«Камера на полосу» — как понять, о чем предупреждает навигатор в авто?
Камер на дорогах всё больше, они умеют теперь не только скоростной режим измерять, но и видеть разные нарушения ПДД. Поэтому у многих в машинах стоят навигаторы, которые предупреждают водителей о приближении к комплексам автоматической фиксации нарушений. Правда, далеко не все водители знают, о чем же предупреждают навигаторы. Давайте разбираться.
«Камера на 60»
Чаще всего камеры измеряют именно скорость — это умеют делать и стационарные комплексы, и мобильные треноги. Как говорится, это их прямая обязанность. За 800 м навигатор говорит: «Камера на 60». Значит, на этом участке дороги введено ограничение скорости 60 км/ч, и стоит камера.
«Камера в спину»
На дорогах стоят ловушки – камеры, которые измеряют скорость авто уже после того, как оно проедет перед комплексом. Водители привыкли: камеру проехали и сразу разгоняются. Вот с такими лихачами с помощью камеры в спину и борются. Например, навигатор вам говорит: «Камера на 60 в спину». Значит, держитесь установленного скоростного режима и не увеличивайте скорость, даже если вы проехали камеру.
«Камера на полосу»
Многие стационарные комплексы умеют не только скорость определять, но и видеть другие нарушения. Их устанавливают высоко над землей, в 10 м и выше, это комплексы с хорошим обзором. Камеры «видят» до 4 полос и могут определять траекторию движения транспорта, например, определяют, едет ли машина по выделенной для автобусов полосе или выехала на обочину. Камеры также определяют, пересек ли водитель сплошную разметку и вообще вылез на встречку.
«Комплекс контроля»
На крупных шоссе иногда ставят системы «Автоураган», в которой сразу несколько камер, которые видят нарушения на пересечении дорог, фиксируют езду по рельсам и велодорожкам, определяют, выехал ли автомобиль за стоп-линию, в том числе на ж/д переезде на красный свет или проехал на запрещающий знак. Вот навигатор и предупреждает о таких системах: «Внимание, камера — комплекс контроля». Значит, можно получить целую россыпь штрафов.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Чем отличаются «камера на полосу» и «камера на разметку» в навигаторе?
Комментарии: 1 07.10.2021 Для многих водителей навигатор является важным спутником в дороге. В соответствующем приложении от «Яндекса» водители слышат предупреждения «камера на разметку» и «камера на полосу». «Яндекс.Навигатор» стал одним из наиболее востребованных приложений в РФ, он прекрасно осведомлен о комплексах фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Программа докладывает шоферу как о контроле скорости на дороге, так и другой подобной технике. Нередко автолюбители слышат предупреждения «камера на разметку» и «камера на полосу», между которыми нет большой разницы, но об их отличиях все таки нужно знать.
«Камера на полосу» применяется в целях контроля выделенных полос движения. По ним разрешается ездить общественному рейсовому транспорту и такси. Также она используется для фиксации перемещения машин по трамвайным путям и обочине, где такие действия запрещаются.
«Камера на разметку» от «Яндекс.Навигатора» фиксирует определенные нарушения ПДД, включая пересечение стоп-линий и сплошной разметки, маневр с полосы, не предназначенной специально для этого. Техника замечает нарушение сплошной линии, которое связано с проездом на «встречку», штраф за это составляет 5000 рублей. Та же камера определяет пересечение сплошной разметки перед светофорами, запрещающей перестроение в другой ряд. Такое правонарушение наказывается санкцией в 500 рублей.
Что такое «камера на полосу» и как понимать другие выражения навигатора?
В столице работает более 3000 дорожных камер, которые не только контролируют скоростной режим, но и фиксируют многие иные нарушения. Они отслеживают автомобили по номерам, сверяются с базами угнанных машин, а также контролируют проезд перекрестков и зоны запрета остановки. У водителей в этой ситуации есть электронные помощники в смартфонах или переносные радар-детекторы, способные определять комплексы фотовидеофиксации по сигналам радаров или через глобальную сеть. Данные для карт берутся из открытых источников ЦОДД или ГИБДД, которые не скрывают свои устройства.
«Камера на 60»
Самый распространенный тип дорожных камер — комплексы, работающие на определение скорости автомобилей. Они могут быть как стационарными, так и мобильными или переносными (для работы внутри патрульных машин или с рук инспектора ГИБДД).
