Как выбить палец из шатуна (поршня)
После вчерашних жарких дебатов в теме про то, влазят ли поршня с 2103 (21213) коленвалом в низкий блок, сегодня можно передохнуть и оставить легкую запись о том, как можно (нужно) выбивать палец и поршня и шатуна.
Впринципе в видосе все видно и слышно, много букв не к чему:
*
*** *** ***
Кстати, я на YouTube веду свой канал, на котором в подробностях описываю все работы над машиной! Подпишитесь на него, мне будет приятно, а Вы будете узнавать о всех новостях в первую очередь!) Спасибо!
*** *** ***
*
Выпрессовка поршневых пальцев из шатунов.
Пока едут новые поршни, решил снять шатуны со старых. Дело осложняется тем, что у нас конструкция с пальцем запрессованым в шатун и свободным в поршне, без стопоров и т.д. Пришлось соорудить самодельный съемник из болта ГБЦ от ВАЗ с головкой под шестигранник, она как раз по размеру пальца. Также в ход пошли отрезки алюминиевой трубы, шайбы и гайки. Все должно быть крепким, так как усилие очень приличное, я со свом весом ключом на 19 с трудом проворачивал, пришлось взять газовый. На каленом ГБЦшном болте резьба деформируется, истратил в результате 3 болта. Но в итоге все получилось.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 164 000 км
8 мая 2021 Метки: своими руками
ФОРУМ МОТОРИСТОВ
Выпрессовать поршневой палец не повредив поршень.
Любые вопросы, касающиеся эксплуатации, неисправностей и ремонта бензиновых моторов.
Руслан27 Технический директор Сообщения: 1255 Зарегистрирован: 07 ноя 2016, 23:00 Откуда: Севастополь, Украина. Киев
Выпрессовать поршневой палец не повредив поршень.
Сообщение Руслан27 » 07 ноя 2016, 23:10
Доброй ночи.
Прошу дать совет:
— как правильно выпрессовать поршневой палец (жесткая посадка палец-шатун, как ВАЗ-классика) не повредив шатун и поршень?
Заранее спасибо, Руслан.
Бандеровец
Конрад Карлович Технический директор Сообщения: 1891 Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07 Откуда: г.Донецк-13й район
Re: Выпрессовать поршневой палец не повредив поршень.
Сообщение Конрад Карлович » 07 ноя 2016, 23:55
Как правильно не знаю Я обычно аккуратно прессом через оправку для пальца, а поршень ложу в брусок с канавкой под поршень и отверстием под палец.
AB-Engine Гуру Сообщения: 20325 Зарегистрирован: 01 июн 2004, 20:45 Откуда: Москва-Киев-Одесса-Петах Тиква Контактная информация:
Re: Выпрессовать поршневой палец не повредив поршень.
Сообщение AB-Engine » 08 ноя 2016, 01:16
Это такой совет из серии — «сам не хочу, но другим советую» .
Выпрессовка пальца так, чтобы не повредить поршень, уже описывалась у нас на форуме. Ее можно выполнить только одним-единственным способом :
1) сесть на стул ,
2) положить на колени толстенное одеяло, ну в крайнем случае много-много всякой ветоши — это чтобы коленки не повредились сильно .
3) взять сборку шатун-поршень левой рукой за нижнюю головку шатуна, а поршнем положить на одеяло ,
4) вставить в палец ступенчатую оправку, у которой больший диаметр несколько меньше диаметра пальца ,
5) взять в правую руку кувалдочку и точными ударами по оправке потихоньку выбить палец .
И все — никаких секретов больше .
А прессом можно только дрова колоть .
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
Руслан27 Технический директор Сообщения: 1255 Зарегистрирован: 07 ноя 2016, 23:00 Откуда: Севастополь, Украина. Киев
Re: Выпрессовать поршневой палец не повредив поршень.
Сообщение Руслан27 » 08 ноя 2016, 09:22
Как выбить палец из шатуна, при замене поршня?
Просунуть сквозь палец калёный болт с мелкой резьбой, с размером головки, свободно проходящей через бобышки поршня, но не проходящей через палец, и длиной в 2 или более раз длиннее пальца (я использую болт головки 2108 с резьбой М12х1.25), при этом длина резьбовой части желательна не меньше длины пальца; с другой стороны поршня, откуда вышел конец болта, одеть втулку длиной чуть меньше длины пальца и внутренним диаметром чуть больше наружного диаметра пальца (чтоб она упёрлась в поршень) , одеть на конец болта большую толстую шайбу и закрутить широкую гайку, предварительно смазав резьбу. Затягивая гайку, вытягиваем палец.
Остальные ответы
на горячую ., а у некоторых стопорные кольца стоят ., их вынимаешь и палец выпадает легко.
застрял что ли?)))
Смотря из какого. Если в поршне стоят стопорные кольца, то для начала нужно кольца снять. Если колец нет, то желательно нагреть шатун.
нагреть до 100 град. и если не вытащится или выбивается тяжело — выпрессовать шпилькой с резьбой и подходящими шайбами и трубками, крутишь гайку — палец выходит, никаких повреждений