Фотоотчет снятия переднего бампера Солярис рестайлинг
Всех с наступающим! Вот, решил под занавес уходящего года, выложить фотоотчет о снятии переднего бампера. Не знаю, может это аналогично с дорестайлингом, но думаю кому-то пригодится!
И вытаскиваем бампер на себя.
Почему мне это было надо, об этом будет следующая запись в БЖ уже в Новом году, всем отлично встретить Новый год!
Снимаем бампер на Хендай Солярис: пошаговая инструкция
Небольшое повреждение бампера автомобиля, существенно портит внешний вид транспортного средства. Наезд на препятствие, дорожно-транспортное происшествие, после этих событий, объект требуется ремонт. Чтобы его выполнить, надо знать, как снять бампер на Хендай Солярис своими руками.
Инструменты для замены
Для демонтажа, потребуется запастись следующим набором инструментов
- Ключ на 10.
- Отвертки с плоским и фигурным наконечниками.
- Ветошь.
- Металлическая щетка.
- Раствор WD-40.
После подготовки необходимого набора инструментов, понадобится выполнить ряд подготовительных работ для снятия.
Передний буфер
Перед тем, как снять передний бампер, потребуется:
- Отогнать автомобиль на эстакаду, смотровую яму или воспользоваться домкратом. Крепежные болты очень неудобно откручивать, потому, транспортное средство должно находиться на возвышенности.
- Тщательно вымыть рабочие поверхности. Очистить днище от следов коррозии. Грязи и пыли. Во время работы на водителя будет осыпаться грязь и ржавчина, поэтому, разумно очистить днище и нижнюю часть от загрязнений
- Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. Снятие сопровождается удалением противотуманных фар автомобиля. Для этого потребуется вмешательство в подкапотное пространство авто. Для того чтобы операция прошла успешно, транспортное средство обесточивают.
- Раствором WD-40 обрабатывают места крепления обвеса к авто. Это удаляет с болтов и клепок грязь и ржавчину.
Многие автомобилисты начинают процесс замены обвесов без выполнения подготовки. В результате, они сталкиваются с рядом трудностей и неудобств. Потому, следует осуществить подготовительные работы, и после, приступить к снятию.
Демонтаж
При снятии переднего бампера Хендай Солярис, выполняют следующие действия:
- Открутить заклепки по краям, расположенные снизу бампера. Для этого понадобится воспользоваться крестообразной отверткой.
- Демонтировать болты с каждой стороны под фарами. Они расположены во внутренней нише кузовного элемента. Для того чтобы к ним получить доступ, понадобится вывернуть колеса.
- Под фарами и по краям, бампер держится на защелках. Чтобы их отсоединить, нужно воспользоваться отверткой с плоским наконечником.
- Отсоединить провод противотуманных фар от электрического контроллера.
- Под капотом, ключом на 10, откручивают четыре болта, они крепят обвес к кузову. Важно не потерять гайки от держателей.
- В центральной части, там, где расположена рамка радиатора, надо отщелкнуть 2 клипсы.
- В нижней части, демонтируют 8 пистонов крепления бампера.
- Аккуратно потянуть обвес в свою сторону. Начинают оттяжку с правого верхнего угла обвеса.
- В местах, где деталь не поддается демонтажу, откручивают пластиковые пистоны.
- Снимают буфер от кронштейнов, расположенных у крыльев авто.
Читайте также: Основные элементы автомобиля — кузов, ходовая, двигатель
Фиксаторы пистонов выполнены из пластика. При демонтаже нужно их аккуратно извлекать для того, чтобы не повредить.
Установка
Монтаж буфера выполняется в обратном снятию порядке:
- Объект устанавливается на кронштейны.
- Замыкаются пистоны и клипсы, на которых крепится элемент.
- Под капотом закручивают четыре болта.
- Подсоединяют провод от противотуманных фар.
- Закрепляют буфер на оставшиеся крепления.
- Закручивают болты, под крыльями.
- Крепят заклепки в нижней части обвеса.
Не стоит прилагать большие усилия при демонтаже болтов и гаек. Так можно легко сорвать резьбу, что существенно усложнит процесс демонтажа и установки обвеса на автомобиль.
Задний бампер
Для того чтобы при демонтаже не повредить кузовной элемент, важно знать о том, как снять задний бампер на Солярисе. Перед выполнением операции проводят подготовительные работы:
- Отогнать транспортное средство на эстакаду, смотровую яму или приподнять авто на домкрате.
- Убрать колеса. Это впоследствии существенно облегчит замену буфера на транспортном средстве.
- Очистить нижнюю часть днища авто от грязи и элементов коррозии.
- Обесточить автомобиль.
- Обработать крепежи раствором WD-40, через 15-20 минут после нанесения, приступают к снятию крепежных элементов.
После проведения подготовки, приступают непосредственно к снятию заднего буфера.
