Номер рамы камаз 5340 кран где находится

Продажа авткранов КС Ивановец — работа профессионалов.

Наша компания специализируется на продаже автокранов КС Ивановец, весь модельный ряд техники в наличии и под заказ.

Многолетний опыт работы позваляет нам работать с Вами на выгодных условиях. Наша Компания является официальным представителем многих предприятий по производству спецтехники .

Мы всегда рады взаимовыгодному сотрудничеству!

Автомобильный кран Ивановец КС-45717К-2Р
Автомобильный кран Ивановец КС-45717К-2Р, смонтированный на полноприводном шасси КАМАЗ-65111 (6х6), может перемещать обычные грузы массой 25 т

Автомобильный кран Ивановец КС-35714
Автомобильный кран Ивановец КС-35714, смонтированный на шасси УРАЛ-5557 (6х6), имеет грузоподъемность 16 тонн. Шасси УРАЛ-5557 (6Х6)

Автомобильный кран Ивановец КС-65731-1

Автомобильный кран Ивановец КС-65731-1, смонтированный на шасси КАМАЗ-65201 (8×4) может перемещать грузы массой до 50 т.

По вопросам приобретения автокранов Ивановец, звоните по телефонам:

телефоны: +7 (917) 390-69-78
+7 (927) 249-93-42

Автокраны Ивановец

Ивановский машиностроительный завод АВТОКРАН производит автомобильные краны под маркой «Ивановец» грузоподъемностью от 16 до 40 тонн. С даты образования – 1954 год — заводом произведено более 156 тысяч автокранов, которые нашли своих покупателей в более, чем 70 странах мира.

Многолетний опыт производства и разработки

«ИВАНОВЕЦ» — это более, чем полувековая история лидерства, уникальный опыт и компетенции в области эффективного решения конструкторских задач по производству современной конкурентоспособной продукции. За десятилетия производства автомобильных кранов ивановская инженерно-конструкторская школа стала ведущей в отрасли краностроения, задает современные направления развития и осваивает новые технологии в разработке и производстве продукции.

Модернизированное производство

В 2011 году на предприятии была проведена модернизация производства, включая инфраструктуру и исследовательскую базу. В промышленной эксплуатации находится уникальный роботизированный комплекс по производству овоидных стрел. Высокая степень автоматизации всех технологических процессов гарантирует безупречную точность и качество изготовления автокрановой стрелы. Общий объём инвестиций в модернизацию производства превысил 800 млн. рублей.

Уникальные особенности овоидных стрел

Применение на автокранах «Ивановец» овоидных стрел обеспечивает оптимальное распределение статических и динамических напряжений; повышенную прочность стрелы без увеличения её массы; существенно большую местную устойчивость «сжатых поясов» стрелы; придает стреле исключительную жесткость на кручение и изгиб, позволяя снижать её массу. Применение овоидных стрел при разработке новой продукции позволяет создавать автокраны с 4-секционными стрелами, не нуждающиеся в демонтаже противовеса для полностью легального перемещения по дорогам.

Технологическое лидерство

Современные автокраны «ИВАНОВЕЦ» на шасси Евро-5 отличает строгое соблюдение технически допустимых производителем шасси нагрузок. Высокотехнологичные решения, заложенные в конструкцию, позволяют создавать краны со стрелой свыше 30 метров, выполняющие требования по осевым нагрузкам при перемещении в полностью комплектной конфигурации. Автомобильные краны «ИВАНОВЕЦ» не нуждаются в помощи других автомобилей (для перевозки противовеса или гуська), и сразу по прибытию на место готовы к работе на высоте до 40 метров.

тел: +7 (917) 390-69-78
+7 (927) 249-93-42

Наши предложения Наши преимущества

— экономия до 30% при доставке техники.
— отсрочка платежа на время заказа и доставки техники.
— цены ниже завода изготовителя от 5-23 %.
— предоплата 100 000-00, оплата остатка по факту поставки техники.
— минимальные сроки изготовления техники под заказ.

Бурильно-крановая машина камаз-43118 с БКУ HTMI-086A с роспуском

Если ваши производственные процессы требуют выполнить несколько типов работ на одном объекте, то бурильно-крановая машина «камаз-43118» с установкой HTMI-086A и прицепом-роспуском станет лучшим выбором.

Приобретая такую БКМ, вы получаете сразу четыре вида спецтехники по цене одного автомобиля. С помощью этой машины можно проводить бурение, монтаж на высоте, погрузку-разгрузку, а также перевозить длинномерные грузы — например, сваи, трубы или опоры для воздушных ЛЭП. Благодаря этому «камаз» с бурильно-крановой установкой HTMI-086A идеально подойдёт строителям и энергетикам.

