Как быстро снять кожух ручки КПП

Lifan Solano 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже

Lifan Solano, 2013

Красноярск
Lifan Solano, 2011

Lifan Solano, 2012

Екатеринбург
Lifan Solano, 2011
Комментарии 2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Bugatti Type 46
Давно хотел узнать как снимать, молодца что показал.
Как снять ручку переключения передач и ее кожух?

На днях решил промазать все движущиеся части в ручке переключения передач. Снять саму ручку и кожух не получилось. В руководствах которые есть этот вопрос описан очень мутно.
Может быть кто-то снимал ручку и кожух на механике или автомате? Может быть остались фото?
30 июня 2014 Метки: своими руками
Поделиться:
ГАЗ Сайбер 2010, двигатель бензиновый 2.4 л, 143 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

ГАЗ Волга Сайбер, 2010

ГАЗ Волга Сайбер, 2010

ГАЗ Волга Сайбер, 2009

ГАЗ Волга Сайбер, 2010
Комментарии 7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я ёё пока что не трогал а вот на гранте она у меня всегда в руках оставалось после включения задней передачи ))

Я его даже зимой снимал ни чего не лопнуло и не треснуло

Менял себе ручку на механике. Порядок действия следующий: опускаем немножко вниз резиновый (страшный) чехол ручки МКПП нам открывается нижний вид самой ручки, оттягиваем в стороны (наружу) защелки (очень тугие) и одновременно тянем на себя ручку и она снимается. Нижний кожух на туннеле надо с боков немножко просто сжать и он выскочит сам.

а пластик у кожуха не сломается? выглядит крепким и не эластичным, но боюсь что может треснуть если сдвигать.
буду пробовать завтра. спасибо!

на ручке есть болтик (смотрит в перед без шляпки) шестигранный его открутишь и снимешь ручку чехол так отстегивается, а консоль я не знаю как снимается до этого еще не дошел )))))

походу это на автоматах так… сегодня лазил (у меня механика): опустил резиновый чехол вниз и там винтиков не нашел… что-то типа 2 «пупырышек» которые не дают ручке крутиться. дальше не смог разобрать 🙁
По идее способ крепления чехла к тоннелю должен быть одинаковый, но боюсь сломать пластик в месте крепления.
Использовать варварские методы типа отвертки чтобы подцепить тоже не хотелось бы. Следы потом останутся.
Протерся чехол рычага КПП, ручка КПП, замена

10 лет
Во время очередной уборки загаженного салона обратил внимание на «кожаный» чехол рукоятки переключения передач, во-первых он дерьмонтиновый, во-вторых на сгибах протерся до дыр .
Гарантийщик ПАССАТИЖЕЙ как всегда признал случай негарантийным
( машине год и 1 месяц). Возник вопрос как снять пластмаску и заменить на кожу этот дерьмонтин и есть ли он в оригинале.
Справочник темы:
![]() |
чехол КПП, ручка КПП, перетяжка, кожанная ручка КПП, кожа, обивка, рычаг |
CHEL 1
17 дек абря 2006
Протерся чехол рычага КПП, ручка КПП, замена
499,9K
просмотров
289
участников
814
сообщений
12 фев раля 2014
посмотрел как разобралась с ручкой кпп уважаемая Orelia и ручёнки зачесались . ручка изначально была в коже.но затёрлась.содрал её.материал взял со старых кожаных штанов и хватит ещё и на чехлы.получилось хорошо.но я точно не скорняк.