Как снять задний бампер с Hyundai Solaris
Процесс снятия заднего бампера Хендай Солярис выглядит следующим образом:
- Демонтировать фонари. Для этого, головкой на 10 нужно открутить 4 гайки, которые удерживают корпус задней фары. Далее, объект сдвигают в сторону номера, извлекают из ниши, и отключают от разъема.
- Снимают клипсы, удерживающие кузовной элемент. Они находятся под задними фонарями.
- В нижней части обвеса, убирают саморезы и клипсы, крепящие подкрылки и полулокеры.
- Демонтируется два фиксатора, которые соединяют верхнюю часть кузовного элемента и силовое крепление под номерным знаком буфера Solaris.
- Удаляются фиксаторы, нижней части обвеса и силовой балки.
- Саморезы около задних фонарей откручиваются в последнюю очередь.
- После удаления всех крепежных элементов, объект слегка приподнимают и тянут на себя. Для удобства выполнения работы, деталь берут посередине.
Читайте также: Как правильно произвести замену бамперов на Лада Гранта
Процесс демонтажа на седане и хэтчбеке полностью идентичен.
Установка
Монтаж нового кузовного элемента производят в обратном снятию порядке:
- Устанавливают кузовную деталь на посадочное место. Фиксируют крепления.
- Закручивают саморезы, расположенные у фонарей.
- Устанавливают фиксаторы нижней части к силовой балке.
- Монтируют два фиксатора соединяющие верхнюю часть и силовое крепление под номером буфера.
- В местах крепления подкрылков и полулокеров крепят на саморезы и клипсы.
- Ставят клипсы под задние фонари.
- Устанавливают фары, и колеса на автомобиль.
При установке тюнингованного кузовного элемента, важно следить, чтобы юбка детали не была слишком длинной. В противном случае, авто невозможно будет эксплуатировать в условиях бездорожья. Также, работа должна выполняться аккуратно. При повреждении пистонов, клипс или фиксаторов, может потребоваться дорогостоящий ремонт объекта или покупка нового буфера.
Замена буфера на Хендай Солярис – операция подсильная абсолютно любому водителю. Нужно запастись тридцатью минутами времени, двумя отвертками и ключом, и проявляя особую аккуратность можно приступать к выполнению работы.
Как снять передний бампер
Лучше его снимать вдвоём,особенно если есть туманки.А вообще всё просто.Откручиваешь пистоны что крепят бампер по бокам(в районе колесной арки),также открутить нужно пистоны под бампером и сверху(сверху кажись болты).Далее нужно подёргать бампер что бы он вышел из защёлок(лучше вдвоем).Далее когда бампер отцепится,нужно его придержать и отсоединить разъёмы на туманках.Всё.
| #3 — 24 марта 2012 в 19:30 |
| DR1959: |
| Всем привет, подскажите поподробнее(если кто знает)как все таки снять передний бампер,нужно заменить решетку,без снятия бампера не получается |
хочу уточнит,защелки находятся в районе крыла,там вроде еще болтом крепится бампер,и сколько вообще защелок
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 марта 2012 в 19:44)
| #4 — 24 марта 2012 в 20:25 |
| DR1959: |
| DR1959: |
| Всем привет, подскажите поподробнее(если кто знает)как все таки снять передний бампер,нужно заменить решетку,без снятия бампера не получается |
Да,винты в арках нужно выкрутить.Сколько защёлок не знаю,да и не важно это.Сильнее всего бампер цепляется за защёлки под фарами,поэтому его нужно хорошенько потрясти что бы отцепился.Походу дела всё поймёшь,это не сложно.
| #5 — 24 марта 2012 в 20:37 |
| DR1959: |
| DR1959: |
| Всем привет, подскажите поподробнее(если кто знает)как все таки снять передний бампер,нужно заменить решетку,без снятия бампера не получается |
спасибо за подсказку
| #6 — 11 февраля 2013 в 08:17 |
У кого-нибудь есть фотографии процесса снятия бампера?
Ростов-на-Дону
| #7 — 11 февраля 2013 в 08:45 |
Из инструментов нам понадобится крестовая отвёртка и ключ на «10»
Откручиваем все клёпки которые крепят бампер снизу
по две с каждой стороны
Откручиваем болты под фарами с каждой стороны. Они спрятаны по краям бампера с внутренней стороны.
Откручивать их неудобно, поэтому нужно будет развернуть колёса.
По краям и под фарами, бампер крепится на защёлках. Будьте аккуратнее, не сломайте!
Теперь отсоединяем туманки
Под капотом снова избавляемся от двух заклёпок по краям и откручиваем четыре болта. Будьте осторожны крайний левый болт с отдельной гайкой, не потеряйте как я 🙂
Ростов-на-Дону
| #8 — 11 февраля 2013 в 10:57 |
Oleg Ostrikov, а зачем бампер снимал?