Вопрос-ответ
При встрече с ними примерно за 800 метров навигатор выдает предупреждение, звучащее как «камера на 60» или «камера на 80». Это значит, что на данном участке дороги есть ограничение скорости в 60 км/ч или 80 км/ч, а камера контролирует соблюдение скоростного режима.
Чтобы уточнить местоположение камеры, навигатор иногда произносит фразу «на шоссе» или «на дублере». Это значит, что опасаться их стоит только тем водителям, которые двигаются по названным участкам дорог.
«В спину»
Есть в распоряжении ЦОДД и ГИБДД камеры-ловушки, измеряющие скорость машин уже после их проезда под объективами. Как правило, в этот момент водитель вновь начинает набирать скорость и тут же получает «выстрел» излучателем в спину. Чтобы предупредить о таких проделках, навигатор использует фразу «в спину». Получается просто и доходчиво: «Камера на 60. В спину».
«Камера на полосу»
Очень часто стационарные комплексы «Стрелка», «Кордон», «Арена» и прочие научены определять не только скорость передвижения транспортных средств, но и другие нарушения правил дорожного движения (ПДД).
Они крепятся на высоких мачтах, свыше 10 метров над землей, и обладают крайне большим углом обзора. Эти комплексы сканируют до четырех полос движения и вооружены не только радаром и доплеровским измерителем возвращаемого сигнала, но и видеокамерами с инфракрасной подсветкой, а также программным обеспечением, определяющим траекторию движения машин. Такие камеры при наличии соответствующего программного обеспечения способны вести слежку за потоком транспорта и видят автомобили, выехавшие в нарушение правил на полосы общественного транспорта. За такое деяние полагается штраф в 3 000 рублей. Кроме того, программа высчитывает траекторию движения машин, и если она проходит через несколько полос и пересекает сплошную разметку, то водитель будет оштрафован на 500 рублей.
Вопрос-ответ
«Кордоны» могут выявлять машины, двигающиеся по обочинам или по встречной полосе. Поэтому, чтобы предупредить водителей о таких камерах, в навигационные программы внедряются простые и емкие фразы: «Камера на полосу».
«Комплекс контроля»
Иногда камера устанавливается только на той полосе движения, которую она должна контролировать. Но порой на многополосных скоростных дорогах используются системы «Автоураган», состоящие сразу из нескольких камер, настроенных на определенный сектор дороги. Они высчитывают скорость машин по времени передвижения в поле зрения устройства и не используют радар. В компетенцию этих устройств входят фиксация нарушений на перекрестках, езда по трамвайным путям и велосипедным дорожкам, пересечение стоп-линии или железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора, а также проезд под запрещающий знак.
Когда дорожная камера фиксирует несколько видов правонарушений, навигатор предупреждает водителя таким образом: «Внимание, камера. Комплекс контроля». Услышав эту фразу, лучше не нарушать требования разметки, иначе можно получить штрафы в размере от 500 до 3 000 рублей.
В общем, функционал навигационных приборов по мере вступления в силу новых дорожных комплексов фотовидеофиксации будет только расширяться. На очереди фраза «камера на переход», сообщающая о необходимости пропускать пешеходов на зебре, а также «камера на ОСАГО», предупреждающая о работе устройства, дистанционно определяющего наличие страховки.
Смотрите также:
- Наглядные факты. Развитие системы видеофиксации снижает количество ДТП →
- На каком расстоянии от машины камеры фиксируют ее скорость? →
- Камеры поумнеют: за что будут приходить «письма счастья» →
За что штрафуют камеры в 2023 году? Список нарушений и размеры штрафов
Камер на дорогах все больше, а их технические возможности улучшаются. Рассказываем, какие штрафы приходят с камер видеонаблюдения в 2023 году и есть ли возможность обмануть камеры.
Как устроена система видеофиксации
Радар и камера отслеживают поток автомобилей и распознают отдельные машины. Определяет нарушения специальное программное обеспечение. Если система распознала автомобиль и вычислила нарушение, автоматически сформируется штраф.
Камеры ставят на перекрестках и в тех местах, где чаще всего нарушают правила. Также есть камеры на полосу: они фиксируют движение по выделенным полосам — для общественного транспорта, по трамвайным путям и обочине. Это значит, что действует «камера на разметку».