Неоспоримое преимущество — это серьёзная выгода, которую вы получаете при покупке нашей БКМ. Ведь мы не посредники, а крупный завод-производитель спецтехники. Мы сами разрабатываем и выпускаем высокотехнологичные бурильно-крановые установки под собственной маркой HTMI. С нами напрямую сотрудничают крупнейшие автогиганты.

Дополнительные опции

Электрическая лебедка
Тент оператора КМУ/БКМ
Система контроля вертикальности — креномер автокрана или КМУ
Радиатор охлаждения (кулер) для КМУ
Пульт дистанционного управления для КМУ и БКУ
Поворотные бортовые коники
Оригинальная люлька для крана-манипулятора КМУ
Ложементы для перевозки опор
Кабина оператора крана-манипулятора КМУ
Дополнительные аутригеры

Номер рамы и двигателя на Камаз — где находится?

Действующее законодательство РФ предписывает указывать данные о двигателе, раме и кузове КАМАЗа. Где они располагаются и что содержат?

Заводские данные

Информация о производителе и характеристиках машины можно найти в проеме правой двери. Слева вверху таблички указаны:

товарный знак и код завода (XTC);
а — шестизначный шифр модели авто;
б — год выпуска, обозначенный одной латинской буквой;
в — порядковый номер из 7 цифр.

Справа указан знак соответствия PCT, означающий, что машина прошла сертификацию ГОСТ Р. Под ним — код «одобрения типа транспортного средства». Рядом указана max. нагрузка на седельно-сцепное устройство (только для тягачей, работающих с полуприцепами).

Слева внизу, в расчерченной области, находятся:

в первых двух строках с маркировкой «кг» — предельная масса автомобиля, автопеда;
после этого, тоже в кг, — максимальная масса, которая может воздействовать на переднюю (1), вторую (2), третью (3), четвертую (4) оси.

под знаком «КАМАЗ» прописаны данные двигателя:

семизначный порядковый номер;
модель;
полезная мощность (нетто).

Табличка авто для экспорта располагается там же, где и табличка с данными изготовителя. Маркировка данных идентична, но представлена на языке, установленном в договоре на поставку. Над строкой с кодом модели дополнительно обозначены:

европейское одобрение;
цифра/буква, обозначающая страну, давшую утверждения типа ЕЭС;
код этого утверждения.

Обозначение двигателя

Табличка с информацией об устройстве зафиксирована на блоке цилиндров справа сверху двигателя.

товарная маркировка производителя;
модель агрегата в десяти символах;
шестизначный номер двигателя;
четырехзначная дата выпуска (месяц, год);
знаки соответствия ЕЭК ООН и сертификации РСТ.

Модель двигателя влияет на нанесение дополнительных данных, которые пишут в три столбца:

1 — номера правил Европейской экономической комиссии ООН с поправками;
2 — шифры оф. утверждений или сертификатов соответствия по Государственному стандарту Российской Федерации 50460-92;
3 — модель топливного насоса высокого давления (ТНДВ).

Порядковый номер агрегата, дата производства вбивают в корпус. Модель может быть выбита или нанесена фотохимическим способом.

Шифры рамы и кузова

Данные о раме нанесены ударным методом на лонжерон по ходу движения машины. Информация о кабине — на внутренней панели ее передней части. Коды расшифровываются:

первые шесть цифр — модель;
седьмая буква — год выпуска;
последние семь цифр — производственный номер.

Важность маркировки

Необходимость фиксации данных о грузовом авто устанавливает ГОСТ Р51980-2002, регламентирующий маркировку средств передвижения. Согласно ему, табличка с данными производителя используется для идентификации машины.

Код автомобильной рамы требуется для регистрации авто в ГИБДД и получения номерных знаков. Зачастую маркировка старых моделей, выпущенных до 2004 года, истирается по естественным причинам.

У Госавтоинспекции не возникает много вопросов касательно машин старого проката. К истиранию знаков у новых КАМАЗов относятся с подозрением и проводят экспертизу на определение мошеннических действий.

При покупке важно проверить наличие кодов, табличек, соотнести их с документацией на автомобиль.

Компания НПО-Урал выпускает запчасти для КамАЗа из материала «Аркаим». «Аркаим» — это торговая марка семейства полимерных и композиционных материалов, а также антифрикционных покрытий, которую разработало и использует в своей деятельности ООО НПО «Урал».

