Ремонт крышки лючка бензобака 2
В теме www.drive2.ru/cars/volvo/…0/fodmin/journal/1190083/ писал как отремонтировал лючек бензобака!
В выходные решил свой «колхоз» убрать (была заказана новая з/ч) и поставить новую оригинальную деталь.
Все не так сложно, заняло от силы 15 мин. с «передышками»!
Основная проблема была снять старую деталь с оси — сидела очень плотно!
Цена вопроса: 387 ₽ Пробег: 142 000 км
Замена петли лючка бензобака XC90 — полное руководство
В апреле заметил, что меня что-то постоянно тревожит в зеркале заднего вида в поворотах. Присмотрелся внимательнее: лючок бензобака открывается, а потом захлопывается обратно. Не критичная, но очень досадная поломка. Решил, что с такой мелочью надо справиться самому.
Сам процесс оказался довольно необычным и не самым простым. На этом сайте есть много статей по ремонту, они мне очень помогли, но показались неполными. В некоторых из них были сложно описаны методы снятия крышки с петли, в других предлагалось разобрать обшивку багажника, что в нашем случае не поможет. У меня получилось довольно аккуратно, поэтому предлагаю собственную версию «по ремонту лючков для чайников».
Описание поломки: Обломились 2 крючка крепления пружины удерживающей лючок в крайних положениях. Сама петля на месте.
Нам понадобится:
1) Новая петля. (код детали 31265160) — оригинал мне обошелся в 910 рублей. Судя по отзывам это стоило того, неоригинал встает на место с трудом.
2) Молоток и маленький гвоздик.
3) Гаечный ключ
4) Пинцет-плоскогубцы
5) WD-40 (куда ж без неё)
6) Ветошь (опционально)
7) Третья рука (подержать лючок в нужном положении)
Петля крепится к кузову на малозаметные крепления с усиками, которые расклиниваются пластиковыми цилиндриками. Если начать просто отдирать петлю от кузова, то легко повредить краску или вовсе погнуть металл. К креплению нельзя подобраться изнутри. От багажника узел отделяет сплошной металл. Поэтому:
Порядок действий:
1) Снимаем резинку вокруг горловины бензобака.
Для этого пинцетом вынимаем металическую прижимную дугу (по периметру), протираем резинку от грязи, снимаем пробку и аккуратно вытаскиваем резинку. Под резинкой будет борода из паутины и пыли. Ронять её в бак нельзя, лучше заткнуть горловину ветошью. После этого мы увидим грибки распорок крепления петли, находящиеся между двумя слоями металла.
2) Выжимаем распорки креплений.
Для этого находим 4 места крепления либо визуально, либо сравнив с новой деталью. С завода цилиндрики прессованы заподлицо, не дайте им себя обмануть. Прислоняем гвоздь подходящего диаметра шляпкой к месту крепления. Легким постукиванием молотком по острию гвоздя выталкиваем цилидрики внутрь. Если не торопиться — они останутся зажатыми внутри крепления и не упадут вниз (очень не люблю когда что-то безвозвратно падает в недра машины).
3) Вынимаем цилиндрики пинцетом. Аккуратно, после этого лючок бензобака может упасть вниз. Снимаем его без усилия. На фото видно как выглядят усики крепления, все целы.
4) Распаковываем новую деталь, обламываем на ней цилиндрики пинцетом (изначально они отлиты одним элементом). Откладываем так, чтобы не потерять. Запоминаем как закреплена старая деталь, чтобы не перепутать, какой стороной крепить. Защиты от дурака тут нет.
5) Теперь момент который у многих вызывал трудности — отделение лючка от петли. Делать это лучше в теплом месте — так пластик будет мягче. Третья рука для удержания лючка в нужном положении — обязательно. Обильно пшикаем WD40 на ось лючка, распределяем смазку покручиванием петли. После этого прикладываем ключ к старой петле так, как показано на фото и аккуратно постукиваем по ключу. Мне хватило 7-10 легких ударов и деталь соскочила.
6) Аналогичным образом насаживаем новую петлю. Главное не ошибиться какой стороной это сделать. Опять смазываем, прислоняем ключ и аккуратно стучим молотком, но теперь с другой стороны.
7) Установка лючка на кузов — аналогично снятию. Пружину заранее вдевать в крючки не надо. Ставим весь узел на место. Придерживая лючок наживляем новые цилиндрики в отверстия и, придерживая их пинцетом, с помощью гвоздя загоняем их на место заподлицо с деталью.
8) Устанавливаем пружину на место в крючки, для этого нужно сжать её рукой и плавно отпустить заведя в крючки.
9) Протираем резинку и устанавливаем её обратно на горловину. Перепутать позицию установки сложно. Распираем дугой. Чтобы не налетала пыль, место размыкания дуги лучше сориентировать наверх.
10) Несколько раз довольно открываем и закрываем крышечку. После WD-40 она точно не будет скрипеть при открытии. Готово.
Мне вот интересно, я один тащусь, когда всё получается гладко (без раскурочивания детали и потери мелких элементов), пусть и с перестраховками?
Снятие лючка бензобака Volvo V90. ХС90
Привет. Подскажи,у меня мазда демио 2000 год слышится в салоне барабанная дробь сказали, что забит абсорбер,но он не разбирается как можно выйти из этого положения и можно ли будет пока ездить..от отечественных авто подходит. Спасибо
Про этот двигатель вообще ничего не знаю,что-то новое для себя открыл,а уровень масла надо проверять постоянно. Про лючок бензобака и так много информации в интернете 🙂
клапан адсорбера надо менять.
У приятеля и без лючка бензобака на volvo полно чего поломалось ))) А экологические соображения таковы: жидкое масло-меньше расход при холодном пуске, экономия. В жару, при больших нагрузках. да и хрен с ним, с вАШИМ двигателем. И что с ним будет, экология однако, энергосберегающее. Тоже по мимо Нивы есть автомобили, но 0W-30 ни когда не залью. Я так думаю. 🙂
Машина сатаны)
у меня машина на горячую троит только когда переключаю на нейтралку
Ожегин Акиб
это была помпа (водяной насос). поменял на новую все стало ок. при этом осмотр родной помпы показал. в коробку и на прилавок магазина. никаких признаков. звезды как-то стояли неправильно при изготовлении её.
Редкие проблемы с лючком бензобака это еще что )) Здраствуйте, я хотела приобрести лифан х60, но как и где брать запчасти к нему,
Интересно, спс большое. Ещё бы видео как проверить клапан электромагнитный N75 так же подробно на этот двс, спасибо
Алюминиевый красавчик, НО до первой царапины. НО КРАСАВЧИК. (но не на три ляма — точно). Вот одно не пойму: ЧЕГО ВЫ ВСЁ ПАНЕЛИ ЩУПАЕТЕ?? (Пластик, кожа, резина с гандона). ЗАЧЕМ??
Аманда ⚠ Предупреждение за CapsLock
БЛИН ДАЖЕ АДСОРБЕР НЕМЦЫ УДАЧНЕЕ ИЗГОТАВЛИВАЮТ, ЧЕМ ЯПЫ) УГОЛЬ СУШАТ, СЕТКИ ПРОМЫВАЮТ, ТАМ ДЕЛ НА 5 МИНУТ. КОЛХОЗИТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДОЛЬШЕ) ПОЛУЧИЛ КУЧУ ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ, СПАСИБО!
Дружище где ты раньше был! я в обе крышки замки от газ 24 10 по врезал. О лючке бензобака много информации в интернете ))
лучше бы поработал движек до чистки.потом промывкой так почистил и слил все маслоа,а потом зпливаешь промывочное масло и промываешь движок.дросель промывают при замене масла.а так ты промывку погнал с грязью по всему движку-тупо.да и тряпку сувать нельзя туда.
Роман здравствуйте!скаж ите пожалуйста по такой причине. авто заводится только после того как нажимаешь на педаль газа? причём постоянно! в чем может быть причина? заранее спасибо.
Мне приятель сказал с лючком бензобака на v90 пока все слава богу нормально! Мне про Ниву родимую всегда интересно.
аче за ауди у ашота
Mackintosh
Ломар ещё восьмёры будут?
Замок можно аккуратно разобрать и ремонтировать.Про верено на своем опыте. У соседа по гаражу на вольвешнике и без лючка бензобака много чего чинить >)
Массу от замка проверить. Провода не должны так оторваться сразу.
Никогда не снимал корпус. Зачем? Правда и не доводил до такой срани, меняю его с каждой заменой масла раз в 10-12 тысяч.
На чем нынче делают кассу? На обсерании всего и вся. Чем стебливей тем популярней. Хотел посмотреть обзор, а напоролся на ‘ Как я хорошь! Как я умен! ой, как я умен и астроумен!’ Печалька =( Но за рекламу очкарик деньги получил — молодец!) Проблемы с лючком бензобака уже задолбали Ж))
снять лючок бензобака
привет всем
опять дилетантский вопрос..назрело подшаманить кузовщину немного.приехал как и раньше к проверенному колеровщику,куда всегда приезжал..но тут засада вольвовская-не смг снять лючок бензобака..обычно ключ на 10,два винта и всё..а тут снял пружинную скобу,вижу на стержне металлическом как на оси лючок держится..а как снять это дело-просто в ступоре.снял резиновый кожух горловины,пошарил руками,снял обшивку багажника..не нащупал ничего что можно отвернуть,потянуть и т.п..
кто снимал,подскажите как..то ли я стар становлюсь,то ли. не знаю..и машины свои раньше сам чинил и лазил куда не просят,разбирал,всё как то доступно было..а тут..
Последнее редактирование: 22 Сентябрь 2011