333карен333
15 мар та 2014
Смотрю у всех в основном проблема — протертый чехол. У меня проблема с рамкой чехла. Сам чехол еще целый, а вот рамку клеить замучался. Оригинал стоит 2 тыс. руб. Существует ли в природе какой-нибудь неоригинал, за более разумную цену?
Alex_37
15 мар та 2014
333карен333
попробуй на екзисте посмотреть, если знаешь номер детали, там должно быть дешевле чем у оффицалов.
333карен333
16 мар та 2014
Alex_37
Это цена с экзиста, и там почему-т нашелся только оригинал, заменителей нету
Glamour
16 мар та 2014
333карен333
тогда тебе дорога в раздел породам, там реально купить.
dimaaadimaaa
8 апр еля 2014
Добрый день друзья, подскажите кто делал, хорошее ателье что бы чехол сшить на мкпп

из кожи, желательно плотной на рестайлинг. Спасибо. Пример взял на форуме.
vpalehin
13 апр еля 2014
Подскажите как снять это колечко, под цифрой 4

Нужно отдать старый чехол, чтобы по нему сделали новый, но разобраться как он снимается с набалдажника не пойму. Понятно, что нужно как-то кольцо снять, но боюсь сломать.
И кстати. Под кольцом просто кружок кожаный? Или там еще резинка или что-то вроде того?
На лачетти у меня вообще хомут пластиковый был
13 апр еля 2014
vpalehin
раздвигай эти четыре лепестка на чёрном кольце.один лепесток отвёрткой подцепил-под него спичку.так все четыре.и сдёргивай.под кольцом резинки нет.
vpalehin
13 апр еля 2014
Спасибо, попробую!
MURZIK5552
27 апр еля 2014 mobile
Подскажите код чехла с рамкой на тоннель с подлокотником
vpalehin
27 апр еля 2014
Никому не нужен в качестве лекала штатный чехол? А то я себе сшил кожаный, а этот кусок дермантина валяется. А то выкину.
Glamour
28 апр еля 2014 mobile
MURZIK5552
Держи 1 524 512
28 апр еля 2014
Заменил на китайский с хром окантовкой.


Maximka79
28 апр еля 2014
Glamour
ничесе чехол стоит 5-6 р.
Glamour

28 апр еля 2014 mobile
Maximka79
Уточняю это на рестайлинговую машину
себе шил в ателье за 1000р постами выше есть фотки
Алкоголик
28 апр еля 2014
короче хоть и не на фокусе менял, но напишу))
заменил чехол на форд мондео 4, принцип абсолютно одинаковый так что сути не меняет.
поехал на рынок и купил кожаный чехол на ваз за 200 рублей)))
вот такой


ну и вот собственно результат)))

за счет резинки держится отлично, даже не стал со скобами заморачиваться, поменял за 3 минуты)))
vpalehin
28 апр еля 2014
Алкоголик, Вы уверены, что это именно кожа? На вид тот же дермантин)))
Алкоголик

28 апр еля 2014
vpalehin
именно кожа. я же специально сфоткал изнанку.
у меня кстати и стояла кожа, но предхоз замутил жуткий колхоз черно-белый под автопилотовские дермантиновые чехлы. пришлось демонтировать и чехол кпп и чехлы))
фактура кстати разная на рынке. но это понравилась тем, что практически как оригинал, только кожа и подходит под фактуру пластика.
Orelia
30 апр еля 2014

Весеннее обновление интерьера!
Концепция меняется, меняем серый чехол на черный!
Заново перетянула ручку и сшила новый чехол, добавила немного хрома
Теперь несколько хитростей:
1. Чтобы быстро снять чехол с рамки. – Нужный инструмент – гарантия успеха. Потребуются пара плоских отверток разного размера, антистеплер, плоскогубцы.
Антистеплером расшиваем скобу, поддеваем отверткой и вытаскиваем скобу плоскогубцами.
Пара минут и все готово.
2. Чтобы посадить чехол обратно на рамку потребуются: степлер мебельный, доска деревянная, пара плоских отверток. Подкладываем доску, загоняем скобу, отдираем от доски

переворачиваем и видим

загибаем скобы отверткой, и получаем результат

И так по кругу) Пять минут и чехол сидит как родной
А вот тут непосредственно первая примерка сшитого чехла на рукоятку для подгонки

Первый опыт обтяжки пластика под хром. определенно нужен второй рукастый помощник, чтобы сделать аккуратнее
Вот готовый результат

