Сколько фреона форд фокус 3
Перейти к содержимому

Сколько фреона форд фокус 3

  • автор:

Объем заправки кондиционера Ford Focus III 1,6Ti-VCT 1,6SCTi — 02, 0TDCi 2011 — 14

Заправка кондиционера автомобилей марки Ford чаще всего необходима после проведения ремонтных работ кондиционера или замены его деталей.

Заправка кондиционера Форд проводится фреоном с добавлением масла в компрессор кондиционера.

Информация об объеме фреона и масла в кондиционера Ford обычно указана на табличке под капотом автомобиля. Если эта табличка стерлась или отсутствует, то объемы заправки кондиционера Форд вы можете найти в нашей таблице норм.

Таблица норм заправки фреоном кондиционеров Ford (Форд) Focus III 1,6Ti-VCT 1,6SCTi — 02, 0TDCi 2011 — 14

В таблице указаны заправочные объемы фреона в граммах в кондиционере Ford Focus III 1,6Ti-VCT 1,6SCTi — 02, 0TDCi 2011 — 14, тип и вязкость масла в миллилитрах SP10 PAO 68 или PAG ISO 46 — 100 — 150 для компрессора кондиционера автомобилей Форд Focus III 1,6Ti-VCT 1,6SCTi — 02, 0TDCi 2011 — 14.

Модель — объем двигателя и год выпуска Количество фреона марки R-134a в граммах Тип масла для компрессора кондиционера, его вязкость и количество в миллилитрах
Focus III 1,6Ti-VCT 1,6SCTi — 02, 0TDCi 2011 — 14 530 150

Объем заправки кондиционеров Ford

Заправка кондиционера автомобилей марки Ford чаще всего необходима после проведения ремонтных работ кондиционера или замены его деталей.

Заправка кондиционера Форд проводится фреоном с добавлением масла в компрессор кондиционера.

Информация об объеме фреона и масла в кондиционера Ford обычно указана на табличке под капотом автомобиля. Если эта табличка стерлась или отсутствует, то объемы заправки кондиционера Форд вы можете найти в нашей таблице норм.

Таблица норм заправки фреоном кондиционеров Ford (Форд) до полного объёма

В таблице указаны заправочные объемы фреона в граммах в кондиционере Ford, тип и вязкость масла в миллилитрах SP10 PAO 68 или PAG ISO 46 — 100 — 150 для компрессора кондиционера автомобилей Форд.