Большинство навигаторов умеет определять, где ведется видеофиксация.
Какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофиксации
Список нарушений, которые уже умеют фиксировать камеры, очень большой: в нем уже больше 50 пунктов.
Обычно камеры ставят, чтобы фиксировать массовые нарушения, например, использование мобильного телефона за рулем.
Бывает, что нарушение фиксируется ошибочно, например, камера не распознала ремень безопасности на фоне черной одежды водителя. Такие случаи инспекторы стараются отслеживать и отменять постановления.
Если вы получили штраф за нарушение, которого не совершали, обжалуйте его. Например, если вы вынужденно пересекли сплошную разметку, так как объезжали ДТП. Даже если у вас нет регистратора, инспекторы могут отменить штраф на основании записи с той же камеры, которая его зафиксировала.
Превышение скорости
Самое частое нарушение, за которое приходят штрафы с камер — превышение скорости. Такие камеры ставят в городе и на трассах. Размер штрафа зависит от того, на сколько километров в час превышена скорость.
Сумма штраф за превышение скорости будет варьироваться от 500 до 5 000 рублей.
Выезд на встречную полосу
Есть случаи, когда выезд на встречную полосу запрещен. Обычно в таких случаях на дорогу нанесена одна или две сплошных линии — в зависимости от количества полос.
Если водитель пересекает эту линию для обгона или объезда пробки — это нарушение.
Штраф за встречную полосу по камере — 5 000 рублей.
Выезд за стоп-линию и проезд на красный свет
Перед светофором на красный свет нужно остановиться с учетом дорожной разметки и знака «Стоп». Нарушение фиксирует камера на разметку: за проезд стоп-линии получите штраф 800 рублей.
А вот если не остановиться, нарушение будет более серьезным — штраф за проезд на красный свет — 1 000 рублей в первый раз и 5 000 рублей за повторное нарушение.
Камеры, которые фиксируют оба этих нарушения, обычно расположены на перекрестке и направлены навстречу движению.
Движение по обочине
Обочина предназначена для аварийной остановки и стоянки, поэтому двигаться там опасно. Движение по обочине только увеличивает пробки, к тому же поднимает много пыли.
Штраф за обочину — 1 500 рублей.
Выезд на перекресток при заторе
Если автомобиль выезжает на перекресток, за которым пробка, то он перекрывает движение в поперечном направлении. Чтобы такие нарушения было проще фиксировать, придумана специальная «вафельная» разметка. Если выехать на нее, получите штраф 1 000 рублей.
Непропуск пешехода на переходе
Если водитель проехал перекресток перед пешеходом и вынудил его остановиться, камера может это зафиксировать. Штраф за непропуск пешехода 1 500 — 2 500 рублей.
Движение по полосе для общественного транспорта
Для общественного транспорта выделены отдельные полосы: они отмечены буквой «А» и предназначены для того, чтобы маршрутный транспорт не стоял в пробках. На полосах для общественного транспорта установлены камеры контроля, штраф за проезд по полосе составит 1 500 рублей.
Движение без ближнего света фар или ходовых огней
Включенные ходовые огни в светлое время суток и фары в темное время — обязательное условие для обеспечения безопасности. Если вы забыли включить фары, придется заплатить штраф — 500 рублей.
Нарушение правил проезда железнодорожных путей
Если не остановиться на красный сигнал семафора или запрещающий сигнал дежурного по переезду, камера зафиксирует нарушение. Штраф за него —5 000 рублей.
Использование телефона за рулем
Во время движения нельзя использовать мобильный телефон: совершать звонки, читать и писать сообщения. Возможный законный вариант — закрепить телефон на держателе и воспользоваться громкой связью.
Если камера зафиксировала телефон в руках водителя, он получит штраф 1 500 рублей.
Непристегнутый ремень безопасности
Камеры фиксируют нарушения, но окончательное решение принимает человек. Если водитель на самом деле не пристегнул ремень, он получит штраф 1 000 рублей.
Что ждет водителей в будущем
Количества камер на улицах городов и на трассах все время увеличивается. В ближайшее время они начнут фиксировать другие нарушения, например, езду на мотоцикле без защитного шлема или выброшенный из автомобилей мусор.
Автор: Наталья Куляшова