Лодейное Поле
| #9 — 11 февраля 2013 в 11:00 |
| Oleg: |
| По краям и под фарами, бампер крепится на защёлках. Будьте аккуратнее, не сломайте! |
Похоже крепление на 5-ой фотке изменили, у меня не такое оно. Потому и порвалось(((
«Я добрый, мягкий, старый Кот – крысят пускаю я в расход. »
Ростов-на-Дону
| #10 — 11 февраля 2013 в 11:11 |
| Oleg: |
| По краям и под фарами, бампер крепится на защёлках. Будьте аккуратнее, не сломайте! |
У меня такие же крепления. были ) Зимой их оторвало с обеих сторон)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2013 в 11:12)
| #11 — 3 июля 2013 в 07:07 |
Подскажите, про передний бампер. Недавно я заметил, что приподнимая бампер за его низ, он закреплен не полностью, т.е. есть небольшой ход верх-низ. Проверил все крепления на месте, даже подкрутил немножко. Как должно быть правильно, бампер должен быть закреплен неподвижно или все же должно быть небольшое его смещение?
| #12 — 3 июля 2013 в 14:32 |
bratvk,
Если зазоры везде нормальные,то не заморачивайся.Бампер пластиковый и закреплён чисто символически,особенно снизу.Может играть.
| #13 — 3 июля 2013 в 14:36 |
понятно, спасибо
| #14 — 3 июля 2013 в 14:36 |
| Oleg: |
| Будьте осторожны крайний левый болт с отдельной гайкой, не потеряйте как я 🙂 |
Сколько раз откручивал,ничего не терялось,походу косяк какой то.
| #15 — 21 августа 2013 в 15:06 |
Этот бампер — шляпа какая то. Оторвались уши под защёлки у фары с правой стороны. Похоже это болезнь, потому как видел в городе несколько аппаратов с отломанными ушами. Видимо как на дороге тряхнёт посильнее так они и отрываются. Сам влетел в ямку в луже на скорости около 30. 35 км/ч. Думал колёса отскочат, но отделался бампером. Официалы на ТО сказали случай не гарантийный.
Ленинград,Просвет
| #16 — 21 августа 2013 в 17:29 |
| Alex: |
| Официалы на ТО сказали случай не гарантийный |
за то страховой.нужно в страховую обращаться.
если конечно Каско есть
why so serios?(с)Джокер
| #17 — 22 августа 2013 в 11:14 |
ОД туда и направили, жалко время терять, лопнула судя по всему только одна петля, так что пока так покатаюсь. Вся обида, что система не совсем надёжная видимо, от малейшего прикосновения лопается, обратил внимание что перемычка очень тонкая.
Ленинград,Просвет
| #18 — 22 августа 2013 в 11:28 |
Alex Writer, я не знаю что у вас там не надежно.По моему вы маненько лукавите.
У меня было 3 случая первый удар был прямо в номер на парковке .Вероятно какая то гнида разворачивалась номерная рамка в труху и мятый номер.Второй маршрутка с таджиком толкала меня в бампер метра 2 (Говорит не заметил).и последнее сам наехал на ледяную глыбу .низом бампера.Выгнул рукой обратно.из последствий махусенькая трещинка на ЛКП.
Все крепления на месте .бампер как висел так и продолжает висеть.
Либо вы слишком сильно куда то въехали ,либо брак .
why so serios?(с)Джокер
| #19 — 2 октября 2013 в 22:02 |
Народ подскажите,парковал машину и не заметил бордюр, вырвал бампер с одной стороны, или планку крепления или у самого бампера крепеж сломался, как исправить.
Фотки нет,взял фото с ранее представленного фото. вот это крепление, что там могло сломаться?
Как снять передний бампер на хендай солярис
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:
| К странице. |
| Страница 1 из 9 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 1,533
5
В клубе с 20.02.2011
16.04.2011 20:05
Сегодня таки добрался до бампер а.
Что бы его снять необходимо:
— открутить с каждой стороны болт (на 8), что держит подкрылок и край бампера (см. вл.1)
— под капотом открутить 4 болта на 10
— снизу бампера вынуть по 2 клопа с каждой стороны, которые держат нижнюю часть подкрылка, и ещё вынуть 2х клопов (вообщем тех что остались). И ещё я открутил 3 болта, которые держали пыльник (хотя по-моему можно было не откручивать).
— далее аккуратно начинаем вынимать боковые части бампера из креплений, аккуратно, вверх вниз и тянем на себя, главное не сломать последнее крепление (см. вл.2)
— потом аккуратно тянем на себя, шатая вверх вниз, подфарную чать бампера, придерживая сбоку и снизу (см. вл. 3 — крепления поб фарой и 4 — крепления на бампере, что цепляются под фарой).
— когда снимите, далеко не тяните на себя, аккуратно положите на землю и отключите противотуманки.
Ответить 1
| Меню пользователя DreaMaN |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные DreaMaN |
| Найти все сообщения от DreaMaN |
| Просмотр фото |