Модель — объем двигателя и год выпуска Ford Количество фреона марки R-134a в граммах Тип масла для компрессора кондиционера, его вязкость и количество в миллилитрах
B-Max 1,0 EcoBoost — 1,6TDCi 2012 — 600 120
B-Max 1,4i — 1,6Ti 2012 — 650
B-Max 1,5TDCi 2012 — 650
C-Max II — Grand C-Max 1,6SCTi — 2,0TDCi — 1,6Ti-VCT 12.2010 — 530 150
C-Max II — Grand C-Max 1,6TDCi 12.2010 — 460 110
C-Max проводка конденсатора 1,2 мм (f) 2007 — 600 200
C-Max проводка конденсатора 3 мм (f) 2007 — 740
Cougar 1998 — 03 725 — 755 YN-12, 200
EcoSport 2013 — 625 200
Explorer (U2) 4,0iV6 1998 — 2002 650 265
Fiesta (JH) 1,6D TDCi проводка конденсатора 1,2 мм (f) 2004 — 08 460 — 480
Fiesta (JH) 1,6D TDCi проводка конденсатора 3 мм (f) 2004 — 08 510 — 530
Fiesta (JH), проводка конденсатора 1,2 мм (f) 2004 — 08 460 — 480 200
Fiesta (JH), проводка конденсатора 3 мм (f) 2002 — 08 635 — 665 210
Fiesta 1999 — 02 725 — 755 200
Fiesta VI 1,25i — 1,4i — 1,6Ti 2008 — 390 170
Fiesta VI 1,4TDCi 2008 — 390 120
Fiesta VI 1,6TDCi 2008 — 475
Focus 1998 — 04 725 — 755 200
Focus C-Max проводка конденсатора 1,2 мм (f) 2003 — 07 590 — 610
Focus C-Max проводка конденсатора 3 мм (f) 2003 — 07 730 — 750 200
Focus II проводка конденсатора 1,2 мм (f) 2004 — 11 600
Focus II проводка конденсатора 3 мм (f) 2004 — 11 740
Focus III 1,6TDCi 2011 — 14 460 110
Focus III 1,6Ti-VCT 1,6SCTi — 02, 0TDCi 2011 — 14 530 150
Focus IV 1,0i EcoBoost — 1,5TDCI — 1,6TDCI 2014 — 530 130
Focus IV 1,5i EcoBoost — 2,0TDCI 2014 — 625 110
Focus IV 1,6TI-VCT — 2,0i + 2,3i Eco Boost — 2,0 GDI 2014 — 600 150
Fusion (JU) проводка конденсатора 1,2 мм (f) 2002 — 10 460 — 480
Fusion (JU) проводка конденсатора 3 мм (f) 2002 — 10 635 — 665 210
Galaxy – компрессор Sanden 06.00 — 06 700 — 750 135
Galaxy 05.2006 — 585 — 615 200
Galaxy 06.00 — 06 700 — 750 200
Galaxyс дополнительным кондиционером 05.2006 — 835 — 865 250
Galaxy с задним кондиционером 06.00 — 06 1050 — 1100 240
Galaxy с контуром сзади 06.00 — 06 1050 — 1100 240
Ka (RB) 1,3i 2005 — 09 650
Ka 2009 — 500 ND8, 95
Ka/StreetKa 1996 — 05 635 — 665 200
Kuga 2008 — 600 200
Maverick 2001 — 06 850 265
Mondeo 03.2007 — 520
Mondeo III 11.00 — 12.01 800 — 840
Mondeo V 1,0i EcoBoost 2014 — 530 145
Mondeo V 1,5i — 1,6i — 2,0i EcoBoost 2014 — 570
Mondeo V 2,5 Duratec 2014 — 680
Mondeoс проводкой конденсатора 1,2 мм (f)(g) 12.01 — 07 685 — 715
Mondeo с проводкой конденсатора 3 мм (f)(g) 12.01 — 07 800 — 840 200
Probe 1994 — 98 1000 — 1100 200
Puma 1997 — 03 730 — 750
Ranger 1999 — 03 550 PAG FD46XG, 180
Ranger 2,5TDCi — 3,0TDCi 2006 — 11.11 475
Ranger III 11.2011 — 650 150
S-Max 2006 — 13 585 — 615 200
S-Maxс доп кондиционером 2006 — 13 835 — 865 250
Tourneo Connect 1,8i — 1,8D TDCi 2002 — 07 730 — 750 200
Transit — Tourneoс задним кондиционером 07.2006 — 1370 — 1430
Transit — Tourneo 07.2006 — 730 — 770 280
Transit — Tourneo Connect фургон 1,6TDCI 2013 — 525 150
Transit 2,0Di — 2,4Di 01.00 — 05 720 — 760
Transit 2,0Di — 2,4Diс задним кондиционером 01.00 — 05 1530 — 1590 250
Transit 2,3i — 2,0TDCi 2001 — 05 970 — 1010 280
Transit Connect — Tourneo Connect 1,0i EcoBoost 2013 — 575 120
Transit Connect — Tourneo Connect 1,6i EcoBoost 2013 — 675 130
Transit Connect — Tourneo Connect 1,6i EcoBoostс дополнительным кондиционером 2013 — 875 220
Transit Connect — Tourneo Connect 2,5 Duratec 2013 — 675 130
Transit Connect — Tourneo Connect 2,5 Duratecс доп контуром 2013 — 875 220
Transit Connect — Tourneo Connect микроавтобус 1,6TDCI 2013 — 575 150
Transit Connect — Tourneo Connect микроавтобус 1,6TDCI с дополнительным кондиционером 2013 — 800 n.a.
Transit Custom автобус 12.2012 — R1234yf 770 280
Transit Custom автобус с дополнительным кондиционером 12.2012 — R1234yf 1080 нет информации
Transit Custom фургон 12.2012 — 740 280
Transit Custom фургон с дополнительным кондиционером 12.2012 — 1150

Объём заправки кондиционера Форд Ford по таблице норм.

Объём заправки кондиционера Форд Ford по таблице норм.

Для того чтобы знать сколько фреона нужно заливать в систему автокондиционера до полного объёма, существует таблица норм заправки кондиционера Форд Ford представленная ниже.

Таблица норм заправки фреоном систем кондиционеров Форд.

В данной таблице, как и на табличке или наклейке находящейся под капотом автомобилей марки Форд с точностью от ± 5 — 10 грамм обозначено, какой тип фреона и марку масла для компрессора, нужно заправлять до нормы в кондиционер, применимо для каждой модели, года выпуска и объёма двигателя Форд.

Марка и количество фреона R-134a в граммах — кг.

Количество масла для компрессора в миллилитрах, тип WSH-M1C231-B, вязкость PAG 46 или PAO 68

Заправка кондиционера Форд Фокус 3

Заправка кондиционера Форд Фокус 3 необходима на протяжении полного срока эксплуатации автомобиля, примерно раз в 3 года. В среднем за год уходит до 15 % хладагента. Недостаток жидкости в устройстве и низкий уровень давления являются причиной неэффективной работы элементов системы охлаждения и могут вызвать ее полное отключение в результате сигнала датчика давления.

Цена заправки кондиционера Форд Фокус 3 составит около 1000-1200 руб. очная стоимость будет зависеть от региона и от выбранного автосервиса. Также заправку автокондиционера можно провести самостоятельно, сэкономив на обращении в сервис.