Biolon
30 апр еля 2014
Orelia
Ну зачем же вы так извращатесь со степлером мебельным Для этих целей подходит прекрасно обычный канцелярский степлер на 6 : сразу дырявит пластиковую скобу и, за одно, загибает. На предыдущей странице я написал об этом
На всякий случай выкладываю картинку

Maximka79
30 апр еля 2014
Biolon
не знаю какой у вас пластик на рамке, но обычным канцелярским я не смог зафигачить пластик насквозь, все эти скрепки попросту загибались раньше чем пробивали пластик, ониж для бумаги .
Biolon

30 апр еля 2014
Maximka79
Пластик как у всех. Просто я резким нажатием делал и все получалось. Снаровка нужна По профессии, я имею дело с большим объемом бумажек, видимо рука и приноровилась Да и степлер нужен не обычный маленький на 4-е скоба, а побольше на 6-ть скоба (размер как на фото у Orelia выше)
player1

11 мая 2014
Алкоголик
| цитата: |
| заменил чехол на форд мондео 4, принцип абсолютно одинаковый так что сути не меняет. поехал на рынок и купил кожаный чехол на ваз за 200 рублей))) |
Проясните пожалуйста, что пришлось переделывать в купленном чехле?
Резинку сверху пришивать надо отдельно или прорези/резинка уже есть?
Внизу загнутый край распороть и к рамке пристреливать скобами?
Как снять кожух с рычага переключения передач
Ручка или рукоятка КПП Scania 5 серии изнашивается от времени, переключатели начинают работать не точно и так далее. Ручка – это пластиковый элемент, который постоянно используется. Неудивительно, что иногда требуется замена или ремонт. Далее рассмотрим, как снять ручку КПП Scania 5 серии, как разобрать рычаг КПП и как его снять.
Как снять ручку КПП Scania
1. В кабине модели R сначала снимаем защиту рычага – расщепляем по шву отвёрткой. В кабинах P и G этот пункт пропускаем. Далее последовательность одинакова.

2. Вставляем отвёртку между ручкой и блокиратором под ней и разъединяем защелку.

3. Поворачиваем блокиратор по часовой стрелке.

4. Тянем блокиратор вниз, а ручку вверх – разъединяем.

5. Отвёрткой выталкиваем защёлки и снимаем ручку.

Замена болта ручки КПП Scania – замена фиксирующей втулки
Встречается ситуация, что в складываемом рычаге КПП Scania что-то шумит. После демонтажа рукоятки получится разобрать рычаг – снять болты, втулки, пружины и так далее, чтобы выявить источник шума.
1. Блокиратор свободен – снимаем.
2. Достаём пружину.
3. Поднимаем чехол с втулкой и защёлкой под блокиратором.
4. Показанные на рисунке вкладыши, стопорные гайки, винты изнашиваются, от чего рычаг шумит. Проверяем и заменяем элементы.
5. Собираем блокиратор с заменёнными деталями.
6. Смазываем блокирующую втулку и ставим обратно.
7. Ставим пружину.
8. Устанавливаем ручку КПП Scania – надеваем и поворачиваем, пока блокиратор не зафиксируется.

1. Рукоятка рычага переключения передач
2. Фиксирующее устройство
3. Пружина
4. Фиксирующая втулка
5. Вкладыш
6. Стопорная гайка
7. Винт
Как снять рычаг КПП Scania
1. Отвёрткой поддеваем чехол рычага сзади, оттягиваем назад и поднимаем.

2. Разъединяем разъём на полу.
3. Откручиваем болт в резиновой втулке кабины.
4. Проталкиваем рычаг в резиновую втулку.
5. Поднимаем кабину.
6. Отсоединяем рычаг от верхней продольной тяги, которая соединена с приводом переключения передач. Снимаем рычаг. Либо отсоединяем тягу от нижнего привода и снимаем рычаг вместе с ней.
