Лимитер в автомобиле что это

Кнопки круиз контроля с лимитером для Киа Рио 4 / Х Лайн от 2017 года выпуска

Интернет-магазин автомобильных товаров MEJICAR.store / Мейджикар.сторе: дооснащение, аксессуары, тюнинг, Для пользователей портала Drive2.ru при покупке продукции действуют особые условия
Москва, Россия

Подписаться

В нашем магазине представлены кнопки Cruise Control / Limiter для автомобилей KIA RIO и KIA RIO X-Line четвёртого поколения выпускающиеся с 2017 года. Блок кнопок правой части руля являются активацией штатной системы круиз-контроль, работают автоматически после установки. Данные кнопки бывают двух типов с одним «флажком / качелькой» и с двумя. В чем их отличине? Кнопки с одним флажком предназначены для автомобилей в комплектации Классик / Комфорт / Люкс, а с двумя для комплектаций Премиум и Престиж. Система круиз контроля на автомобилях Киа Рио работают вне зависимости от типа коробки передач.

Что такое круиз-контроль и для чего он нужен?
Круиз-контроль был призван решить проблему утомления водителя при частых поездках на дальние расстояния.

Что такое лимитер и для чего он нужен?
Лимитер — это ограничитель скорости. Принцип его работы — выставляешь скорость, и автомобиль разгоняется только до заданной скорости. И штрафы за превышение тебе не будут приходить.
___
Сайт магазина: www.mejicar.store
��Адрес магазина: Москва, Алтуфьевское шоссе д. 37с1
☎️Телефон: 8-800-2-016-017 / 8-495-2-016-017
⏱Время работы: ПН-СБ 10:00-18:00

Наша страница на DRIVE2:

Что такое лимитер в круиз-контроле и как им пользоваться

Что такое лимитер в круиз контроля? Функция, позволяющая ограничить максимальную скорость для защиты от получения штрафов и обеспечения комфортного режима вождения. Регулируется с помощью подрулевого переключателя. Ниже рассмотрим особенности и назначение системы. Разберем правила пользования на примере Шкода Октавиа А7.

Что такое лимитер и для чего он нужен

Лимитер (Speed Limiter) — ограничитель скорости, не позволяющий водителю ошибочно разогнаться выше определенного параметра. Включение и выключение осуществляется с помощью специальной кнопки. Если возникает аварийная ситуация или необходимо обогнать автомобиль, достаточно сильно нажать на газ и тем самым преодолеть сопротивление системы. Параллельно устройство подает звуковой сигнал, но слушается водителя.

Лимитер или круиз контроль, по сути, элементы одной системы, ориентированной на повышение комфорта и безопасности движения. Разница в том, что в функции круиза входит поддержание установленной скорости, а лимитера — недопущение ее превышения выше определенного уровня.

В зависимости от модели ограничитель состоит из следующих элементов:

1. Регулятор с несколькими положениями. Используются для включения / включения.
2. Переключатель на руле. Необходим для установки ограничения по скорости.
3. Блок управления, регулирующий подачу горючего.
4. Датчики контроля позиции педали газа / сцепления.
5. ЭБУ автоматической коробки передач (если есть) и блокировки тормозов.
6. Выключатель, касающийся «стопов».
7. Блок заслонки дросселя.
8. Приборная панель.

При достижении определенной скорости лимитер срабатывает. Получается, что главное назначение опции — недопущение разгона выше установленного уровня. К примеру, если при движении по трассе стоит ограничение 130 км/ч, можно установить на лимитере в круиз контроле 129 км/ч и тем самым защитить себя от штрафов.

При этом не нужно постоянно поглядывать на спидометр и контролировать скорость движения. Таким образом, ограничитель повышает уровень комфорта, помогает экономить топливо и защищает от чрезмерных затрат. Также можно избежать «писем счастья» и общения с инспекторами ДПС на дороге.

Как пользоваться лимитером

Ограничитель в круиз контроле — востребованная опция, которая предусматривается на многих автомобилях. Ее ставят производители марок Пежо, Ситроен, Шкода, Пежо и других. Особую активность система получила на машинах коммерческого сектора, где контроль скоростного режима водителями является одной из главных задач работодателя.

Отметим, что в разных автомобилях подход к пользованию опцией может отличаться. Ниже рассмотрим особенности пользования и как происходит активация круиз контроля и лимитера на Октавия А7.

Для включения круиз контроля необходимо нажать на кнопку On на подрулевом переключателе. После запуска устройство поддерживает текущую скорость машины, а на комбинации приборов загорается специальная лампа.

Отключение происходит при нажатии на тормоз, при работе системы ЕСР или подушек безопасности. Для увеличения скорости во время работы круиз контроля достаточно нажать на газ, к примеру, для обгона. После этого система возвращает машину к установленному ранее параметру.

Лимитер — один из элементов круиз контроля на Шкода Октавиа. Для включения ограничителя достаточно активировать систему на переключателе вверху (позиция On), а потом перевести нижний переключатель в требуемое положение. С помощью этой же кнопки можно переключаться между круиз контролем и ограничителем.

После включения лимитера на приборной панели должен появиться специальный значок в виде спидометра, надписи Lim и установленной скорости.

Если ограничение скоростного режима не задано, вместо цифры будет три горизонтальные полоски. Появления надписи ERR на этом месте свидетельствует о необходимости обращения в сервис для ремонта.

Для включения лимитера в круиз контроле необходимо выполнение двух условий:

1. Включение ограничителя с помощью упомянутого выше тумблера.
2. Скорость передвижения более 30 км/ч.

При включении устройства текущий скоростной параметр воспринимается, как максимальный.

Если после установки максимального параметра необходимо превысить скорость, достаточно нажать на газ до упора. При этом происходит следующее:

• работает звуковой сигнал;
• зажигается контрольная лампа и начинает мигать.

При наличии на автомобиле адаптивного круиз контроля принцип работы лимитера такой же и включается он также с помощью тумблера. Разница в том, что после активации опции круиза необходимо настроить не только скорость, но и оптимальное расстояние до впереди движущегося автомобиля.

Рассмотренная выше схема актуальна и для других автомобилей, не только Шкода Октавиа А 7. К примеру, на Вольво S60 управление осуществляется с помощью кнопок, но они находятся непосредственно на рулевом колесе.

Для активации достаточно разогнаться до определенного уровня, а потом нажать на кнопку со значком спидометра и надписью Lim. После этого необходимо нажать на «+» или «-», чтобы на приборной панели появилась необходимая маркировка. Если же машина стоит на месте, необходимо нажать на кнопку включения лимитера, а после этого выбрать максимальную скорость.

Зная, что такое ограничитель, вы сможете правильно настраивать и пользоваться этой опцией. Но для начала нужно убедиться, что она предусмотрена в круиз контроле, почитать инструкцию и разобраться с ее включением. Чаще всего для этого предусмотрена специальная кнопка, а при активации лимитера круиз контроль выключается.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам пользоваться такой опцией в автомобиле и поделитесь своим опытом.

Лимитер в автомобиле что это

К странице.

Страница 2 из 20

1

2

3

4

12

>

Последняя »

Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919

846 1983

В клубе с 03.02.2020
23.03.2020 17:43
Сообщение от guga888
Ну так что, есть желающие на бесплатную установку лимитера?

Отбой, был рядом по делам, заскочил вкрячить лимитер сам, опция прикрутилась без проблем, всё работает.
Кому будет интересно дооборудовать, вам сюда .
На сайте ещё не появилась информация и ценник. но думаю в скором времени обновят или можно уточнить по телефону.
К стати, скоро в продаже дефлекторы задних пассажиров.

Ответить 2

Меню пользователя guga888

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные guga888

Найти все сообщения от guga888

Абитуриент
Kia Seltos 2020
Сообщений: 18

11 2

В клубе с 23.01.2020
14.09.2020 13:40
Сообщение от guga888
заскочил вкрячить лимитер сам, опция прикрутилась без проблем, всё работает.

Подниму слегка тему вопросом:
А после перепрошивки круиз-контроля не возникнет потом проблем при очередном ТО или, не дай бог, гарантийном ремонте, мол у вас не санкционированные изменения в автомобиле?

Ответить

Меню пользователя kosta

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные kosta

Найти все сообщения от kosta

KIA Sportage QL 2019
Сообщений: 1,489

602 453

В клубе с 12.07.2020
14.09.2020 13:58

Сообщение от kosta
Подниму слегка тему вопросом:
А после перепрошивки круиз-контроля не возникнет потом проблем при.

А на стоящем авто круиз не активируется 🙂

И КК — это штатная функция автомобиля, никаких сторонних изменений в машине нет, чтобы говорить о поломке из-за этого. Она лишь искусственно деактивирована на простой комплектации.

Ответить 1

Меню пользователя Provo

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Provo

Найти все сообщения от Provo

Эту рекламу можно отключить.

Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919

846 1983

В клубе с 03.02.2020
14.09.2020 14:20
Сообщение от kosta
А после перепрошивки круиз-контроля

лимитер включается не прошивкой, а путём модификации клавишного блока круиза (впайки элемента в нужном месте).

