Зарядка USB в заглушку не снимая тоннель.

Снимать тоннель между сидениями не хотелось, в итоге установил всё без снятия. Резать проводку родную тоже желания не было, в итоге тоже обошлось. =))
Ничего сложного.
Сохранил всю родную проводку, строго без колхоза, легко всё можно вернуть.

Использовал обжим (опрессовку) для проводки. Удобно, надежно, безопасно, советую.

Снял крышку розетки сзади тоннеля,

выпихнул заглушку (тут тяжко шла), немного увеличил отверстие (ножом кромку снял)

и впихнул заготовку USB. Гайка до конца, конечно, не закручивается, но, поверьте, и так сядет плотно. Никуда не сдвигается, т.к. изначально отверстие меньше немного.
Всё собрал, обжал:

Итого по схеме: (на usb провод на фото ниже не обращайте внимания, он к делу не относится)
От штатной белой фишки два провода идут к задней розетке, где в купе с проводами от USB зарядки обжимаются и вставляются в штатную фишку задней розетки. Всё.


За идею спасибо styuart1 , вроде он был первый.
Всем отличного настроения! =)
USB-зарядник вместо заглушки в подлокотнике.

Всем привет! Потихоньку готовлюсь к поездке в Крым. На Алике заказал USB-зарядку на два порта по 2.1 А. Подсветку выбрал красную. С подключением ничего сложного нет — плюс + (фиолетовый провод) и минус — (чёрный провод ) взял от задней розетки. Более подробную инструкцию по установке данного девайся смотрите и читайте Styuart1. Его запись прочитал, чтоб знать, какие могут быть подводные камни, за что ему спасибо! Ну и немного фоток…









Все спасибо за внимание !
25 марта 2018 Метки: электроника
Заглушки на Chevrolet Cruze
Стоковый (заводской) вариант каждого колеса автомобиля Шевроле Круз имеет предустановленную заглушку по центру. Она предназначена для прикрытия отверстия гайки ступицы от попадания в неё грязи, пыли, влаги.
Материал пластик, полимер. Внешняя форма — круг. Фиксация на пластмассовых защёлках в количестве
20 штук по всему периметру окружности. Чтобы снять пластмассовую вставку со штатного места необходимо аккуратно поддеть у основания отвёрткой с плоским наконечником. Далее заменить или демонтировать ступицу, в зависимости от целей ремонта.
Повреждение возможно только в случае удара, аварии, наезда на дорожное препятствие. При некачественном изготовлении встречаются случаи деформации пластика от критических отрицательных температур. Оригинального производства детали имеют в своём химическом составе специальные компоненты, обладающие стойкостью к температурным перепадам.
При покупке модификаций дисков, отличных от штатных, подобных вставок из пластмассы нет, иная конструкция. Литые диски устанавливают на все модификации по умолчанию, за исключением индивидуального заказа.


Буксировочный крюк
В Шевроле Круз доработан и оптимизирован механизм фиксации буксировочного крюка. Вместо привычного в нижней части бампера, он спрятан в багажном отсеке, в ящике для автомобильных инструментов. Штатное отверстие расположено в правой части, посередине бампера.
Идентифицировать место можно по пластмассовой заглушке, прикрывающей «дыру», глубиной 7.0 см. При возникновении необходимости буксировки, водитель извлекает пластмассовую втулку, вкручивает крюк. После окончания буксировки крюк выкручивают, укладывают в багажный отсек, отверстие прикрывается вставкой из полимера.
Если по каким-либо причинам повредилась крышка, её легко можно заменить новой. Аккуратно поддеть отвёрткой, выдернуть пластмассовый фиксатор. На место прежней устанавливаем новую в обратном порядке. Готово.


ПТФ
Противотуманные фары на Шевроле Круз устанавливаются только в максимальной комплектации модели. В базовых версиях на штатном месте установлены пластмассовые заглушки.
В случае повреждения или монтажа ПТФ, вставки нужно снять. Сделать это можно самостоятельно, но потребуется время. Итак, заезжаем машиной на смотровой канал. Выворачивание колёсного диска в противоположную сторону от стороны вставки ПТФ. В нижней части переднего бампера установлена пластмассовая защита, отвинчиваем четыре шурупа, извлекаем её.
С тыльной части фиксация происходит при помощи четырёх пластмассовых клипс, двух шурупов. Отвинчиваем, аккуратно поддеваем отвёрткой. Готово.
На место повреждённой вставки устанавливаем новую или вставляем противотуманную фару. Фиксируем при помощи двух шурупов.


Артикулы, цены, оригиналы, аналоги
| Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Заглушка заднего бампера Шевроле Круз крюка буксировочного оригинал |
OE 95328081 94563430, 96981700 95987118,95263599 |
200 |
| Переднего бампера | 26525 | 300 |
| Заглушка ПТФ левая Шевроле Круз |
72264 26530 |
200 |
| Правая | 72265 40901 |
200 |
| Набор | 26497 | 900 |
| General Motors алюминиевый колёсный диск 16х6.5 |
96831800 | 1500 |
| Заглушка буксир. крюка Шевроле Круз |
40877 40878 |
150 |
| Заглушка пола резиновая 30мм оригинал |
| Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Заглушка для буксировочного крюка | 95903401 | 350 |
| Заглушка буксировочного крюка Шевроле Круз седан c 2013г по 2016г оригинал |
95903382 95939695 |
300 |
Место проведения установки: автомобильный сервис или самостоятельно, своими силами. Выбор зависит от наличия свободного времени, опыта в обслуживании технического средства.
Срок эксплуатации: ресурс использования неограничен, при условии отсутствия механических повреждений, ударов, аварий. Так как материал изготовления полимер, он легко поддаётся деформации даже при незначительном давлении.
На заднем бампере штатной комплектации отсутствуют заглушки, за исключением отверстий для насадок выхлопной трубы. Кастомизированные бампера могут иметь отличные конструкции, а также количество вставок или отверстий. В моделях с максимальной комплектацией в переднем и заднем бампере предусмотрены штатные датчики расстояния, активной и пассивной систем безопасности.
Установка дневных ходовых огней
![]()
![]()
После введения поправок в ПДД, суть которых заключается в обязательном использовании ближнего света фар в дневное время суток, многие владельцы Шевроле Круз начали задумываться об установке ходовых огней дневного света. Одной из причин, по которой установка ДХО имела бы свои приоритеты является автоматическое приглушение подсветки приборов при включении ближнего света фар, что вызывает легкое раздражение у водителя. Также не всегда срабатывает правило включения осветительных приборов согласно требованию ПДД. Решением проблемы может быть установка и нештатный алгоритм подключения к бортовой сети автомобиля противотуманных фар. В данной публикации установка ПТФ в роли дневных ходовых огней описана для автомобилей Chevrolet Cruze с базовой комплектацией, где вместо ДХО на переднем бампере установлены пластиковые заглушки.


Перечень деталей с номерами каталога GM: