Масляный фильтр bmw как отличить подделку
Перейти к содержимому

Масляный фильтр bmw как отличить подделку

  • автор:

Поддельные масла BMW DTF1

Поддельные масла BMW DTF1

Агрегаты трансмиссии автомобилей BMW требуют обслуживания с применением оригинальных смазочных материалов, которые созданы по уникальной рецептуре. Она учитывает множество различных факторов: от материалов, из которых изготовлены детали, до нагрузок, которые они воспринимают. Вот почему на трансмиссионные ОЕМ-масла спрос был, есть и будет всегда.

Подделка ОЕМ-масел BMW — прибыльный бизнес

Это прекрасно знают дельцы теневого бизнеса, которые занимаются изготовлением и сбытом поддельных смазочных материалов. Не удивительно, что они освоили производство канистр под ОЕМ-масла BMW и разливают в них смазочный материал неизвестного происхождения с непонятными свойствами и качествами.

Яркий тому пример из практики сервисного центра MotulDrive. Сбыт фальсификата традиционно идет через рынки запасных частей, расположенные в самых разных уголках страны, а также небольшие магазины и маркетплейсы.

Нюансы исполнения и маркировки канистр масла BMW

Чтобы отличить оригинальное масло от поддельного, важно знать нюансы исполнения и маркировки тары. Так, рассмотренные в видео три канистры масла BMW DTF1 по своей геометрической форме практически идентичны. Найти в них отличия очень сложно. По этой причине нужно уделить внимание нюансам.

Мерная полоса у оригинальной канистры заходит на ее дно и оканчивается элементом, похожим на стрелку. У подделки вместо нее окружность. Явным признаком фальсификата эксперты называют нанесенную в нижней части канистры под лицевой этикеткой маркировку в виде строки из комбинации букв и цифр. У оригинала маркировка выполнена с тыльной стороны.

Следующим признаком, по которому можно отличить подделку, является надпись «For 24-hour emergency assistance call +49 89 382-78333», расположенная над штрихкодом. У оригинала слова «emergency assistance» выделены жирным шрифтом, а у подделки он не меняется во всем предложении.

Также эксперты обратили внимание на многочисленные орфографические ошибки в тексте на русском языке. В частности, они допущены в словах «УТИЛЛЗАЦИИ» (утилизации), «ПАСОПРТ» (паспорт), «ХОАНИТЬ» (хранить).

Разница в весе канистр поддельного масла BMW

В недавнем материале «Поддельный Castrol выдал избыточный вес» мы обращали внимание на то, что поддельные масла имеют большую массу, чем оригинальные. Это в очередной раз получило свое подтверждение на практике.

Вес оригинальной канистры масла BMW DTF1 составлял 893-897 грамм, а подделки – 910 грамм. Иными словами, бытовые кухонные весы и в этот раз помогли легко выявить фальсификат.

Подтверждение лаборатории – подделка

Финалом разоблачения поддельного масла BMW DTF1 стали результаты его лабораторного анализа. Из них четко видно, что самое большое различие между оригиналом и фальсификатом наблюдается по индексу вязкости: 168 против 124 и температуре застывания: -57̊С против -39̊С.

Вишенкой на торте стали данные экспертизы еще одного масла BMW DTF1, которое также участвовало в сравнении, но по нему у экспертов возникли некоторые вопросы, требующие уточнения. Так вот, по своим физико-химическим свойствам подозрительное масло отличалось от оригинального не столь разительно, как откровенная подделка, рассмотренная выше.

К примеру, по индексу вязкости различия составили: 168 против 151, а по температуре застывания: -57̊С против -48̊С. Выходит, производители поддельных смазочных материалов решили проявить благородство и не лить в канистры что попало? Не торопитесь с выводами!

По пакету присадок у подозрительного масла был полный провал. Содержание бора у оригинала и фальсификата различалось вдвое: 128 ppm против 67 ppm, а кальция в пять раз: 303 ppm против 66 ppm. Стоит ли говорить, что высоконагруженные агрегаты трансмиссии на таком масле быстро выйдут из строя и разорят владельца машины на ее ремонте.

Будьте внимательны, покупая ОЕМ-масла!

Поддельный масляный фильтр BMW 11428583898

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на BMW 5 series (G30)

Это все конечно хорошо, но когда есть перед глазами орига и паль, а когда только паль и сравнить не с чем то…

Без машины

Без машины

Оригинальный фильтр на б57 не упакован в индивидуальный пакет.
Сравнивать две подделки довольно интересно

Без машины

Бред, посмотрите немецкие, польские форумы, оригинал идёт в пленке, или по всему миру левак?

Хоть пару фото покажите )

Андрей, привет, а откуда такая уверенность, что фильтр, который ты выдаешь за оригинал им и является?

Без обид — время сейчас такое, что подделывается большинство товаров и всё меньше и меньше веры сторонним продавцам.

Буквально сегодня приобрел аналогичный фильтр. Вроде бы и склоняюсь, что оригинал, но что-то сам фильтр кривой какой-то и шрифт номера запчасти другой чуть-чуть на наклейке — цифра 1 другая.

Без машины

Приветствую! Фильтр приобретался в Автодоме, это официальный дилер BMW, надеюсь они не барыжат подделками)
У вас больше похож на оригинал, либо поддельщики достигли неплохо уровня подделывания, что маловероятно. А вообще оригинальные расходники лучше приобретать у дилера, либо, как я советую брать качественный аналог, на них намного сложнее нарваться на подделку

А, ну тогда вопросов нет, конечно.

Самые важные фильтра, как масляный или топливный хочется, конечно, оригинал, ибо завод-изготовитель фильтров обязан следовать стандартам, которые озвучивает производитель авто.

Салонный и воздушный — покупаю качественные аналоги.

Еще один плюс, так это то, что про оригинальные запчасти пишут в сети. Т.е. как отличить подделку от оригинала, как должен выглядеть оригинал и т.д. Про аналоги информации почти нет и Бог его знает, как распознать…

Без машины

По аналогам пока ещё ни разу не попадались подделки, поэтому и говорю, что сложнее на них нарваться

Uncompromising82

А, ну тогда вопросов нет, конечно.

Самые важные фильтра, как масляный или топливный хочется, конечно, оригинал, ибо завод-изготовитель фильтров обязан следовать стандартам, которые озвучивает производитель авто.

Салонный и воздушный — покупаю качественные аналоги.

Еще один плюс, так это то, что про оригинальные запчасти пишут в сети. Т.е. как отличить подделку от оригинала, как должен выглядеть оригинал и т.д. Про аналоги информации почти нет и Бог его знает, как распознать…

Я надеюсь для вас не будет открытием что в оригинальной коробке лежит Mann filter?

BMW • Фильтр масляный, 11428575211

1. Микротекст защитной голограммы не читается, буквы размытые и нечеткие. | 2. Плохо просматривается надпись

1. Микротекст защитной голограммы не читается, буквы размытые и нечеткие.
2. Плохо просматривается надпись «brand protection».

Оригинал.

1. Отверстие большего диаметра. | 2. Размер и оформление упаковочного пакета не соответствует оригиналу.

1. Отверстие большего диаметра.
2. Размер и оформление упаковочного пакета не соответствует оригиналу.

1. Не нанесена маркировка.

1. Не нанесена маркировка.

Оригинал.

1. В ультрафиолетовом излучении пластик остается черного цвета.

1. В ультрафиолетовом излучении пластик остается черного цвета.

1. Отличается шрифт и способ нанесения маркировки.

1. Отличается шрифт и способ нанесения маркировки.

Оригинал.

1. Присутствуют многочисленные облои пластика.

1. Присутствуют многочисленные облои пластика.

Оригинал.

  • 11428575211
  • , BMW
  • , Фильтр масляный Опубликовано 31 июля 2022

10 отличий поддельного фильтра❌

Всем привет!
В текущей политической ситуации все столкнулись с огромным наплывом подделок на рынке расходников и запчастей. Кто то пытается разобраться самостоятельно и найти действительно оригинал, а кто то просто верит на слово продавцу и спит спокойно.
Сейчас речь пойдет о масляных фильтрах, которые так часто мы используем нам при замене масла в двигателе.
Итак, наглядно посмотрим отличия подделки и оригинала:
1.Разный шрифт номера запчасти.
2.Разные штрих коды (по нему можно проверить отсканировав)
3.Разные эмблемы, особенно мини, эмблемы должны быть отчетливыми.
4.Разные серые рисунки на коробке и цвет коробки в целом.Так же на торце коробочки у оригинала есть обозначение для каких двигателей предназначен данный фильтр, у подделки зачастую нет.
5.Под надписью БМВ груп, есть доп строка, у подделки ее часто нет.
6.Страна производитель может быть не верная, оригинал только Австрия.

Запчасти на фото: 11428507683. Фото в бортжурнале BMW 4 series (F32)Фото в бортжурнале BMW 4 series (F32)

Но бывает так, что в настоящую оригинальную коробку кладут подделку, поэтому только на коробку не стоит ориентироваться, обязательно смотрим, что внутри.
7. Цвет самого фильтра, должен быть больше в рыжий, не в желтый.

Запчасти на фото: 11428507683. Фото в бортжурнале BMW 4 series (F32)

8. На пакете с уплотнительной резинкой и медной шайбой, на подделке нет никаких обозначений.
9. Обозначения на торце фильтра, разный шрифт.

Запчасти на фото: 11428507683. Фото в бортжурнале BMW 4 series (F32)

10. И самый простой и точный способ определить подделку, просто понюхайте как пахнет сам фильтр, у оригинала нет никакого запаха, подделка же имеет резкий токсичный запах.

Итого немного внимательности поможет вам отличить оригинал от подделки, надеюсь кому то будет полезно)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *