Советы по замене механизма дворников
В данной статье рассмотрим тему замены механизма дворников, а именно трапеции стеклоочистителя. Опишем ее конструкцию, основные признаки поломки, причины выхода из строя и подробности процедуры замены.
Что такое трапеция и ее конструкция
Трапеция стеклоочистителя – это основной механизм, на котором крепятся дворники, и который отвечает за их движение. Трапеция состоит из рычагов, соединительных тяг и крепежных элементов. Она связана с электродвигателем стеклоочистителя, который приводит в движение дворники, обеспечивая очистку стекла от воды, грязи и снега.
Основные признаки поломки трапеции
Со временем, трапеция стеклоочистителя может выйти из строя, что проявляется в следующим образом:
- Неравномерное движение дворников. Если дворники начинают перемещаться неравномерно, то это может указывать на износ трапеции или других элементов механизма.
- Заедание или застревание дворников. Это может происходить из-за коррозии или износа трапеции, а также из-за попадания мусора в механизм.
- Неэффективная очистка стекла. Если дворники не справляются с очисткой стекла, это также может говорить о проблемах с трапецией или другими элементами системы.
- Шум и вибрации при работе дворников. Это может быть связано с изношенными деталями трапеции, которые требуют замены.
Причины выхода из строя трапеции стеклоочистителя
Существует несколько основных причин, по которым трапеция стеклоочистителя может выйти из строя:
- Износ деталей. Со временем, металлические детали трапеции могут износиться, что приводит к нарушению работы механизма и необходимости его замены.
- Коррозия. Трапеция стеклоочистителя может стать жертвой коррозии из-за воздействия влаги, соли и грязи, которые проникают в механизм. Это приводит к ухудшению работы трапеции и ее дальнейшему выходу из строя.
- Попадание мусора. Мелкие частицы мусора могут попасть в механизм и застрять там, вызывая нарушение работы трапеции.
- Аварийная ситуация. Сильные удары, например, при ДТП, могут привести к повреждению трапеции.
Подробности процедуры замены
Процесс замены трапеции стеклоочистителя включает несколько этапов:
- Подготовка. Вначале необходимо открыть капот и обезопасить его от закрытия. Затем следует отсоединить от трапеции щетки стеклоочистителя, освободив доступ к самой трапеции.
- Демонтаж старой трапеции. После отсоединения щеток следует открутить болты, которыми трапеция крепится к кузову автомобиля. Затем отсоединить тяги от электродвигателя и снять саму трапецию.
- Установка новой трапеции. Новую трапецию следует установить на место старой и закрепить болтами. После этого следует подключить тяги к электродвигателю.
- Проверка работы. После установки новой трапеции необходимо проверить работу дворников. Если дворники работают равномерно и без заеданий, значит, замена прошла успешно.
- Установка щеток. Заключительный этап — установка щеток на новую трапецию.
Важно помнить, что при замене трапеции стеклоочистителя необходимо следовать инструкции производителя автомобиля и использовать только качественные запчасти. Если процесс замены вызывает сложности, лучше обратиться за помощью к профессионалу.
Таким образом, замена трапеции стеклоочистителя — это важный аспект поддержания работоспособности системы очистки стекла автомобиля. Своевременное обнаружение и устранение проблем позволит избежать серьезных неисправностей и сохранит безопасность на дороге.
Уаз 31514 как снять механизм дворников стеклоочистителя
Адрес: Украина. Черкассы
Сообщений: 52
Как установивший как минимум на 5-ок УАЗов нижние дворники скажу сразу:
1. Промерь расстояние между поводками дворников. Для этого придется снять щеткодержатели.
2. Промерь длину тяги, которая идет под приборной панелью на поводки. Придется снимать, хотя и неудобно. А одевать — особенно неудобно
3. И как весьма возможный вариант — послабилось крепление двигателя дворников. Т.е. из-за послабления крепления двигателя, увеличилась длина короткой тяги (например выгнуло из-за примерзшей щетки), которая идет от редуктора двигателя на правый поводок.
Все вышеперечисленное проверить элементарно:
1. Открутить гайку и послабить на шлицах редуктора короткую тягу. Имитируя работу дворников, вращать короткую тягу по часовой стрелке (в том случае, если вывод редуктора дворников направлен в салон)
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
Метем по новому или повышение квалификации верхних дворников.
Наверняка многие владельцы сталкивались с проблемной очисткой ветрового стекла на уазах с верхним расположением дворников.
Такое явление необошло и меня, раводы по стеклу особенно если в непогоду двигаешся по трассе .
И еще очень напрягал тот момент, что постоянно нужно отрывать руку от руля что бы нашарить штатный переключатель
включить его на несколько секунд (если дождик мелкий) и поймав момент выключить что бы дворники остановились в крайнем
положении.
Многие скажут ставь нижние дворники и нет проблем с очисткой, но для меня это крайний вариант и если что то я еще к нему
вернусь.
Ну а пока хочется попробовать одну идею которая родилась после просмотра многих БЖ по этому поводу и недовала мне покоя
особенно в дождливые дни.
Первое, что необходимо сделать это заменить дохлые родные поводки на какие -нить изначально рабочие из нашего авто-прома
в основном берут поводки от заднего стеклоочистителя ВАЗ 2121 Нива или ВАЗ 2104 так же можно посмотреть на ино разборках.
У меня же была идея сделать поводки с дворниками чтоб работали как на буханке в разные стороны а зона покоя бала бы
в веху (щетки паралельно верхнему краю).
Скажу сразу воплотить мне это не удалось, точнее можно сделать, но потребуется значительно уменьшать размеры поводков и
щеток, а следовательно сильно уменьшится площядь очистки стекла, мне же хотелось площядь очистки увеличить поэтому от
такого расположения поводков (щеткодержателей) пришлось отказатся.
И так были приобретены поводки дворников от буханочки, кстати не сразу получилось во многих магазинах были только левые
и продаваны очень усердно меня убеждали, что это так и должно быть мы много лет торгуем т.д. и совали мне 2 левых поводка
еслиб я не знал, что они разные купил бы у них уж очень убидительно рассказывали.
Затем их нужно было подружить с родной осью поводка втулочка, перебирав разные варианты наткнулся на старую трапецию от
волги и померив подок к трапеции оказалось, что они созданы друг для друга.
Далее отпиливаем от волгиной трапеции часть оси поводков и сверлим в них отверстие что бы они оделись на оси уаз
(в моем случае 5мм) от штатных отрезаем резьбовую часть одеваем волгины и обвариваем это дело.
Сверлить лучше в токарном станке, что бы отверстие получилось по центру мы же очень торопились и еще не знали каков
будет конечный результат поэтому сверлили дрелью зажав наконечники в тисках поэтому получилось не совсем идеально.
Теперь поводки от буханки (задние от ваз 2104 и 2121) легко и надежно крепятся на новом месте.
Однако сами поводки оказались немного длинноватыми с ними встали бы только короткие щетки, пришлось укоротить на 4.5см
каждый поводок что бы подошли более длинные щетки.
Теперь щетки очень хорошо прижимаются ко стеклу, что родной моторчик сразу капитулировал не сделав даже взмаха на
прощяние.
Теперь вместо него трудится моторчик с редуктором от ваз 2110, снял старый редуктор(для образца) и новый моточик
отнес токарю который изготовил переходник-насадку с помощью которой ставим новый мотор на старое место.
Ну конечно грех было не заморочится с проводкой к этому мотору, берем книгу по ремонту ВАЗ-2110 находим схему
стеклоочистителя и ваяем.
Провода были, подрулевые от ваз 2109 тоже докупил часть соединительных колодок и реле, смотрим на схему и соединяем .
Подрулевые ВАЗ сразу хотел поставить, но нужно было пилить трубу рулевого вала плюс сразу переделывать управление
светом и поворотами поэтому пока отложил, а установил лишь переключатель стеклоочистителя.
Теперь у меня верхние дворники с высшим образованием, они знают паузу, медленную и быструю скорости, так же они знают
свое место и сами на него возвращяются. Все функции стеклоочистителя ваз 2110 РАБОТАЮТ.
Ходовые испытания с дождем прошли на УРА разница ОГРОМНА, МОЯ результатом довольна.
Как снять и установить стеклоочиститель автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519
На автомобилях прежних выпусков с мягким верхом механизм установлен на рамке ветрового стекла сверху.
Электродвигатель очистителя — трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной
Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель
Очиститель имеет три режима работы, которые включаются правым подрулевым переключателем.
Прерывистый режим обеспечивает реле 524.3747, установленное под панелью приборов на педальном узле.
На автомобилях прежних выпусков применялся одно- или двухскоростной электродвигатель очистителя, который не имел прерывистого режима работы
Питание к электродвигателю подводилось через плавкий предохранитель блока № 2.
Выключатель очистителя был комбинированный (управлял также омывателем) и устанавливался на панели приборов
Омыватель ветрового стекла состоит из пластмассового бачка с электрическим насосом, форсунок и гибких шлангов
Омыватель включается правым подрулевым переключателем, при этом питание подается на электродвигатели насоса и стеклоочистителя
Снятие и разборка стеклоочистителя
Приподнимаем рычаг щетки и ключом на 10 откручиваем гайку его крепления
Снимаем рычаг со шлицев вместе со щеткой
Если рычаг не снимается, можно поддеть его ключом
Снимаем защитный колпачок
Откручиваем ключом на 24 гайку и снимаем втулку с резиновой прокладкой
Также освобождаем привод щетки с другой стороны
Для удобства снимаем комбинацию приборов с панели, не отсоединяя провода
С правой стороны под панелью приборов разъединяем колодку проводов очистителя
Откручиваем головкой на 12 три болта крепления кронштейна стеклоочистителя к кузову
Один сбоку и два сверху
Снимаем стеклоочиститель, аккуратно извлекая его тяги из-под приборной панели
Метим взаимное расположение моторедуктора и кривошипа на его валу
Откручиваем ключом на 13 гайку и, поддев отверткой снимаем кривошип со шлицев вала
Откручиваем ключом на 10 три болта крепления кронштейна к моторедуктору и снимаем кронштейн
Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять в сборе (возможна зачистка контактов концевого выключателя и замена щеток).
Погнутые тяги выправляем.
Собираем стеклоочиститель в обратной последовательности.
При этом кривошип на вал редуктора устанавливаем по метке
Перед сборкой стеклоочистителя с новым моторедуктором переносим метку на новый редуктор
Подсоединяем колодку жгута проводов редуктора к соответствующей соединительной колодке бортовой сети и включаем очиститель на короткое время.
Только после полной остановки электродвигателя отсоединяем колодку и собираем стеклоочиститель
После установки нового стеклоочистителя в сборе возможно, что щетки очистителя, двигаясь, будут выходить за пределы стекла или останавливаться не в нижнем положении
Если перестановкой рычагов щеток устранить неисправность не удается, необходимо перестановкой кривошипа на валу редуктора добиться правильной работы очистителя
Устанавливая очиститель под панель, проверяем (через отверстие комбинации приборов), чтобы его тяги при работе не касались проводов
Замена реле стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
С правой стороны под панелью приборов отсоединяем колодку проводов от реле стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления реле к кронштейну педального узла
Одним винтом закреплен провод «массы»
Устанавливаем новое реле в обратном порядке