В каком городе находится штаб-квартира итальянской автомобильной компании «Фиат»?
Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку игроков. А вот и задание на этот тур:
Вопрос: В каком городе находится штаб-квартира итальянской автомобильной компании «Фиат»? (Слово из 5 букв)
Ответ: Турин (5 букв) Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь формой поиска.
Постараемся найти среди 775 682 формулировок по 141 989 словам .
Компания FIAT
FIAT S.p.A. (акроним от Fabbrica Italiana Automobili Torino, Итальянская автомобильная фабрика в Турине). Самая крупная итальянская автомобильная корпорация. В январе 2011 FIAT Group разделился FIAT SpA и FIAT Industrial.
Основана в 1899 году. Большой вклад в развитие компании внес Джованни Аньелли старший. Под его руководством в Турине был установлен первый в Европе автосборочный конвейер.
В 1966 году Fiat подписал договор об организации в СССР производства легкового автомобиля ВАЗ-2101, построенного на базе FIAT 124.
В концерн Fiat входят компании Abarth, Alfa Romeo , Ferrari , IVECO , Lancia , Maserati .
Компания производит легковые автомобили под марками Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati и грузовые Iveco. Кроме того, Fiat производиит сельскохозяйственную и строительную технику.
Фиату принадлежат компании CNH Global (в которую входят Case Construction, Case IH, Flexi-Coil, Kobelco, New Holland, New Holland Construction и Steyr) и Fiat-Hitachi Construction. CNH — второй по величине производитель сельскохозяйственного оборудования в мире (после Deere & Company.). Также CNH третий по величине производитель строительного оборудования (после Caterpillar Inc. и Komatsu). На CNH приходится примерно 20 % прибыли концерна Fiat.
Длительное тяжелое финансовое положение и кризис вынудили корпорацию продать авиастроительное, издательское и другие филиалы.
История компании Fiat
Название FIAT означает -Fabbrica Italiana Automobili Torino, на рус. Итальянский автомобильный завод Турина. Компания FIAT Group создана в 1899 г. Одним из главных создателей являлся Джованни Аньелли. А через несколько лет он был назначен её главным руководителем.
Не зря ему принадлежит высказывание:
«Чудеса возможны, но только если попотеть».
Находится компания в Италии, в Турине. В 1900 году был открыт первый завод по автомобильной сборке. Во время Первой мировой компания ориентировалась не только на автомобилестроении, но и на создании танков и авиационного транспорта.
Автоконцерн постепенно расширяется, и в 1908 году закладывается завод в Америке – «FIAT Automobile Co.». Далее в 1916 г. начинается строительство ещё одного завода под названием Lingotto. Он стал самым значимым в Европе. В этом же году открыт автостроительный конвейер в России. Здесь производилась техника для обеспечения военных сил. Всего на этом заводе было сконструировано 1319 грузовых машин.
Во время войны спрос на легковые модели сильно упал, в то время как на грузовые модели увеличился. В 30-е годы компании FIAT пришлось больше ориентироваться на своём внутреннем рынке. Разрушенные заводы были вновь реконструированы, и итальянскому концерну удалось вернуть свою денежную прибыль.
В 1958 году компания возвращает прежнюю популярность на мировых рынках, начинают открываться заводы в разных странах. С 1969 года FIAT поглощает различные автомобильные компании, среди них: Lancia, Autobianchi, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo. В 1979 году открывается дочернее предприятие «FIAT Auto S.p.A.». Новые модели начинают производить одну за другой. В конце 90-х годов FIAT в разы увеличивает свою значимость на мировой автомобильной арене.
В 2011 году появляются два дочерних предприятия: «Fiat SpA» (ориентирован на легковые транспортные средства) и «Fiat Industrial» (ориентирован на промышленные автомобили).
В 2014 году происходит объединение с компанией Chrysler, в связи, с чем основывается автомобильный концерн «Fiat Chrysler Automobiles».
Кстати, первый автомобиль, оснащённый обогревом и вентиляцией, был произведён именно компанией Fiat.
Штаб-квартира: Италия, Турин
Генеральный директор: Серджо Маркьонне
Официальный сайт: www.fiatgroup.com
История фургонов Fiat
С 1903 года начинается производство первого фургона компании FIAT. Он называется «24 Horse Power», соответственно развивал такую же мощность. Платформа была деревянная, грузоподъёмность составляла 4000 кг.
В эти годы стартует производство самого настоящего коммерческого транспорта. В 1911 было произведено два фургона: «1F» и «2F». У модели «1F» объём мотора равнялся 1864 см³, грузоподъёмность 500 кг. А у второго фургона был двигатель объёмом 2813 см³ мощностью 20 лошадей, грузовая подъёмность составляла 1000 кг.
С 1925 года был представлен большой ассортимент коммерческих автомобилей: 502F, 503F, 505F, 507F и 509F (буква F означает «furgone» — фургон). Они создавались как для промышленных целей, так и в качестве спецфургонов (автомобили скорой помощи, пожарные, почтовые).
В 1932 году на свет появляется модель фургона под названием Balilla Van. Он отличался комфортом и экономичностью. Максимальная скорость составляла 75 км/ч. Грузоподъёмность равнялась 380 кг.
После этого был выпущен грузовик с дизельным двигателем. Его отличительными чертами стали: закрытая кабина; стёкла, которые могли опускаться; грузовая площадка, борта которой открывались.
Первым коммерческим автомобилем, который был выпущен после Второй мировой войны, стал Fiat 1100 ALR. Он подходил для сельскохозяйственных и промышленных работ, а также для транспортировки багажа и пассажиров. Автомобиль был прочным и выносливым.
В 1967 году появился крупногабаритный фургон Fiat 238. Двигатель 1.2-литровой мощностью 44 л.с. Максимальная скорость – 105 км/ч.
В эти годы компания Fiat выпускает следующие модели фургонов: 242, 850T, 900T и Fiorino 127. На Fiorino 127 был установлен спойлер; съёмная перегородка в салоне; распашные двери.
В 1978 г. в связи со спросом на транспортировку небольших пассажирских групп выходит в свет модель Panorama 238Е девятиместная.
В 1990-х годах появляется фургон модели Ducato. В 1995 г. – Scudo. Этот коммерческий автомобиль был довольно вместительный, динамичный и легко управляемый. В 2000 году публика увидела две новинки Fiat Doblò и Fiat Strada (пикап).
В 2006 году создатели выпустили обновленный Nuovo Ducato. Он оснащён прекрасными техническими характеристиками и разными устройствами, обеспечивающими безопасность.
В 2007 появился Nuovo Scudo. Он соединил в себе признаки легкового автомобиля и коммерческого.
В 2008 году произвели на свет Nuovo Fiorino – надёжное, безопасное и комфортное транспортное средство.
В 2010 была сконструирована новая версия Doblò Cargo. Объём его грузового пространства составил 4.6 куб. м; грузоподъёмность 1 т.
Вам также будет интересно узнать:
Где находится штаб квартира фиат
Крупнейшее итальянское предприятие — производитель машин Fiat — покидает Италию спустя 115 лет после основания. В Турине состоялось собрание акционеров Fiat, на котором большинством голосов было одобрено объединение с американской Chrysler. Новая компания Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) будет зарегистрирована в Нидерландах, ее штаб-квартира расположится в Великобритании, основное размещение акций произойдет на Нью-Йоркской фондовой бирже, дополнительное — в Милане, передает Bloomberg.
Первое время офис будет находиться в городе Слау в графстве Бершир, к концу года планируется перенести его в Лондон. Гендиректор FCA Серджио Маркионне планирует сохранить административные и информационно-технологические функции в Турине. Он также обещал не закрывать заводы в Италии и восстановить на работе 30 000 человек, которые были отправлены в отпуска на неопределенный срок. Для этого Маркионне намерен запустить в Италии производство автомобилей Jeep Renegade, а также других моделей Chrysler.
Маркионне также сообщил акционерам, что планирует в течение пяти лет увеличить выручку компании до 130 млрд евро — это вдвое больше выручки за 2013 г. (86 млрд евро).
«[Гендиректор FCA Серджио] Маркионне не хочет отказываться от Италии. Он хочет, чтобы FCA была глобальным игроком… Это немного грустно для Италии», — говорит Эрик Гордон, профессор Бизнес-школы им. Стивена Росса (входит в Мичиганский университет). Маркионне нужны «огни Уолл-стрит» — там больше возможностей, чем на периферии, какой стал итальянский рынок, соглашается Винченцо Лонго, инвестиционный стратег IG Group в Милане.
Несмотря на то что большинством голосов слияние было одобрено, оно еще может быть сорвано. На собрании акционеров только 84% проголосовали за слияние, еще 8% — против, а этого более чем достаточно, чтобы сорвать сделку. У проголосовавших против есть право в течение двух недель продать свои акции. Fiat выкупит их по цене 7,727 евро за бумагу. Но если общая сумма этих выплат превысит 500 млн евро, слияние будет сорвано. Как объяснил Маркионне, 500 млн евро — эта сумма, которую он готов выплатить. Но в случае, если сделка все будет сорвана, Маркионне предпримет вторую попытку, но слияние будет отложена на очень длительный срок. В то же время акционеры, проголосовавшие против объединения, заявили, что не хотят выходить из капитала Fiat, их позиция — это «сентиментальный» шаг в знак протеста против того, что итальянская компания спустя столько лет покидает родину, передает Associated Press.
Акции Fiat на закрытии торгов в пятницу подешевели на 1,86% на Итальянской фондовой бирже до 7,11 евро, капитализация сократилась до 8,89 млрд евро.
Итальянский автомобильный концерн Fiat получил полный контроль над американской компанией Chrysler Group LLC 22 января. Как ожидается, объединенная компания станет седьмой в мире автомобильной корпорацией с совместным объемом продаж 6 млн автомобилей. В 2013 г. Fiat и Chrysler продали в общей сложности около 4,4 млн автомобилей.
В условиях глобализации слияние Fiat и Chrysler вполне логично, комментирует аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. В рамках объединенной структуры бренды смогут вести более эффективную сбытовую, закупочную деятельность, разрабатывать автомобили на единой платформе, тем самым снижая издержки, перечисляет он. Это же позволит воспользоваться возобновившимся ростом европейского автомобильного рынка и усилить позиции на рынке США, который хоть и отстает от китайского, но по-прежнему является очень емким, добавляет Беспалов.
Менеджмент, видимо, рассчитывает упростить управление и снизить налоговую нагрузку, собираясь зарегистрировать Fiat Chrysler Automobiles NV в Нидерландах, замечает руководитель корпоративной практики юридической фирмы Sameta Ольга Сницерова. Эта страна считается «налоговой гаванью» и это привлекает многие международные компании, добавляет она. К примеру, здесь зарегистрировано СП «Ростеха» и альянса Renault-Nissan, которое контролирует крупнейшего российского автопроизводителя — «АвтоВАЗ».