Сообщение от Provo
А на стоящем авто круиз не активируется 🙂

Круиз нет, лимитер да, с одной оговоркой, обе функции можно включить при включенном зажигании, задать скоростной режим лимитера можно только при запущенном двигателе даже в стоящем автомобиле, круиз только на ходу!

Сообщение от kosta
не возникнет потом проблем при очередном ТО или, не дай бог, гарантийном ремонте, мол у вас не санкционированные изменения в автомобиле?

Дилеру в голову может взбрести всё что угодно, но не думаю что кому-то из мстеров, в здравом уме, потребуется лезть в эти настройки, тем более разбирать руль.

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17» KDG
45000 км
Ответить

Меню пользователя guga888

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные guga888

Найти все сообщения от guga888

Абитуриент
Kia Seltos 2020
Сообщений: 18

11 2

В клубе с 23.01.2020
14.09.2020 14:28

@guga888, спасибо за внятный ответ. ) Буду ставить лимитер. )) А то я на старой МОККЕ привык к лимитеру. Сейчас без него не комфортно. ))

Ответить

Меню пользователя kosta

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные kosta

Найти все сообщения от kosta

Администратор
Kia Seltos 2020
Сообщений: 2,688

1302 905

В клубе с 07.01.2018
14.09.2020 14:30

Сообщение от guga888
лимитер включается не прошивкой, а путём модификации клавишного блока круиза (впайки элемента в нужном месте)

Хорошо бы подробности — что и куда впаивать, наверняка многие захотят (и смогут) сделать это сами.
И еще можно подробно описать как включается лимитер на Киа Селтос после впайки элемента, как происходит управление лимитеров и как он отключается?

Настоящий Kia Seltos Клуб Россия — только здесь, остерегайтесь подделок!

Ответить

Меню пользователя аdmin

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные аdmin

Найти все сообщения от аdmin

Просмотр фото

Эту рекламу можно отключить.

Старший научный сотрудник
Kia Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Сообщений: 919

846 1983

В клубе с 03.02.2020
14.09.2020 14:56
Сообщение от аdmin
Хорошо бы подробности — что и куда впаивать

Я не могу давать 100% гарантий, т.к. сам не разбирался в данном вопросе досканально, но приведу выдержку из инструкции по активации на корейцах, конкретно эта на Соренто, но есть и на другие модели, в основном всё сводится к перепайке резистора.
В данной инструкции ещё разгоняется про активацию дополнительных звуковых предупреждений и т.д. с помощью ЕЛМ и специального софта (кстати там же и ТПМС отключить как описано, можно в соответствующую тему позаимствовать), но мне этого не делали, только сняли блок клавиш, вставили уже перепаянный и я уехал с рабочей функцией, поэтому смею предположить что на Селтосе достаточно перепайки.
Кому интересно разобраться и самостоятельно всё сделать, при наличии прямых рук и гугла должно всё получиться.
Дальше выдержка из мануала и фотки печатной платы с элементной базой:
2. Снимаем плату справа, которая относится к кнопкам управления круизом. Для этого откручиваем 6 винтов, которые держат серо-серебристую накладку руля, снимаем её. Вынимаем правый блок кнопок руля. Затем разбираем его и вынимаем саму плату. Её фото ниже.
3. Перепаиваем резистор на 1,2кОм ( ссылка ). Указал стрелкой какой именно резистор надо перепать. Ниже фото как стало.
4. Готово! Собираем всё как было. После этой перепайки Speed Limiter фактически уже работает. Можно 2 раза нажать на кнопку круиза, разогнаться до нужной скорости, нажать SET на руле и машина уже не будет разгоняться выше той скорости, которую установили. У тех, у кого есть HUD дисплей, на нём отображение лимитера будет. Не будет только индикации на панели приборов и звукового оповещения о превышении скорости при работе лимитера, если нажал педаль в пол.
Зы:
Если кто-то соберётся самостоятельно решить вопрос, в качестве помощи могу предложить снять свой блок клавиш и отфоткать для сравнения изменений, но всё же прошу для начала погуглить, может есть готовые ответы, просто так не хочу руль разбирать, только если сильно надо будет.

KIA Seltos 2020
2.0 IVT AWD
Style 17» KDG
45000 км

Ответить 2

Меню пользователя guga888

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные guga888

Найти все сообщения от guga888

Что такое круиз-контроль с ограничителем скорости

Круиз контроль с ограничителем скорости — система, не позволяющая автомобилю разогнаться выше установленного параметра до ручного отключения, нажатия на педаль тормоза или акселератора до упора. Параметр задается самим автовладельцем для экономии топлива и предотвращения получения штрафов. Ниже подробно рассмотрим, что это за система, для чего она нужна, и как ей правильно пользоваться.

Что такое круиз контроль с ограничителем скорости

При покупке автомобиля многие автовладельцы не могут разобраться с особенностями круиз контроля с ограничением скорости, что это, и из чего состоит. На английском языке такая функция звучит как «Speed Limiter» и подразумевает собой ограничение разгона не более заданного параметра. При этом верхний лимит выбирает сам автовладелец. В таком случае машина разгоняется до установленной скорости, а дальше система блокирует разгон.

Для преодоления сопротивления круиз контроля с ограничителем необходимо нажать на газ до максимума. Это может потребоваться при аварийной ситуации или в процессе обгона. При этом автомобиль слушается команды, но поступает звуковой сигнал о превышении лимита.

Конструктивно круиз контроль с ограничителем состоит из таких элементов:

1. Тумблер 3-позиционный. Предназначен для включения / отключения системы.
2. Переключатели на рулевом колесе. Используются для изменения верхнего скоростного порога. Позволяют установить прежний параметр, заданный до момента внесения изменений параметров или после нажатия на тормоз / газ.
3. ЭБУ. Блок управления, который регулирует подачу топлива.
4. Датчик, контролирующий положение педали акселератора.
5. Выключатель, отвечающий за STOP-сигнал.
6. Датчик контроля педали сцепления.
7. ЭБУ коробки-автомат (если предусмотрен).
8. ЭБУ, которая отвечает за блокировку тормозной системы.
9. Блок дроссельной заслонки.
10. Приборный щиток.

Круиз контроль с функцией ограничителя скорости работает через блок управления впрыска. При этом устройство коммутируется с другими элементами системы и передает им сведения. После получения программируемых параметров блок передает данные на дроссельную заслонку или исполнительную систему для дизельных авто.

Для чего нужен

Разобравшись с конструктивными особенностями круиз контроля с ограничителем скорости, и что это, можно поговорить о назначении системы. Как отмечалось, задача устройства состоит не в предупреждении водителя о достижении определенной скоростного параметра, а в блокировке дальнейшего разгона. Такая опция часто используется в бизнес-сфере при организации коммерческих перевозок. Собственник подобным образом предотвращает превышение определенного скоростного режима.

Работа круиз контроля с ограничителем скорости построена на разгоне до определенного параметра с дальнейшей блокировкой. Опция встречается на многих автомобилях марок Рено, Пежо, Ниссан, Форд, Ситроен и других. Также она устанавливается на машинах коммерческого сектора, о чем уже упоминалось выше.

1. Помощь для водителя в вопросе контроля максимальной скорости.
2. Защита от нарушения ПДД.
3. Экономия топлива.
4. Повышение уровня комфорта движения, когда планируются продолжительные поездки.

Как пользоваться

Процесс пользования круиз контролем с ограничителем скорости может меняться в зависимости от модели автомобиля. Для примера рассмотрим особенности применения в автомобиле Вольво S60.

Здесь на руле предусмотрено пять кнопок:

• ограничитель скорости — символ спидометра с надписью Lim;
• позиция готовности отмены / применения сохраненного в памяти скоростного режима;
• положение готовности;
• активация / установка максимальной скорости (плюс и минус).

После включения ограничителя скорости на круиз контроле на приборной панели появляется соответствующий значок с маркировкой заданного параметра. Выбор / сохранение нужного показателя доступно как во время движения транспортного средства, так и в случае его остановки.

Так, в процессе движения сделайте следующие шаги:

1. Жмите на рулевом колесе кнопку включения круиз контроля с ограничителем скорости.
2. Убедитесь, что на приборной панели загорелся соответствующий символ.
3. Разгонитесь до требуемого показателя.
4. Жмите на кнопку «плюс» или «минус», чтобы на панели появилась маркировка заданного скоростного режима.

После выполнения этих шагов круиз контроль работает с ограничителем, а установленный параметр занесен в память устройства.

Если машина не движется, установка производится следующим образом:

1. Жмите на кнопку задания ограничения в виде значка спидометра с надписью LIM.
2. Клавишей «плюс» перейдите на приборе к отображению маркировки предельного параметра.

После выполнения этого шага ограничитель скорости круиз контроля активирован, а заданные данные занесены в память.

Теперь вы знаете, что такое Speed Limiter, для чего он нужен, и как работает. Технически ограничитель представляет собой систему, построенную на электронно-механическом принципе. В ее функции входит поддержка запрограммированной скорости и запрет на преодоление максимального уровня. Отключение происходит путем нажатия на тормоз или кнопку отключения. Также преодолеть сопротивления можно посредством резкого нажатия на газ в аварийном режиме или при обгоне.

В комментариях расскажите, пригодилась ли вам приведенная информация, приходилось ли пользоваться такой опцией, и какие трудности при этом возникали.