Можно ли заправить самостоятельно?

Перед проведением процедуры обязательно нужно выяснить причину снижения количества хладагента и понижения давления. Наиболее опасной проблемой является протечка – из-за нее заправка кондиционера позволит восстановить функционирование системы лишь на короткий срок, и вскоре действие придется повторять. Поэтому важно вначале проверить устройство – кондиционер, его патрубки и шланги – на герметичность, и только потом приступать к заправке.

Заправочная емкость кондиционера Форд Фокус 3 составляет 6,7 л для двигателей объемом до 1,4 л и 7 л для двигателей от 1,6 л и больше.

Объем

Оптимальное количество фреона обычно указывается на табличке, которую можно найти под капотом. На ней же указан и тип пригодного для заправки хладагента. Также эти данные имеются в мануале или можно уточнить интересующую вас информацию у официального дилера.

Норма заправки кондиционера Форд Фокус 3 составляет чуть больше 500 г. При заправке также понадобится масло PAG 46 – примерно 150 г. Современные производители предлагают фреон, который уже содержит необходимое количество масла.

  • В процессе самостоятельной заправки важно учитывать температуру окружающей среды, так как от этого напрямую зависит точный объем заправки. Данные, как правило, можно найти на баллончике с фреоном.

Проверить номинальный объем хладагента получится через смотровое окошко.

  • Окошко расположено от моторного отсека справа и вмонтировано в магистраль высокого давления, сбоку от него расположены расширительный бачок и сервисный клапан высокого давления.

Чтобы проверить уровень хладагента, нужно включить зажигание и запустить автокондиционер. Затем заглянуть через смотровое окошко и оценить визуально состояние жидкости в системе – на протяжении всего времени работы в ней не должно появляться пузырьков. Если они есть, значит, жидкости в системе недостаточно и необходимо произвести доливку.

Процесс

Для самостоятельной заправки кондиционера потребуется использовать специальное оборудование:

  • баллон хладагента;
  • манометр;
  • 2 шланга;
  • переходник, оснащенный краном;
  • соединительная муфта.

Подготовка:

  • На баллоне есть плоскость, которую при присоединении переходника прокалывают иголкой (переходник с вентилем нужен обязательно, если его нет в комплекте, придется приобрести его самостоятельно).
  • Муфта позволит подключить баллон через тройник, манометр и шланг.
  • Один шланг выводится к манометру, к нему же с другой стороны подключается второй шланг.

Заправка производится следующим образом:

  1. Почистить защитный колпачок и магистраль, после чего открыть колпачок.
  2. Насадить свободный конец шланга системы заправки на заправочный штуцер.
  3. Включить зажигание и довести двигатель до 1500 оборотов, чтобы компрессор пустил фреон по магистралям. На текущем этапе необходимо подключить помощника или положить что-нибудь на педаль тормоза.
  4. Рециркуляцию воздуха в салоне установить на максимальный уровень.
  5. Не выключая мотор, повернуть баллон кверху дном, после чего открыть краник магистрали низкого давления и вентиль.
  6. В процессе заправки кондиционера Фокус 3 необходимо всегда контролировать данные манометра – давление не должно превышать 285 кПа, а лучше не более 275 кПа. Если давление поднимается выше нормы, это может привести к поломке компрессора!
  7. Также следить за заправкой можно через окошко фильтра-осушителя – жидкость должна быть прозрачной и без пузырьков.
Определить, что заправка кондиционера подошла к концу можно по следующим признакам:
  • Воздух, подающийся в салон, имеет температуру 6-7 градусов Цельсия.
  • Шланг около штуцера низкого давления сильно охлажден.

На этом процесс заправки считается оконченным, можно снимать оборудование и выключать двигатель.

Что необходимо:

  • Необходимо использовать специальное оборудование – манометр, переходник и шланги.
  • Приблизительный объем заправки Форд Фокус 3 составляет немногим более 500 г, точное значение зависит от температуры окружающей среды.
  • Информацию о необходимом хладагенте вы можете найти на табличке, находящейся под капотом, или в мануале. В хладагенте должно присутствовать масло.
  • Заправка производится при включенном двигателе, обороты которого достигают значения 1500.
  • Заправка осуществляется, пока воздух, идущий внутрь автомобиля, не опустится до температуры 7 градусов.
  • Во время заправки максимально допустимым уровнем давления является 285 кПа.

И, наконец, последние рекомендации – чтобы проводить заправку кондиционера Форд Фокус 3 реже, выполняйте следующие простые рекомендации: следите за состоянием конденсера (радиатора автокондиционера) и периодически проводите его чистку; в холодное время года минимум раз в месяц заезжайте на автомобиле в прогретое помещение и прогревайте в нем кондиционер в течение 10-15 минут.

Статью про чистку кондиционера Форд Фокус 3 читайте здесь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *