозаборник.
4. Открутите гайки, прикрепляющие к двигателю теплоизоляционный щиток.
5. Используя удлинитель, совместимый с головкой торцевой, открутите болт, крепящий к кронштейну правой опоры двигателя теплоизоляционный щиток. Демонтируйте этот щиток с двигателя.
6. Открутите нижний болт, фиксирующий стартер. А потом — два верхних болта его крепления.
7. Сдвиньте стартер немного вперед, отсоедините от вывода тягового реле на стартере колодку проводов. Потом отверните гайку, прикрепляющую провод к верхнему контакту тягового реле.
8. Отсоедините от верхнего контакта провод, а также снимите болт с гайкой, удерживающие данный контакт. Можете снимать стартер с двигателя машины!

Установка нового стартера производится аналогично, но в обратном порядке.

Сколько стоит стартер на ВАЗ 2101?

Получить ответ на этот вопрос Вы всегда можете в интернет-магазине наших партнеров! Если появятся сложности в процессе выбора, а Вам нужно купить стартер ВАЗ 2101 в Украине – Вы можете обратиться с возникшими вопросами к их высококвалифицированным консультантам.

Стартер ВАЗ 1117, 1118, 1119 «Калина», 2170-2172 «Приора» АТЭК

Редукторный стартер Калина, Приора, производства фирмы АТЭК – пусковое устройство, устанавливаемое на популярные автомобили волжского завода. Применяемость изделия – модельный ряд ВАЗов 111 (Калина) и 217 (Приора) семейства, включая все существующие модификации.

Данные стартера однозначно относятся к полезным приобретениям, можно сказать так – это выгодная инвестиция в собственный автомобиль, позволяющая надолго забыть о таких моментах, как отказ мотора заводится после простоя или затрудненный запуск вследствие ночных заморозков.

Специально для тех автолюбителей, которые планируют стартер ВАЗ 2170 Приора купить в ближайшее время – следующая полезная информация.

Стартера АТЭК сочетают в себе привлекательные потребительские свойства (качество сборки, применяемые детали, адекватная стоимость) с наиболее современными техническими решениями:

• многошлицевой привод (равномерное распределение нагрузки);
• мощностные характеристики (увеличенный крутящий момент, улучшенная производительность бендикса);
• конструктивные особенности (редукторный тип, особые магниты в составе, медные составляющие).

Ну и последний вопрос, которым задается потенциальный покупатель, звучит примерно так: стартер Калина цена на сегодняшний момент и наличие. Исчерпывающий ответ даст посещение интернет-магазина наших партнеров, где можно ознакомиться с характеристиками и вариантами покупки интересующего Вас устройства.

Стартер ЗИЛ-5301 «Бычок», МАЗ, ГАЗ, автобусы ПАЗ (Д243, Д245, Д260 и их модификаций (взамен СТ142Н.3708))

• Артикул: 1270.3778
• Производитель: Завод «Электром»

Применяемость: ЗИЛ — 5301 «Бычок», МАЗ -4370,4371 «Зубренок», ГАЗ-3309 «Садко», автобусы ПАЗ (взамен СТ 142Н.3708)

Технические характеристики

номинальное напряжение, В	24
номинальная мощность, кВт	5,2
пусковая мощность, кВт	4,3
направление вращения со стороны привода	правое
емкость аккумуляторной батареи, А∙ч	110
масса стартера, кг	9,0
количество зубьев шестерни	10
модуль, мм	3
гарантия, мес.	12