Маркировка автомобилей Камаз

Табличка изготовителя автомобиля устанавливается в проеме правой двери.

Табличка изготовителя автомобиля Камаз

наименование предприятия-изготовителя;
идентификационный номер, включающий:
- XTC — код изготовителя;
- а — условный код модели автомобиля, состоящий из шести знаков;
- b — код года выпуска (1 знак);
- с — порядковый производственный номер автомобиля (7 знаков);
Если технически допустимая максимальная масса превышает соответствующую разрешенную максимальную массу, то значения масс указываются в двух столбцах.

Технически допустимые максимальные массы:
- m* — технически допустимая максимальная масса транспортного средства;
- m1* — технически допустимая максимальная масса автопоезда (для тягачей);
- Р1* — технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на переднюю ось;
- Р2* — технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на вторую ось;
- Р3* — технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на третью ось;
- Р4* — технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на четвертую ось.
- Разрешённые максимальные массы:
- m — разрешенная максимальная масса транспортного средства;
- m1 — разрешенная максимальная масса автопоезда (для тягачей);
- Р1 — разрешенная максимальная масса, приходящаяся на переднюю ось;
- Р2 — разрешенная максимальная масса, приходящаяся на вторую ось;
- Р3 — разрешенная максимальная масса, приходящаяся на третью ось;
- Р4 — разрешенная максимальная масса, приходящаяся на четвертую ось.
Табличка автомобиля для экспорта

Табличка устанавливается на правой панели боковины кабины в проеме двери.
- наименование предприятия-изготовителя;
- е — европейское одобрение;
- d — отличительный номер или буквы страны, предоставившей утверждения типа ЕЭС;
- f — номер утверждения типа ЕЭС;
- идентификационный номер, включающий:
  - XTC – код изготовителя;
  - а — условный код модели автомобиля в соответствии с ТУ на автомобиль, состоящий из шести знаков;
  - b — код года выпуска (1 знак);
  - с — порядковый номер автомобиля (7 знаков).
  Допустимые параметры масс разрешенных к регистрации:
  - m* — полная масса автомобиля;
  - m1* — полная масса автопоезда (для тягачей);
  - Р1* — допустимая масса, приходящаяся на переднюю ось;
  - Р2* — допустимая масса, приходящаяся на вторую ось;
  - Р3* — допустимая масса, приходящаяся на третью ось;
  - Р4* — допустимая масса, приходящая на четвертую ось;
  - товарный знак изготовителя.
  В соответствии с Правилами (ЕС) 19/2011 буква «Т» добавляется как суффикс к максимальной нагрузке на каждую ось, являющуюся частью этой группы осей (тандем).
  
  Технически допустимые конструкцией параметры масс:
  - m — полная масса автомобиля, допустимая конструкцией;
  - m1 — полная масса автопоезда (для тягачей), допустимая конструкцией;
  - Р1 — допустимая конструкцией масса, приходящаяся на переднюю ось;
  - Р2 — допустимая конструкцией масса, приходящаяся на вторую ось;
  - Р3 — допустимая конструкцией масса, приходящаяся на третью ось;
  - Р4 — допустимая конструкцией масса, приходящаяся на четвертую ось.
  - g — порядковый номер двигателя;
  - k — модель двигателя;
  - n — полезная мощность двигателя.
  Код VIN автомобиля
  
  Код VIN автомобиля наносится на правый лонжерон в передней или задней части (в зависимости от модели автомобиля) и включает в себя:
  — XTC – код изготовителя (3 знака);
  — условный код модели автомобиля (6 знаков);
  — код года выпуска (1 знак);
  — порядковый номер автомобиля (7 знаков).
  
  Маркировка составных частей автомобиля (шасси)
  
  Идентификационный номер рамы пробивается на правом лонжероне в передней части рамы (на верхней полке) и включает в себя:
  - XTC – код изготовителя (3 знака);
  - цифру «0»;
  - обозначение модели рамы (6 знаков);
  - код года выпуска (1 знак);
  - порядковый производственный номер рамы (7 знаков).
  Идентификационный номер кабины пробивается на внутренней панели передка кабины и включает в себя:
  - обозначение модели кабины (6 знаков);
  - код года выпуска (1 знак);
  - порядковый производственный номер кабины (7 знаков).
  Основная спецтехника
  - Автотопливозаправщики
  - Вакуумные автоцистерны
  - Вахтовые автобусы
  - Универсальные моторные подогреватели
  - Цементировочные агрегаты
  - Передвижные мастерские
  - Паропромысловые установки
  - Фургонная спецтехника
  Похожие публикации: